Coğrafya-Yıkama: STK Gemi Söküm Platformu Onaylanmayacak Başka Bir Ülke Buldu

Coğrafya-Yıkama: STK Gemi Söküm Platformu Onaylanmayacak Başka Bir Ülke Buldu Olağan Cevap: Yasakla Tutarlılığın belli bir rahatlığı var ve STK Gemi Söküm Platformu bunu fazlasıyla sunuyor. Soru ne olursa olsun, cevap bir yasaktır. Gelişmeler ne olursa olsun karar yetersiz. Ülke ne olursa olsun sonuç aynı: Yeterince iyi değil, lütfen listeden çıkarın. Avrupa çelik ve hurda lobileri olan EUROFER ve Recycling Europe ile birlikte hazırlanan son ortak basın bülteninde, AB'ye hem kıyıya çıkarma hem de çıkarma yöntemlerini doğrudan yasaklaması ve "gerekli iyileştirmeler uygun şekilde uygulanana kadar" Türk tersanelerini Avrupa Listesi'nden çıkarması çağrısında bulunuluyor. Hırsına hayran olmak lazım. Yirmi yılımı Güney Asya'da kıyıya çıkma konusunda ısrar ederek geçirdim

Gemi geri dönüşümünün büyük belası olan Platform, artık Türkiye'deki çıkarma yönteminin de kabul edilemez olduğunu keşfetti. Hatırlayalım, Türkiye yıllarca aynı koro tarafından daha kabul edilebilir bir alternatif olarak sunuldu. Elbette mükemmel değil, çünkü hiçbir şey asla olamaz, ama en azından ruhen daha yakın, daha temiz ve daha Avrupalı. Görünüşe göre bu da işe yaramayacak. Kale direkleri pek hareket etmedi, bir gemiye binip tamamen yola çıktı. Açık Görüşte Coğrafya-Yıkama Bu, endüstrinin coğrafyayı yıkamak olarak kabul ettiği şeyin özüdür: Performans yerine posta kodunun sürekli olarak kullanılması. Platformun itirazının yöntem, güvenlik veya ölçülebilir çevresel sonuçlarla ilgili bir endişe olarak anlaşılması giderek zorlaşıyor. Giderek daha çok bir nesneye benziyor

Gent'te çelik kesimi döngüsel bir ekonomidir. Alang'da da Aliağa'da da aynı çelik kesimi skandaldır. Kimya aynı. Sertifika aynı olabilir. Prosedürler denetlenebilir. Aşağı yöndeki atık zinciri belgelenebilir. İşçiler eğitilmiş olabilir. Tersane milyonlarca yatırım yapmış olabilir. Ancak bahçenin üzerinde dalgalanan bayrak yanlış ve görünüşe göre bu yeterli. Dikkatlice Eğilmiş Eşit Oyun Alanı Odada kimin olduğu konusunda dürüst olmaya değer. EUROFER ve Recycling Europe, işçi güvenliğinin tarafsız koruyucuları değildir. Bunlar ticari çıkarlardır ve buna tamamen hakları vardır. Şu anda Güney Asya ve Türkiye'de geri dönüştürülen milyonlarca ton yüksek kaliteli gemi çeliğinin Avrupa'daki fabrikalara ve hurda proseslerine yönlendirilmesini çok istiyorlar.

veya. Bir kişinin kendi sektörü için lobi faaliyeti yürütmesinde yanlış bir şey yoktur. Her gün yapılıyor. Ancak bunu "eşit oyun alanı" bayrağı altında yaparken, Avrupa dışında kullanılan tüm önemli geri dönüşüm yöntemlerinin yasa dışı ilan edilmesini talep etmenin biraz komik bir yanı var. Düz bir oyun alanı, yalnızca sizin takımınızın sahaya çıkmasına izin verilen bir alan değildir. İroni çok zengin. Döngüsel ekonomiden, kaynak verimliliğinden ve endüstriyel esneklikten bahseden aynı sesler artık gemi geri dönüşümünün tersanenin içinde olup bitenlerle değil, tersanenin bulunduğu yerle daha çok değerlendirilmesi gerektiğini öne sürüyor gibi görünüyor. Bu bir çevre politikası değil. Bu, görünürlüğü yüksek bir yelek giymiş endüstriyel korumacılıktır. Kötü Bahçeler Var. Öyleyse İyi Olanlar Yapın. Tartışmadığımız şeyleri açıkça belirtelim. Ciddi değil

Bu sektördeki kişi her bahçenin yeşil bahçe olduğunu iddia ediyor. Hiçbir ciddi kişi her uygulamanın kabul edilebilir olduğunu iddia edemez. Güney Asya'da, Türkiye'de, Avrupa'da ve Kuzey Amerika'da mükemmel tersaneler ve kötü tersaneler var. Standartların altında uygulama yalnızca Asya'ya özgü bir alışkanlık değildir. Kötü performans, Batı posta kodu altında meydana geldiği için birdenbire saygın hale gelmez. Kötü bir bahçeye verilecek doğru yanıt, onu adlandırmak, denetlemek, yaptırım uygulamak ve hesap vermektir. Doğru yanıt, bir kampanya sloganına uymadığı için bir coğrafyanın tamamını, bir yöntemin tamamını veya on yıllık bir yatırımın tamamını silmek değildir. İlerleme Bir Basın Bülteni Değildir Ve bu ilerleme gerçektir. Hong Kong Sözleşmesi 26 Haziran 2025'te yürürlüğe girdi. Artık bir tartışma konusu değil, uluslararası hukuk açısından bağlayıcıdır.