HaberlerAI Türkçe
Schmitz Cargobull, 500. treyleri de Mars Logistics'e teslim etti

Schmitz Cargobull, 500. treyleri de Mars Logistics'e teslim etti

2 Haziran 2026 12:23 1 okunma
Sesli Oku
Hız

Schmitz Cargobull, 500. treyleri de Mars Logistics'e teslim etti Schmitz Cargobull, filo yatırımlarına ve uluslararası operasyonlarını büyütmeye hız kesmeden devam eden Mars Logistics’e 500 adet tren yükleme özellikli S.CS Mega DB tipi tenteli treyler teslimatını başarıyla tamamladı. 21 Mayıs Cuma günü Sakarya, Erenler’deki Schmitz Cargobull Türkiye fabrikasında gerçekleşen teslimat törenine Mars Logistics Avrupa Filo Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Erkan Özyurt, Mars Logistics Filo Grup Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Önder U. Başboğa, Mars Logistics Filo Yatırımı ve Bakım Onarım Genel Müdür Yardımcısı Kerem Karaduman ile birlikte Schmitz Cargobull Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı, Schmitz Cargobull Türkiye Kilit Müşteriler Müdürü Kaan Kayral ve Schmitz Cargobull Türkiye Ürü

Türkiye ve Avrupa’nın önde gelen entegre lojistik firmalarından olan Mars Logistics, kara, deniz, hava, demiryolu, intermodal taşımacılığı, depolama, yurt içi dağıtım, fuar ve etkinlik lojistiği, yurt içi konteyner taşımacılığı, proje taşımacılığı ve sigorta hizmetlerini 3.000’e yakın çalışanı ile başarılı ve eksiksiz bir şekilde müşterilerine sunuyor. Bu başarısını, Hizmet İhracatçıları Birliği tarafından düzenlenen Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri’nde son iki yıl art arda yük taşımacılığı ve lojistik hizmetlerinde ihracat birincisi olarak taçlandıran Mars Logistics, yeni yatırımları ile demiryolu ve Ro-Ro operasyonu kapasitelerini arttırmayı hedefliyor. Gerçekleşen törende konuşan Mars Logistics Filo Yatırımı ve Bakım Onarım Genel Müdür

Yardımcısı Kerem Karaduman, ‘’Mars Logistics olarak yatırımlarımıza ve filomuzu büyütmeye hız kesmeden devam ediyoruz. Filomuzu büyütürken, teknik altyapısını güçlendirmeyi ve kalitesini de bir adım ileri taşımaya öncelik veriyoruz. Schmitz Cargobull ile yıllardır sorunsuz bir şekilde sürdürdüğümüz bu önemli iş birliğini sadece iki şirketin değil; Türkiye’nin lojistik potansiyelinin de uluslararası sahnede daha görünür hale gelmesini sağlayacak bir adım olarak değerlendiriyoruz. Sektöre yön veren bu iş birliği sayesinde verimliliğimizi attırarak, karbon ayak izimizi ise azaltarak yenilikçi lojistik çözümleri ile müşterilere daha çevreci bir hizmet sunmayı planlıyoruz. Schmitz Cargobull’un treylerler üretimindeki kalitesi, ürünlerinin hafifliği, özellikle şasi ve altyapısındaki öne çıkan ü

ReklamReklam Alanı — 468×60

stün özellikleri ve yüksek ikinci el değeri bizi bu satın alım kararına yönlendirdi. Yıllardır tecrübe ettiğimiz Schmitz Cargobull kalitesine ek olarak, ürünlerinin geliştirilmiş yeni özellikleri, ilk defa Türkiye’de pazara sunulan TrailerConnect telematik donanımı, Türkiye ve Avrupa’daki satış sonrası organizasyonlarının katma değerli yaklaşımı ve hızlı çözümleri bu birlikteliği bir adım daha ileri taşımamıza yardımcı oldu.’’ dedi. Schmitz Cargobull Türkiye adına bir konuşma yapan Schmitz Cargobull Türkiye Kilit Müşteriler Müdürü Kaan Kayral ise: ‘’Bugün ülkemizin global lojistik sektöründeki öncü temsilcisi Mars Logistics’e 500 adetlik treyler yatırımlarının teslimatlarını başarıyla tamamlamanın haklı gurunu yaşıyoruz. Schmitz Cargobull’un Avrupa’nın 1.400’den fazla noktasındaki yaygın s

ervis ağı, tenteli treylerlerindeki kaynaksız, civatalı ve galvanizli Modulos şasi teknolojisi sayesinde kolay onarılabilirlik özelliği, düşük işletme maliyeti ve yüksek aktif kullanım süresi ile firmanın operasyonlarına uygun olarak maksimum üretkenlik sağlayacağını öngörüyoruz. Mars Logistics ile iş birliğimizi bir adım öteye götürerek treyler yatırımlarında da firmamızı tercih ettiklerinden ve duydukları güvenden dolayı teşekkür ederiz.’’ dedi. Tren Yükleme Operasyonları İçin Yeni Şasi Dizaynı Bu teslimat ile birlikte Mars Logistics, Schmitz Cargobull’un pazara sunduğu son yeniliklerden biri olan yeni tren yüklemeli tenteli semi-treyler şasi dizaynına sahip araçları teslim alan ilk Türk lojistik şirketi oldu.

