Kıskaç Ataşmanlı Gradall TrackStar Demiryolu Bakım İşlerini Verimli Bir Şekilde Yönetir

Aşırı büyümüş bitki örtüsünü kontrol etmek, ABD'deki 1. Sınıf yük demiryolu olan Norfolk Southern Demiryolu için süregelen bir zorluktur. 22 doğu eyaletinde 19.420 mil uzunluğunda hat (bazıları çift hat) işletmek, Norfolk Southern bakım ekiplerini her gün meşgul etmektedir. Portsmouth'tan Sandusky, Ohio'ya kadar uzanan Doğu Gölü Bölümü, yoğun Toledo ve Cleveland bölgeleri de dahil olmak üzere yaklaşık 400 millik parkur içeriyor. Columbus'un güneyindeki bölümün Chillicothe Bölgesi bölümünde çalışan 30 yıldır ekipman operatörü olan Lee Adkins, XL 4130 V Gradall TrackStar makinesinin hem üretken hem de çok yönlü olduğunu düşünüyor. Adkins şunları söyledi: Gradall'ı çoğunlukla hendek kazmak için kullanıyoruz, ancak aynı zamanda ağaçların kaldırılması, balastların onarılması, su birikintilerinin temizlenmesi ve etrafındaki çamurun temizlenmesi için de çok kullanışlıdır.

Raylı işler için çok gerekli bir makine. XL 4130 V makinesi, arkada 50.000 pound kapasiteli 1650 dişli ve önde 30.000 pound kapasiteli 1630 dişli olmak üzere Çeşitlendirilmiş yüksek ray dişlileriyle donatılmıştır. Ön aksam şasiye ve ön aksa bağlanır, zemin seviyesindeki kontroller kullanılarak raylar üzerinde yükseltilip alçaltılır. Vites, hareketlilik için arka tekerlekleri kullanarak ön tekerlekleri raydan kaldırır. Bu tasarım, virajlarda sorunsuz bir şekilde gezinmek ve pist düzensizliklerinin etkilerini azaltmak için Gradall'ın ön süspansiyonunu kullanıyor. Arka ray tertibatı, arka aks/tandem yaylı askıların arkasından doğrudan kamyon şasisine bağlanır. Bu düzenek aynı zamanda mafsallı bir çift makasla ray üzerine açıldığı için zemin seviyesinden de çalıştırılır.

eylem. Bu mekanizma, operatörlerin Gradall makinesini palete hizalamasını kolaylaştıran bir "yana kaydırma" hareketi sağlar. Aşırı büyümüş bitki örtüsünü kontrol etmek, ABD'deki 1. Sınıf yük demiryolu olan Norfolk Southern Demiryolu için süregelen bir zorluktur. 22 doğu eyaletinde 19.420 mil uzunluğunda hat (bazıları çift hat) işletmek, Norfolk Southern bakım ekiplerini her gün meşgul etmektedir. Portsmouth'tan Sandusky, Ohio'ya kadar uzanan Doğu Gölü Bölümü, yoğun Toledo ve Cleveland bölgeleri de dahil olmak üzere yaklaşık 400 millik parkur içeriyor. Columbus'un güneyindeki bölümün Chillicothe Bölgesi bölümünde çalışan 30 yıldır ekipman operatörü olan Lee Adkins, XL 4130 V Gradall TrackStar makinesinin hem üretken hem de çok yönlü olduğunu düşünüyor. Ekipman sahasından geçişe kadar, nerede

XL 4130 V ray üzerine monte edildiğinden, şasi kabininden saatte 60 mil hıza kadar hareket kabiliyeti olağanüstüdür. Makine, yolda üst yapı kabininden saatte 20 mil hıza kadar çalıştırılıyor. Adkins şunları söyledi: Bir pist projesinde genellikle günde üç ila beş mil kat ediyoruz. Adkins, ağaçların kaldırılması için sabit başparmaklı kıskaç ataşmanının üretkenliğini takdir ediyor. Adkins şunları söyledi: Kıskaçlı Gradall harika bir makinedir. Bir kovayla küçük ağaçları temizleyebilir ve yer seviyesinde fırçalayabilirim, ancak kıskaçla aslında uzanıp ağaçları yakalayıp kaldırabilir ve fırçalayabilirim. Daha verimlidir ve daha iyi iş çıkarır. Ağaçları hemen kırabiliyorum ve engel olabilecek her şeyi ortadan kaldırabiliyorum. Temizleme işlemi boyunca,

Bom tamamen uzatıldığında ve çalışırken bile şasi, destek ayaklarına gerek kalmadan sabit kalır. Adkins şunları ekledi: Eskiden vinç çalıştırırdım ve bunun demiryolundaki en iyi iş olduğunu düşünürdüm. Artık Gradall'ı çalıştırmayı daha çok seviyorum. Bu makale ilk olarak Gradall TrackStar tarafından yayınlanmıştır.