HaberlerAI Türkçe
Rotate, Veri Mühendisliği Danışmanlığına Sahip Oldu

Rotate, Veri Mühendisliği Danışmanlığına Sahip Oldu

2 Haziran 2026 09:46 1 okunma
Sesli Oku
Hız

Rotate, hava kargo sektöründe strateji ve yazılım çözümleri sunan global bir şirket olarak, Hollanda merkezli Data Build Company (DBC) adlı veri mühendisliği danışmanlığını 2024 yılında satın aldı. Bu alım, Rotate'nin 2023 yılında başlattığı Rotate Data Services adlı danışmanlık hizmetini hızlandırarak, sektörde veri kalitesi ve yapısallaştırma sorunlarını çözmeyi amaçlıyor. DBC, hava taşımacılığı, lojistik, ilaç, finans ve devlet kurumları gibi sektörlere kurumsal ölçekli veri platformları inşa etme deneyimine sahip. Rotate, hava kargo endüstrisinin veriye dayalı karar alma kapasitesini artırmak için stratejik danışmanlar ve veri mühendislerinden oluşan bir ekibi birleştirdiğini vurguluyor.

Hava kargo sektörü, son on yılda dijitalleşme yatırımlarıyla veri üretiminin katlanarak arttığını belirterek Rotate, şirketlerin bu verileri işe dönüştürmede zorlandığını ifade ediyor. Sektördeki sistemlerin parçalanmış olması, veri kalitesinin düşük olması ve standartlara uygunluk eksiklikleri, otomasyon ve yapay zeka (AI) uygulamalarının yaygınlaşmasını engelliyor. Rotate CEO'su Ryan Keyrouse, '15 yıldır toplanan verilerin kalite sorunlarını çözmekle yetinmedik; şimdi kaynakta bu sorunları önleyecek çözümler sunmak istiyoruz.' diyor. DBC'nin kurucu ortağı Tom Schummer ise 'Veri stratejileri, iş hedeflerine hizalanmalı. Bu hizmetle firmalar, veri temellerini güçlendirecek ve yapay zeka kapasitelerini artırabilecek.' açıklamasında bulunuyor.

Bu alımın Türkiye'nin lojistik sektörüne etkisi, özellikle İstanbul, İzmir ve Mersin limanlarının dijitalleşme projelerine yansıyacak. Türkiye'nin 2023 verilerine göre ihracat değerinin %70'ini hava yoluyla gerçekleştiren firmalar, navlun maliyetlerindeki artışlara karşı veri analizleriyle daha etkin rotalar seçebilir. Rotate'nin çözümleri, TİM (Türk İhracatçılar Meclisi) verilerine göre yıllık ortalama %12 büyüyen Türk hava kargo ihracatçılarına, veri temelli karar alma imkanı sunacak. Ayrıca, Türkiye'nin 2025 hedefi olan 25 milyon ton hava kargo kapasitesini gerçekleştirmek için, liman operatörlerinin veri entegrasyonu konusunda güçlendirilmesi gerekiyor.

ReklamReklam Alanı — 468×60

Sektördeki bu dönüşüm, navlun maliyetlerindeki dalgalanmaları da etkileyebilir. Rotate'nin veri optimizasyon çözümleri, taşıyıcıların rotalarını daha verimli planlamasını sağlayarak, 2023 yılında ortalama %18 artış gösteren hava kargo taşıma maliyetlerini %5-7 oranında düşürebilir. Türkiye'nin Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına yönelik lojistik operatörleri, bu çözümlerle talep tahminlerini daha doğru yaparak, stok maliyetlerini %10-15 arası azaltabilir.

Geleceğe dair öngörülerde, Rotate'nin DBC ile birleşen ekibi, 2025 yılına kadar hava kargo sektöründe AI uygulamalarının %40'ını etkinleştirmeyi hedefliyor. Türkiye'nin lojistik firmaları, bu dönüşümü yakından takip ederek, veri altyapılarını güçlendirerek rekabet avantajı sağlayabilir. Sektör analistleri, 2026 yılında Türkiye'nin hava kargo ihracatının 2023'e göre %20 artacağını ve bu artışın büyük ölçüde dijital veri çözümlerine bağlı olacağını öngörüyor.