ReklamReklam Alanı — 728×90
🇹🇷TÜRKİYE PERSPEKTİFİ
+1 / 5orta etki

Bu gelişme Türk ihracatçılar ve navlun alıcıları için olumlu bir fırsat penceresi sunmaktadır. Maliyet avantajından yararlanmak için doğru zamanlama kritik önem taşır.

💡

Türk operatörler maliyet avantajını değerlendirerek pazar paylarını artırabilir. Alternatif rota ve liman seçenekleri gözden geçirilmeli.

Mevcut navlun sözleşmelerinizi gözden geçirin ve spot piyasa fırsatlarını değerlendirin.

Editoryal Derinlemesine Yorum

LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz

242 kelime

Schmitz Cargobull'un Mars Logistics'e 500 adet treyler teslimatı, Türk karayolu taşımacılığı için önemli bir gösterge. Türkiye'nin entegre lojistik firmalarından Mars Logistics, bu yatırımla filosunu büyütüyor ve teknik altyapısını güçlendiriyor. Schmitz Cargobull'un kaliteli treylerleri, Mars Logistics'in verimliliğini artırarak karbon ayak izini azaltmasına yardımcı olacak. Türk TIR filosunun 70 binden fazla araçtan oluştuğu düşünülünce, bu tür yatırımların sektördeki diğer oyuncuları da etkileyebileceği açıktır. Özellikle Kapıkule, Habur, Sarp gibi sınır kapılarının yanı sıra Esendere ve İpsala gibi diğer geçiş noktalarında faaliyet gösteren Türk lojistik firmaları, bu tür treyler yatırımlarından doğrudan etkilenebilir.

Bu teslimat, bazı Türk firmaları için kazanç fırsatları sunarken, diğerleri için zorluklar yaratabilir. Örneğin, Aliağa OSB'deki tekstil ihracatçıları ve Mersin Limanı operatörleri, Mars Logistics'in artan kapasitesi sayesinde daha verimli ve hızlı taşımacılık hizmetlerinden yararlanabilirler. Öte yandan, küçük ölçekli lojistik firmaları, bu tür büyük yatırımlarla rekabet etmekte zorlanabilirler. GTİP 8703 otomotiv ihracatçıları gibi belirli sektörlerde faaliyet gösteren firmalar da, Schmitz Cargobull'un treylerlerinin sunduğu kalite ve verimlilikten yararlanabilirler. Bu durum, sektördeki rekabeti artırabilir ve daha çevreci lojistik çözümlerine yönelmeyi teşvik edebilir.

Önümüzdeki çeyrekte, Türk karayolu taşımacılığı sektörünün AB Mobility Package düzenlemelerinin etkilerini yakından izlemesi gerekir. Sürüş süreleri, kabotaj sınırlamaları ve dijital tachograph mevzuatı gibi konularda uyum sağlamak, Türk lojistik firmaları için kritik önem taşıyacaktır. Ayrıca, karbon vergisi ve CBAM gibi düzenlemelerin kara taşımacılığına yansıması, sektördeki firmaların stratejilerini gözden geçirmelerine neden olabilir. Euro 7 motor uyumu konusunda da hazırlıklı olmak, Türk lojistik firmalarının Avrupa ve diğer bölgelerdeki pazarlardaki rekabet gücünü sürdürebilmeleri için dikkat çekici bir strateji olacaktır.

Bu yorum 2 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.

AI Çok Boyutlu Analizlojistik etkisi · 5 boyut
🌐Düşük RiskKüresel Risk
🇹🇷OlumluTürkiye Etkisi
📊OlumluPiyasa Etkisi
OrtaEtki Düzeyi
OlumluGenel Skor
TR Etkisi Skoru
+1/5
Risk Göstergeleri— AI Analiz
Orta RiskPiyasa Riski
Düşük RiskRisk Özeti
Orta RiskTedarik Riski
0 Yüksek Risk18 Orta Risk0 Düşük Risk

Bu haberle ilgili daha fazlası için

LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin

Tüm Haberler

Bu haberi değerlendirin:

0 değerlendirme

Bu haber hakkında AI Danışmana sorun

AI Danışmana Sor