Hava kargo ipliklerinin bağlanması

- Hava kargo giderek daha fazla havayolları, nakliye komisyoncuları, taşımacılar, havalimanları, gümrük yetkilileri ve nakliyatçılar arasındaki yakın koordinasyona bağlı hale geliyor, ancak gelişen düzenlemeler, güvenlik gereklilikleri ve müşteri beklentileri işbirliğini ve uyumluluğu çok daha karmaşık hale getiriyor. - Parçalanmış veri sistemleri, e-postalara, PDF'lere ve uyumsuz formatlara yaygın şekilde bağımlı olunması nedeniyle mükerrer veri girişine, hatalara, gecikmelere ve zayıf görünürlüğe yol açan önemli bir sektör zayıflığı olmaya devam ediyor; IATA'ya göre şu anda gümrük beyannamelerinin yalnızca yüzde 25'i doğru şekilde sunuluyor. - IATA'nın ONE Record girişimi, paydaşların gerçek zamanlı gönderi verilerini standartlaştırılmış API'ler aracılığıyla paylaşmasına olanak tanıyan ortak bir dijital dil oluşturarak bu zorlukların üstesinden gelmeyi amaçlıyor; verimliliği, görünürlüğü ve

Gelecekteki yapay zeka uygulamaları için ihtiyaç duyulan yapılandırılmış veri temelini sağlarken uyumluluk. Havayolları, nakliye komisyoncuları, yer hizmetleri, havalimanları, gümrük yetkilileri ve nakliyatçıların her biri farklı roller üstleniyor, ancak değer yalnızca bu katılımcılar bağlantılı bir ağ olarak çalıştıklarında yaratılıyor. Günümüzde düzenleyici beklentiler, güvenlik gereklilikleri ve müşteri talepleri gelişmeye devam ettikçe bu koordinasyon sorunu önemli ölçüde daha karmaşık hale geliyor. Baskı özellikle veri yönetiminde belirgindir. Sınır ötesi ticaret kuralları daha katı hale gelirken, düzenleyiciler giderek daha fazla sürecin başlarında ayrıntılı sevkiyat bilgilerine ihtiyaç duyuyor. Aynı zamanda, e-ticaretin hızlı büyümesi, sevkıyat menşelerinin daha fazla incelenmesi ve izlenebilirliğe yönelik artan talepler de sevindirici.

Tedarik zinciri boyunca operasyonel yük. Kargo paydaşları için uyumluluk artık sadece yasal bir gereklilik değil; hizmet kalitesinin, transit sürelerinin ve müşteri memnuniyetinin belirleyicisi haline geldi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği EMEA Bölge Kargo Müdürü Alina Fetisova, Neutral Air Partner'in Fas'ın Marakeş kentinde düzenlenen 10. yıllık konferansında yaptığı konuşmada, "Şu modele bakın. Bu modelin arkasında 1000'lerce iplik var. İplikler genellikle farklı insanlar, farklı eller tarafından çok hassas bir şekilde yerleştirilir. Bir iplik yanlış yerleştirilirse model bozulur" dedi. "Lojistik ancak hep birlikte güzel bir düzen içinde çalıştığımızda işe yarar. Ancak sektörümüzün sorunsuz bir şekilde ilerlemesini sağlamak için ihtiyaç duyduğumuz bu iş birliği giderek daha da iyi hale geliyor"

Sektörün beklentileri geliştikçe daha da karmaşık hale geliyor.” Parçalanmış bilginin maliyeti Lojistiğin başka yerlerindeki önemli teknolojik ilerlemelere rağmen, birçok hava taşımacılığı süreci parçalanmış veri akışları nedeniyle kısıtlı olmaya devam ediyor. Çoklu sistemler, farklı formatlar ve e-postalara ve belge alışverişlerine aşırı bağımlılık, performansı doğrudan etkileyen verimsizlikler yaratmaya devam ediyor. Sonuç, bilgilerin tekrar tekrar girildiği, hata ve gecikme olasılığının arttığı bir ortamdır. Bu zayıflıklar ölçülebilir sonuçlar doğurur. Sevkiyattaki yanlışlıklar önemli nakliye kesintilerine yol açabilirken, bağlantısız sistemler tedarik zinciri boyunca görünürlüğü sınırlıyor. Müşteriler gerçek zamanlı izleme arayışındayken ve düzenleyiciler yolculuğun başlarında yapılandırılmış verileri talep ettikçe,

eski süreçler, modern kargo gereksinimlerini desteklemekte giderek daha fazla zorlanıyor. Yöneticiler için mesele sadece operasyonel verimlilik değil; öngörülebilir, ölçeklenebilir ve dayanıklı tedarik zincirleri yaratma yeteneğidir. Fetisova, "Şu anda sektörde, gönderilen gümrük beyannamelerinin yalnızca yüzde 25'i doğru. Bazı süreçlerimizde hâlâ eski teknolojiyle çalışıyoruz" diye vurguladı. "Hala e-postalar, PDF'ler ve farklı formatlar kullanıyoruz. Her ortak farklı bir dijital dil konuşuyor, bu da büyük zorluklar ve kısıtlamalar yaratıyor. Aynı veriler farklı sistemlere birçok kez girildiğinde hatalar meydana gelir." Paylaşılan verilere geçiş Bu yapısal zorlukların üstesinden gelmek için endüstri giderek daha fazla veri standardizasyonuna odaklanıyor.