HD Hyundai, SMR-Powerd Gemilerini Araç Taşıyıcılarına Genişletiyor

HD Hyundai, SMR-Powerd Gemilerini Araç Taşıyıcılarına Genişletiyor HD Hyundai, küçük modüler reaktör (SMR) tahrik teknolojisinin uygulamasını konteyner gemilerinden araba taşıyıcılarına kadar genişleterek yeni nesil çevre dostu gemi teknolojisinde liderliği güvence altına almak için yola çıktı. HD Hyundai'nin gemi inşa iştirakleri HD Hyundai Heavy Industries ve HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, 5 Haziran'da Yunanistan'ın Atina kentinde düzenlenen büyük bir küresel gemi inşa ve denizcilik fuarı olan Posidonia 2026'da Lloyd's Register'dan (LR) erimiş tuz reaktörü (MSR) uygulayan büyük saf araba ve kamyon taşıyıcısının (PCTC) kavramsal tasarımı için prensipte onay aldıklarını duyurdu. Bu proje, HD Hyundai Heavy Industries, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hyundai Glovis, G-M tarafından ortaklaşa desteklendi.

arine Service ve Kore Atom Enerjisi Araştırma Enstitüsü. HD Hyundai, geminin kavramsal tasarımını ve teknik incelemesini üstlenirken, Hyundai Glovis, araba taşıyıcılarının işletilmesindeki deneyimine dayanarak operasyonel planlar önerdi. G-Marine Service, gemi yönetimi perspektifinden incelemeler gerçekleştirdi ve Kore Atom Enerjisi Araştırma Enstitüsü, MSR teknolojisinin incelenmesinden sorumluydu. MSR, yakıt olarak nükleer yakıt ve soğutucu karışımı olan erimiş tuzu kullanan bir SMR türüdür. Yüksek güvenliği ve verimliliği nedeniyle offshore nükleer enerji üretimi için uygun bir teknoloji olarak değerlendirilmektedir. SMR güdümlü gemi, bir gemiye küçük bir reaktör monte eden ve burada üretilen enerjiyi tahrik gücü olarak kullanan bir konsepttir ve mevcut fosil yakıtla çalışan gemilerden farklı olarak,

Çalışma sırasında karbondioksit yaymaması ve uzun süreli, yüksek verimli çalışmaya olanak sağlaması açısından avantajlı görülüyor. HD Hyundai, daha önce MSR tabanlı tahrik sistemi uygulayan konteyner gemilerinin geliştirilmesini teşvik ediyordu ve bir fırsat olarak aldığı bu sertifikasyonla, teknolojinin uygulama hedefini otomobil taşıyıcılarına kadar genişletti. Pazar araştırma şirketi Research and Markets'a göre küresel deniz taşıt taşıyıcısı pazarının, bitmiş araç ihracatındaki artış, elektrikli araç kargo hacmindeki artış ve çevre dostu gemilere geçiş talebinin etkisiyle 2024'ten 2030'a kadar yıllık ortalama %3,8 büyüyerek 2030'da yaklaşık 4,5 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Araç taşıyıcı pazarında orta ve uzun vadeli bir büyüme beklendiğinden,

HD Hyundai'nin bu gelişimi, gelecekte çevre dostu ve yüksek verimli PCTC'lere yönelik talebe önceden yanıt verme stratejisi olarak yorumlanıyor. Ancak nükleer motorlu ticari gemilerin fiili olarak operasyonlara başlayabilmesi için, bu kavramsal tasarım incelemesinden sonra bile düzenlemeler, sigorta, limanın kabul edilebilirliği ve mürettebat eğitimi gibi karmaşık zorlukların üstesinden gelinmesi gerekiyor. Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA), nükleer enerjinin gemiciliğin karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunan bir yol olabileceğini ancak öncelikle üretim, güvenlik, güvenlik, eğitim, sorumluluk ve sigorta sistemleriyle ilgili zorlukların çözülmesi gerektiğine dikkat çekti. Bu sergi sırasında HD Hyundai ayrıca sıvılaştırılmış petrol de dahil olmak üzere çeşitli çevre dostu gemi teknolojileri için küresel sınıflandırma sertifikaları aldı.

um gaz (LPG) çift yakıtlı tahrikli konteyner gemisi ve artırılmış güvenliğe sahip B Tipi bir tank uygulayan bir LPG taşıyıcısı. HD Hyundai Heavy Industries, Yunanistan'ın en büyük tersanesi olan Skaramangas Tersanesi ile, Yunan Donanması ve Sahil Güvenlik gemilerinin yanı sıra insansız su üstü araçları (USV) dahil olmak üzere insanlı ve insansız karmaşık sistemlere yönelik projelere ortaklaşa katılmak üzere kapsamlı bir mutabakat zaptı (MOU) imzaladı. Ayrıca, HD Hyundai'nin otonom gemi navigasyonu konusunda uzmanlaşmış yan kuruluşu Avikus, HJ Shipbuilding & Construction ile otonom navigasyon çözümü 'HiNAS Control'ün standart bir spesifikasyon olarak benimsenmesine yönelik bir Mutabakat Anlaşması imzaladı. HD Hyundai şunları söyledi: “Önde gelen çevre dostu gemi teknolojisini, büyük nakliye şirketleri ve sınıflandırma şirketleri ile işbirliği içinde sergiliyoruz.