Avrupa'nın ilk yüzde 100 yerli SAF üretim tesisi için anlaşma imzalandı

- NorSAF, PureSAF® teknolojisini Avrupa'da uygulamak için KBR'den özel bir kalıcı lisans aldı; bu, harmanlama veya uçak modifikasyonları olmadan geleneksel jet yakıtının tamamen yerini alabilen, yüzde 100 oranında azaltılan SAF/eSAF üreten Avrupa'nın ilk ticari ölçekli tesisi haline gelebilecek tesisin önünü açtı. - Liepaja Limanı'nda önerilen proje, gelişmiş biyoetanol, yeşil hidrojen ve yakalanan biyojenik CO₂'den yılda 100.000 tona kadar SAF ve eSAF üretecek ve sera gazında geleneksel jet yakıtı üretimine kıyasla yaklaşık yüzde 83 oranında bir azalma öngörülüyor. - Avia Solutions Group tarafından desteklenen proje, AB'nin ReFuelEU Havacılık talimatlarını desteklemek amacıyla 2031 yılına kadar faaliyete geçmeyi hedefliyor; ancak geliştirme ve inşa, stratejik ortaklıkların güvence altına alınmasına bağlı olmaya devam ediyor.

NorSAF, İsveç Biofuels AB tarafından icat edilen ve geliştirilen ve ticari kullanım için özel olarak KBR'ye lisanslanan PureSAF® teknolojisinin dağıtımı için KBR (NYSE: KBR) ile kalıcı bir lisans sözleşmesi imzaladı. Anlaşma, NorSAF'a teknolojiyi kullanma münhasırlığı vererek, Avrupa'nın %100 indirimli sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF/eSAF) üretebilen ilk ticari ölçekli tesisinin potansiyel gelişimi için stratejik bir temel oluşturuyor. Uçak motoru bileşenlerini güvenli bir şekilde yağlamak ve sızdırmaz hale getirmek için geleneksel fosil gazyağı ile karıştırılması gereken geleneksel sürdürülebilir havacılık yakıtlarının aksine, %100 damlatılan yakıt benzersizdir çünkü kimyasal bileşimi fosil jet yakıtını tamamen taklit eder.

Mevcut uçaklara ve yakıt altyapısına herhangi bir değişiklik yapmadan tam güçle güç sağlamak. Mevcut PureSAF sertifikası, fosil gazyağı ile 50/50 karışıma izin verirken, Avrupa'da yakıtın %100 kapasitede kullanılmasına yönelik düzenleyici onayı şu anda devam ediyor ve ASTM'nin geçerli sertifika onaylarına tabi olarak sektör katılımcıları tarafından 2026 yılında bekleniyor. PureSAF teknolojisi ilk olarak İsveç Biofuels AB tarafından icat edildi ve geliştirildi. KBR, teknolojinin özel lisanslama ve ticari dağıtım ortağıdır. Geliştirme aşamalarının tamamlanması ve tesis inşaatının nihai olarak başlaması da dahil olmak üzere projenin ilerleyişi, stratejik ortaklardan gerekli destek ve taahhütlerin alınmasına bağlı olmaya devam etmektedir. Bunu desteklemek için

NorSAF, büyümenin ardından ek sermaye yatırımcılarından gelen ilgiyi memnuniyetle karşılıyor. NorSAF projesinin planlanan yeri Letonya'nın Liepaja Limanı'dır. İnşa edildikten sonra hem gelişmiş biyoetanolden SAF hem de yeşil hidrojen ve biyojenik CO₂'den yapılan sentetik bir yakıt olan eSAF'ı üretecek. Hidrojen üretimi için elektrolize güç sağlamak için yeşil elektriğin kullanılması ve bunun yakalanan karbonla birleştirilmesiyle proje, tam bir yeşil enerji döngüsünden faydalanacak. Önerilen üretim sürecinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının, geleneksel jet yakıtı üretimine kıyasla yaklaşık %83 oranında azalması öngörülüyor. Amaç, kıtanın enerji bağımsızlığını ve endüstriyel dayanıklılığını güçlendirmek için tüm hammaddeleri Avrupa'dan sağlamak. Yıllık 100.000 ton SAF/eS üretim kapasitesi hedefiyle

AF, projenin geçici olarak 2031 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu zaman çizelgesinin, SAF'ın benimsenmesinin 2050 yılına kadar %70'e ulaşmasını gerektiren Avrupa Birliği'nin ReFuelEU Havacılık talimatlarına uyum sağlaması amaçlanıyor. Proje tarafından üretilen yakıt, karbon ayak izlerini azaltmaya yardımcı olmak için Avrupa'daki havacılık şirketlerine sağlanacak. NorSAF Yönetim Kurulu Üyesi Jānis Kisiels, "PureSAF teknolojisini Avrupa'ya getirmek için KBR ile işbirliği yapmaktan mutluluk duyuyoruz" dedi. "Son küresel olaylar, enerji egemenliğinin artık sadece ekonomik bir hedef olmadığını, aynı zamanda bir ulusal ve bölgesel güvenlik meselesi olduğunun altını çizdi. Yerel, Avrupa kaynaklı hammaddeleri kullanarak sürdürülebilir, %100 indirimli yakıtlar üreterek, bağımlılığımızı azaltan, dayanıklı, kendi kendine yeten bir enerji ekosistemi inşa ediyoruz."