Hindistan, Kemer Sıkma Harekatı Ortasında Yakıt Talebi Artış Tahminlerini %40 AzalttıHindistan Kesintileri

Hindistan'ın rafine edilmiş petrol talebi büyüme tahmini, artan ham petrol ithalat maliyetleri, zayıf rupi ve hükümet öncülüğündeki kemer sıkma politikaları ve petrol talebini önemli ölçüde azaltması beklenen koruma önlemleri nedeniyle büyük bir düşüş yaşadı. Kpler'e göre, Hindistan'ın rafine edilmiş ürün talebindeki artış, cari yılda günde sadece 77.000 varil (kbd) seviyesinde gerçekleşecek; bu, önceki tahmin olan 128 kbd'den yaklaşık %40 daha düşük. Veri ve analiz firması, Hindistan'ın devlet tarafından işletilen perakendecilerinin, küresel enerji kesintileri nedeniyle artan ithalat ve ham petrol maliyetlerini tüketicilere yansıttığını ve kümülatif pompa fiyat artışının şu anda hem benzin hem de dizel için litre başına 7,5 Euro'nun üzerinde olduğunu ortaya çıkardı. Hindistan, toplam ham petrol ihtiyacının %85'ini ithal ediyor ve bu da onu dünyadaki en büyük petrol tüketicilerinden biri yapıyor. Ülke kaba tüketiyor

Günde yaklaşık 5,5 milyon varil ham petrol üretiliyor ve Rusya, Hindistan'ın toplam ham ithalat hacminin üçte birinden fazlasını oluşturuyor. Bununla birlikte, Hindistan'ın ham petrol ithalatının kabaca %70'i, bölgesel nakliye anlaşmazlıklarını atlatmak için şu anda Hürmüz Boğazı'nın dışına yönlendiriliyor; bu, kriz öncesindeki yaklaşık %55'lik önceki tabana göre önemli bir artış. Hindistan şu anda 40'tan fazla ülkeden ham petrol tedarik ediyor ve bu da geleneksel, yüksek riskli Körfez rotalarına olan bağımlılığını azaltıyor. "Son dönemdeki kemer sıkma tedbirleri, Hintli politika yapıcıların makroekonomik istikrara, enflasyon yönetimine, dövizin korunmasına ve yakıt arz güvenliğine, kısa vadeli ulaşım yakıtı büyümesi yerine giderek daha fazla öncelik verdiklerini gösteriyor. Tedbirlerin doğrudan talep yıkımını tetiklemesi pek mümkün olmasa da, bu tedbirlerin maddi olarak yavaşlaması bekleniyor.

The Telegraph India tarafından bildirildiği üzere raporda, "dia'nın yılın ikinci yarısında daha önce sağlam olan ulaşım yakıtı büyüme yörüngesi" ifade edildi. Kpler'e göre, Hindistan'ın benzin talebi, işe gidip gelme ve ihtiyari mobilite eğilimlerinin zayıflaması nedeniyle büyümenin 63 kbd'den 38 kbd'ye düşerek en ciddi aşağı yönlü risklerle karşı karşıya olduğu öngörülüyor. Dizel tüketimindeki artışın, ağır yük ve ticari faaliyetteki yavaşlamayı yansıtacak şekilde %50 darbe alarak sadece 6 kbd'ye ulaşması beklenirken, tüketici ve kurumsal havacılık talebinde beklenen soğuma nedeniyle jet yakıtı talebi büyüme tahmini de benzer bir marjla azaldı. Bu arada ICRA gibi derecelendirme kuruluşları Hindistan'ın GSYİH büyüme tahminini kabaca %6,2'ye düşürürken, ham petrol fiyatları neredeyse %6,2'ye düştü.

Şubat ayı sonlarında Orta Doğu'daki çatışmanın başlamasından önceki döneme göre 30$/varil daha yüksek. Hindistan ekonomisi halihazırda yüksek petrol fiyatlarından kaynaklanan baskıyı hissediyor; döviz rezervleri mali yıl sonundaki 728 milyar dolardan mayıs ortasında 691 milyar dolara geriliyor; genişleyen cari açık, sermaye çıkışları ve artan küresel ham petrol fiyatları nedeniyle ağır baskı altında. Ülke, gelişen krizi yönetmek ve denemek için ülke çapında bir dizi yakıt tasarrufu önlemi uygulamaya koydu; hükümet, dövizi korumak ve devlet tarafından işletilen perakendecileri artan ithalat maliyetlerinden korumak amacıyla zorunlu olmayan yakıt tüketimini aktif olarak kısıtladı. Hükümet, vatandaşları yakıt tüketimini azaltmak için ortak araç kullanmaya ve toplu taşıma araçlarından yararlanmanın yanı sıra evden çalışma düzenlemelerine çağırıyor

tüketim. Kemeri daha da sıkılaştıran Başbakan Narendra Modi, Hint vatandaşlarına zorunlu olmayan altın alımlarını ve yurt dışı seyahatlerini gönüllü olarak en az bir yıl ertelemeye çağırdı. Hükümet, altın ve gümüş üzerindeki ithalat vergilerini %6'dan %15'e yükseltti, Temel Gümrük Vergisini %10'a ve Tarımsal Altyapı ve Kalkınma Harcamasını (AIDC) %5'e kaydırdı. Hükümet ayrıca, ihracat avans yetkilendirme planının kötüye kullanılmasını önlemek amacıyla üreticilere yönelik gümrüksüz altın ithalatına ilişkin daha sıkı uyum tedbirleri benimsedi. Hindistan'ın altın ithalatı 2025-26 mali yılında yaklaşık 72 milyar dolar gibi rekor bir seviyeye ulaşırken, bayram alışverişlerinin yol açtığı güçlü talep ve 2020'den bu yana altın külçeleri ve madeni paralara yönelik kayda değer değişim sayesinde toplam ithalat hacmi yaklaşık 721 tona ulaştı.