Harcanan Nükleer Yakıt, Rusya'nın Uranyum Kavramına Amerika'nın Cevabı Olabilir

Dünya hızla artan enerji talebi projeksiyonlarıyla mücadele etmek için giderek daha fazla nükleer enerjiye yönelirken, nükleer yakıt jeopolitik bir savaş alanı haline geliyor. Hürmüz Boğazı'ndan kaynaklanan petrol bazlı enerji krizi, yapay zekanın devasa ve giderek artan enerji ihtiyaçları ve karbonsuzlaştırmanın acil zorunluluğunun birleşimi, karbonsuz, verimli ve 24 saat çalışan bir güç kaynağı olarak nükleer enerjiye olan ilgiyi yeniden artırıyor. Üstelik nükleer enerji hemen hemen her yerde üretilebiliyor, bu da onu enerji bağımsızlığı ve özerkliği açısından stratejik bir seçenek haline getiriyor. Ancak nükleer yakıt üretimi, çoğu Rusya tarafından kontrol edilen az sayıda tedarik zincirine bağlı. Artan uluslararası yatırımlar sayesinde uranyumun küresel fiyatları hızla artıyor.

ulusal talep. Dünya Nükleer Birliği, küresel uranyum talebinin 2030 yılına kadar yüzde 28 artacağını ve 2040 yılına kadar neredeyse iki katına çıkacağını, bunun da önümüzdeki yıllarda nükleer yakıt için rekabetin artmasına neden olacağını öngörüyor. Bu nedenle nükleer kapasiteye sahip birçok ülke için yurt içi ve kıyıya yakın nükleer yakıt tedarik zincirleri en önemli enerji güvenliği konusu haline geldi. Ancak Batı nükleer enerjiye yeniden ilgi duymaya başladıkça, Avrupa ve ABD'nin önemli uranyum pazarlarında yer edinmesi için çok geç olabilir. Prism Strategic Intelligence'dan Benjamin Godwin geçen yıl Financial Times'a verdiği demeçte, "Rus ve Çinli oyuncular, Orta Asya ve Afrika'daki kaynaklara erişimi güvence altına almak konusunda çok istekliydiler ve bu da çok agresif bir rekabet ortamı yarattı." ABD eş zamanlı olarak birden fazla önlem alıyor

Trump yönetimi ABD'yi nükleer enerjide küresel lider olarak yeniden kurmayı hedeflerken, bu sorunu çözmeye yönelik yaklaşımlar da artıyor. Ülke devasa doğal uranyum yataklarının üzerinde yer alıyor ve bir gün büyük bir nükleer yakıt üreticisi haline gelebilir. Ancak bu tedarik zincirlerini oluşturmak çok zaman alacak ve artan nükleer yakıt talebi beklemeyecek. Bu arada, halihazırda ülkenin elinde olan bir başka önemli uranyum kaynağı daha var: Kullanılmış nükleer yakıt. Mevcut yönetim, kalıcı nükleer atık sahalarının geliştirilmesini beklerken ülke genelinde geçici depolama tesislerinde tutulan, atılmış nükleer yakıttan kullanılabilir uranyumun geri kazanılmasına yönelik araştırmalara agresif bir şekilde yatırım yaptı. “Kullanılmış nükleer yakıt, BM'de kullanılmayan inanılmaz bir kaynaktır

Nükleer Enerjiden Sorumlu Bakan Yardımcısı Ted Garrish, geçtiğimiz günlerde World Nuclear News tarafından şöyle aktarılmıştı: "Trump Yönetimi, Amerika'nın enerji bağımsızlığını güvence altına almak ve ekonomik büyümemizi desteklemek için kaynaklarımızı mümkün olan en verimli şekillerde kullandığımızdan emin olmak için sağduyulu bir yaklaşım benimsiyor." Görünüşe göre bu yatırım zaten karşılığını veriyor. Bu ay, New York merkezli nükleer girişim BLSK Energy, piropişleme teknolojisine dayanan son teknoloji bir nükleer yakıt geri kazanım yöntemini ticarileştirmek için Illinois'deki Argonne Ulusal Laboratuvarı (ANL) ile İşbirliğine Dayalı Araştırma ve Geliştirme Anlaşması (CRADA) yaptığını duyurdu. İlginç Engin, "Piroişleme (veya pirokimyasal işleme), nükleer yakıtın yeniden kullanılmasını mümkün kılabilecek yüksek sıcaklıkta bir metalurjik işlemdir" diye açıkladı.

yakın zamanda yayınlanan bir raporda yer alıyor. "Hızlı reaktörlerle kullanıldığında uranyumdan 100 kat daha fazla enerji elde edilebilir." BLSK Enerji, nükleer atıklardan gelişmiş hızlı reaktörlere uygun nükleer malzemeyi çıkarabilecek bir pilot tesisi 2034 yılına kadar devreye almayı hedefliyor. BLSK Energy genel müdürü ve kurucu ortağı Bruce Landrey, "İlerideki yol iddialı ama ulaşılabilir" dedi. Başarılı olması durumunda, teknolojinin büyük bir sorumluluğu inanılmaz bir varlığa dönüştürme konusunda muazzam bir potansiyeli var. Amerika Birleşik Devletleri yaklaşık 95.000 ton (104.000 ton) kullanılmış nükleer yakıt biriktirdi. Bu yakıt radyoaktiftir ve depolama ve güvenli bir şekilde imha edilmesi açısından büyük bir zorluk teşkil etmektedir ve bunların tümü vergi mükelleflerine ciddi bir maliyet getirmektedir.