STB, Revize Edilmiş UP-NS Başvurusunu Kabul Etti, İncelemenin Sonraki Aşamasını Geciktirdi

Yüzey Taşımacılığı Kurulu (STB), Union Pacific ve Norfolk Southern'ın revize edilmiş birleşme başvurusunu kabul etti, ancak önerilen 85 milyar dolarlık anlaşma ilerlemekten çok uzak. Bugün açıklanan kararda STB, demiryollarının büyük bir birleşme başvurusunun gerekliliklerini karşılamak için yeterli bilgi sağladığını söyledi. Aynı zamanda kurul, inceleme sürecini askıya aldı ve şirketlere ek bilgileri 27 Temmuz'a kadar sunmalarını emretti. Önerilen birleşme, ülkenin ilk kıtalararası demiryolunu yaratacak ve 43 eyalette 50.000'den fazla rota milini birbirine bağlayacak ve yaklaşık 100 limanı birbirine bağlayacak. Union Pacific ve Norfolk Southern, birleşik demiryolunun ABD otoyollarından her yıl tahmini 2,1 milyon kamyon yükünü kaldırabileceğini ve nakliye maliyetlerini düşürebileceğini söyledi.

Tedarik zinciri boyunca. Gözden geçirilmiş başvuru, STB'nin Ocak ayında yönetim kurulunun birleşme kuralları kapsamında gerekli bilgilerin eksik olması nedeniyle reddettiği daha önceki bir başvurunun ardından geldi. İLGİLİ HİKAYELER: Önerilen Birlik Pasifik-Norfolk Güney Anlaşması Etrafında Muhalefet Büyüyor | UP-Norfolk Southern Birleşmesi: Demiryolu Endüstrisinin Yeniden Şekillendirilmesi Başvurunun kabulü manşetlere çıkarken, bazı gözlemciler daha önemli gelişmenin kurulun süreci duraklatma kararı olduğunu söyledi. Integrated Multi-Modal Solutions, LLC CEO'su ve Kurucusu Paul Tonsager, "Asıl hikaye, boyun eğmedir" dedi. "Kurul başvuruyu reddetmedi ve inceleme takvimi belirlemedi. Başvuruyu sakladı ve saati cebine koydu." Tonsager, gecikmelerin demiryolları için sorun teşkil edebileceğini de sözlerine ekledi. "Durmadan

Herkes bekliyor. Kimse eşit şekilde beklemiyor” diye ekledi. STB, ilerlemeden önce rekabet, pazar payı tahminleri, hizmet planları, yolcu demiryolu etkileri ve destekleyici çalışma kağıtları gibi konularda ek bilgiye ihtiyacı olduğunu söyledi. Union Pacific ve Norfolk Southern, kararı memnuniyetle karşıladılar ve düzenleyici kurumlarla çalışmaya devam edeceklerini söylediler. Union Pacific CEO'su Jim Vena, "Kusursuz entegrasyon için ayrıntılı bir planla desteklenen kapsamlı, veri odaklı bir başvuru sunduk" dedi. Gerçekleri gösterme ve müşterilerimize, çalışanlarımıza ve Amerika'ya faydalarını gösterme fırsatını sabırsızlıkla bekliyoruz." Norfolk Southern CEO'su Mark George, şirketin teklife güvenmeye devam ettiğini söyledi. “Bu teklifin tüm paydaşlara sağlayacağı değere her zamankinden daha fazla güveniyoruz ve

Tam ve şeffaf bir incelemeyi sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi. Jeff BermanJeff Berman, Lojistik Yönetimi, Modern Malzeme Taşıma ve Tedarik Zinciri Yönetimi İncelemesi için Grup Haber Editörüdür ve Robotics'e 7/24 katkıda bulunmaktadır. Jeff, tedarik zinciri, lojistik, yük taşımacılığı ve malzeme elleçleme sektörlerinin tüm yönlerini günlük olarak ele aldığı Cape Elizabeth, Maine'de çalışıyor ve yaşıyor. Tedarik Zinciri'ni 7/24 Facebook'ta takip edin Norfolk Southern Corporation, ülkenin önde gelen taşımacılık şirketlerinden biridir. Norfolk Güney Demiryolu yan kuruluşu, 22 eyalette ve Columbia Bölgesi'nde yaklaşık 20.000 yol mili işletiyor, Amerika Birleşik Devletleri'nin doğusundaki tüm büyük konteyner limanlarına hizmet veriyor ve diğer demiryolu taşıyıcılarına verimli bağlantılar sağlıyor. Norfolk Güney operası

Doğu'nun en geniş intermodal ağına sahip olup, kömür ve endüstriyel ürünlerin önemli bir nakliyecisidir. Operasyon Denetimi Neden Otomasyondan Önce Gelmelidir? Bulgular genellikle yeni ekipman veya teknoloji eklemeden yapılabilecek iyileştirmelere işaret ediyor Yapay Zekanın Modern Depoyu Dönüştürmesinin Sekiz Yolu Yapay zeka, sipariş gruplamadan gerçek zamanlı iş gücü kararlarına kadar, sipariş karşılama operasyonlarının planlanma, uyarlanma ve yürütülme şeklini değiştiriyor. TikTok Shop Perakende Markalarının Sipariş Karşılamasını Nasıl Değiştiriyor? Radial'den Mike Simpson, talep aniden yükseldiğinde depolarda perde arkasında neler olduğunu paylaşıyor Tarife Yuvarlak Masa Toplantısı: Tedarik Zincirlerinde Şimdi Ne Olacak?