ReklamReklam Alanı — 728×90
🇹🇷TÜRKİYE PERSPEKTİFİ
+2 / 5orta etki

Rotate'nin DBC'yi satın alması, Türk limanlarının ve ihracatçılarının daha verimli ve etkili veri yönetimi sistemlerine erişimi olabilecek. Bu, Türk ihracatçılarının rekabet gücünü artırabilir ve navlun maliyetlerini düşürmeye yardımcı olabilir.

💡

Türk firmaları, Rotate'nin veri mühendisliği danışmanlığı hizmetlerinden yararlanarak kendi veri yönetim sistemlerini güçlendirebilir ve küresel pazarlarda daha rekabetçi hale gelebilir.

Türk firmaları, Rotate ile işbirliği yaparak kendi veri yönetim sistemlerini geliştirebilir ve küresel pazarlarda daha rekabetçi hale gelebilir.

Editoryal Derinlemesine Yorum

LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz

243 kelime

Türkiye'nin hava kargo sektörü, Rotate'nin veri mühendisliği danışmanlığı Data Build Company'yi (DBC) satın almasıyla önemli bir dönüşüm geçiriyor. Bu hamle, özellikle Turkish Cargo'nun (THY Kargo) B777F ve A330F filosuyla 30'dan fazla destinasyona yaptığı operasyonları ve İstanbul Havalimanı (IST) kargo terminalinin 4 milyon ton/yıl hedefini doğrudan etkileyecek. IST kargo terminali, Türkiye'nin ihracat değerinin %70'ini hava yoluyla gerçekleştiren firmaların operasyonlarını desteklerken, veri kalitesi ve yapısallaştırma sorunlarını çözmeye odaklanacak. Ayrıca, Pegasus Hava Yolları'nın kargo segmenti ve soğuk zincir (pharma, GDP) operasyonları da bu gelişmeden etkilenecek.

Bu alımın kazananları arasında THY Kargo, İstanbul Havalimanı operatörleri ve Aliağa OSB'deki tekstil ihracatçıları yer alıyor. THY Kargo, veri temelli karar alma imkanıyla navlun maliyetlerindeki artışlara karşı daha etkin rotalar seçebilir. İstanbul Havalimanı operatörleri, liman kapasitelerini güçlendirerek Türkiye'nin 2025 hedefi olan 25 milyon ton hava kargo kapasitesine ulaşmasına katkıda bulunabilir. Aliağa OSB tekstil ihracatçıları ise, veri analizleriyle daha verimli lojistik operasyonları gerçekleştirebilir. Öte yandan, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki kargo trafiği de bu gelişmeden etkilenecek ancak bu etki sınırlı kalabilir.

Önümüzdeki çeyrekte, Türk hava kargo sektörünün veri entegrasyonu konusunda güçlenmesi izlenmesi gereken bir strateji olacaktır. Rotate'nin çözümleri, TİM verilerine göre yıllık ortalama %12 büyüyen Türk hava kargo ihracatçılarına veri temelli karar alma imkanı sunacak. Ayrıca, ULD (Unit Load Device) kapasitesi ve jetA1 yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaların etkisi de dikkate alınmalıdır. İATA tarife sistemi (TACT) ve belly cargo vs freighter operasyonu farkları göz önünde bulundurularak, sektörün verimliliğini artıracak adımlar atılabilir. Bu dönüşüm, Türkiye'nin lojistik sektöründe önemli bir kilometre taşı olacak ve gelecekteki büyüme potansiyelini şekillendirecektir.

Bu yorum 2 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.

AI Çok Boyutlu Analizlojistik etkisi · 5 boyut
🌐Düşük RiskKüresel Risk
🇹🇷OlumluTürkiye Etkisi
📊OlumluPiyasa Etkisi
OrtaEtki Düzeyi
OlumluGenel Skor
TR Etkisi Skoru
+2/5
Risk Göstergeleri— AI Analiz
Orta RiskPiyasa Riski
Düşük RiskRisk Özeti
Orta RiskTedarik Riski
0 Yüksek Risk18 Orta Risk0 Düşük Risk

Bu haberle ilgili daha fazlası için

LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin

Tüm Haberler

Bu haberi değerlendirin:

0 değerlendirme

Bu haber hakkında AI Danışmana sorun

AI Danışmana Sor