Trump Yönetimi, Ülkenin İlk Açık Deniz LNG İhracat Tesisi Konusunda İlerlemeyi Duyurdu

Küba, Soğuk Savaş Ambargosundan Bu Yana En Büyük ABD Yakıt Sevkiyatına Hazırlanıyor Floridalı bir ticaret şirketi, ada ülkesi akut bir enerji kriziyle uğraşırken, Küba'ya Eisenhower yönetiminden bu yana en büyük ABD yakıtı kargosunu göndermek için ileri görüşmelerde bulunuyor. Trump yönetimi, Delfin Midstream'in Louisiana kıyısı açıklarındaki offshore sıvılaştırılmış doğal gaz ihracat projesinin ilk aşamasına ilişkin nihai yatırım kararına (FID) ulaşmasının ardından ABD enerji ihracatı için önemli bir dönüm noktasının çığırtkanlığını yapıyor. ABD Ulaştırma Bakanlığı Denizcilik İdaresi (MARAD) Salı günü, bu on yılın sonunda hizmete girdiğinde ABD sularında faaliyet gösteren ilk yüzer LNG ihracat tesisi olması beklenen Delfin FLNG 1'e 5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını vurguladı. Duyuru Delfin'in ardından geldi

3 Haziran'da, şu anda BlackRock'un bir parçası olan Global Infrastructure Partners liderliğindeki bir konsorsiyumun, projenin ilk yüzer sıvılaştırma gemisi için finansmanı onayladığı açıklandı. Mevcut yatırımcılar arasında Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Vitol ve Diameter Capital Partners. Trump yönetimi açısından bu yatırım, Biden yönetiminin yeni ihracat onayları üzerindeki duraklamasının tersine çevrilmesinin ardından LNG ihracatını artırma çabası kapsamında ilerleyen ilk büyük projelerden birini temsil ediyor. MARAD Yöneticisi Stephen Carmel, dönüm noktası dolayısıyla yaptığı konuşmada, "Bu limandan ayrılan her kargo, ABD'nin yerine getirebileceği bir taahhüttür" dedi. Proje aynı zamanda Derin Deniz Liman Yasası uyarınca açık deniz enerji terminallerinin ruhsatlandırılmasını denetleyen MARAD için de kayda değer bir başarıdır. Delfin'in derinleri

2025 yılında verilen ater limanı lisansı, ABD tarihinde bir offshore LNG ihracat tesisi için verilen ilk lisanstı. Sessiz Düzenleyici Güç Değişimi ABD Enerji İhracatını Nasıl Hızlandırabilir? Kıyı boyunca inşa edilen geleneksel LNG ihracat terminallerinden farklı olarak Delfin'in geliştirme projesi, Cameron Parish, Louisiana'nın yaklaşık 41 deniz mili açıklarındaki mevcut açık deniz boru hattı altyapısına bağlı yüzer sıvılaştırma gemilerini kullanacak. Destekleyenler, yaklaşımın karadaki inşaat gereksinimlerini azalttığını ve ABD'li üreticilerin ek ihracat kapasitesini daha hızlı bir şekilde devreye sokmalarına olanak tanıdığını söylüyor. Delfin FLNG 1, yılda 4,4 milyon mt'a kadar LNG ihraç edecek şekilde tasarlandı. Şirket nihai olarak toplam sıvılaştırma kapasitesi yılda 13,2 milyon mt olan üç yüzer LNG gemisini konuşlandırmayı planlıyor.

Bu, günde yaklaşık 1,8 milyar fit küp doğal gaza eşdeğerdir. İlk gemi Güney Koreli Samsung Heavy Industries tarafından inşa ediliyor ve 2030 yılında üretime başlaması bekleniyor. Proje, aralarında Centrica, Almanya'nın SEFE, Vitol ve Gunvor'unun da bulunduğu büyük alıcılarla uzun vadeli LNG satış anlaşmaları sağlayarak ilk aşama için ticari destek sağladı. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, bu yılın başlarında MARAD'ın federal lisanslama sürecini kolaylaştıracağını duyurmasından bu yana derin su limanı onaylarının hızlandırılmasını öncelik haline getirdi. Ajans o zamandan beri, Teksas kıyısı açıklarında önerilen bir açık deniz ham petrol ihracat terminali olan Texas GulfLink'in onayı da dahil olmak üzere iki derin su limanı lisansı verdi. Delfin projesi bir yıldan fazla bir süredir geliştirilme aşamasındadır.

Halihazırda Avustralya, Afrika ve Güneydoğu Asya gibi bölgelerde kullanılan yüzer LNG teknolojisinin büyük ölçekli ABD doğal gaz ihracatına başarılı bir şekilde uyarlanıp uyarlanamayacağına dair bir test durumu olarak görülüyor. gCaptain bültenine kaydolun ve hiçbir güncellemeyi kaçırmayın gCaptain Daily'ye abone olun ve en son küresel denizcilik ve açık deniz haberlerinden haberdar olun Dünyanın dört bir yanından gelen en iyi denizcilik içeriğiyle birlikte önemli haberler.