Astral Aviation, 100 Ton İnsani Yardım Malzemesini Kongo'ya Taşımada Başarıyla Gerçekleştirdi

Astral Aviation, 15 Mart 2024 tarihinde Avrupa'dan 100 ton insani yardım malzemesini Kenya üzerinden Kongo Demokratik Cumhuriyeti'ne (KDC) taşımada başarıyla bir operasyon gerçekleştirdi. Bu operasyon, Avrupa'daki Liège Havalimanı'ndan (LGG) Belçika'da Network havayolu tarafından Boeing 747F ile Nairobi'ye taşınan yüklerin, Çelebi havaalanı operatörü tarafından Astral Aviation'a aktarılması ve ardından Boeing 737-400F ile KDC'nin Bunia Havalimanı'na (BUX) ulaştırılmasıyla tamamlandı. Bunia Havalimanı'nın geniş gövdeli uçaklara uygun olmaması nedeniyle çok aşamalı bir çözüm uygulandı.

Operasyon, KDC'nin doğusundaki insani kriz bölgelerine ulaşımı güçleştiren altyapı zorluklarını aşmak amacıyla tasarlandı. Astral Aviation, Scan Global Logistics ve AVICO gibi lojistik firmalarla birlikte UNICEF gibi insani yardım kuruluşlarıyla iş birliği içinde çalıştı. Astral CEO'su Sanjeev Gadhia, 'Bu operasyon, hava kargo ve lojistik zincirinde güçlü iş birliğinin önemini vurgular. Tek bir kuruluş tek başına insani zorluklara çözüm getiremez.' dedi.

Operasyon boyunca güvenlik, sağlık ve mevzuata uygunluk öncelik olarak ele alındı. Astral, Kenya ve KDC'deki havaalanı operatörleri, sağlık yetkilileri ve havaalanı yöneticileriyle yakın iş birliği içinde çalıştı. Philip Omondi, Astral'ın Güvenlik ve Kalite Müdürü, 'Afrika'nın zorluklarına Afrika çözümüyle global iş birliğiyle yanıt vermek gerekir. Bu misyon, uluslararası lojistik firmaların Afrika hava kargo şirketleriyle iş birliği yaparak dayanıklı tedarik zincirleri oluşturabileceğini gösterdi.' ifadelerini kullandı.

Astral Aviation, Ebola salgını, Kovid-19 pandemisi ve kolera müdahaleleri gibi Afrika'daki büyük sağlık acil durumlarında kritik tıbbi malzemeleri taşımada uzun yıllar deneyime sahip. Şirketin Charter İşleri Müdürü Anthony Mwangi, 'Bu operasyon, Afrika'nın insani yardım ihtiyaçlarına karşı sürdürülebilir çözümler sunma konusunda bir örnek oluşturuyor.' açıklamasında bulundu.

Türkiye'nin lojistik sektörüne baktığımızda, özellikle Doğu Afrika'daki ihracatçılar ve liman operatörleri için bu tür çok aşamalı çözüm modelleri büyük bir önem taşımaktadır. Türkiye'nin Samsun, Mersin ve İstanbul Limanları gibi stratejik noktaları, benzer operasyonlara destek olabilecek altyapıya sahiptir. Ancak Afrika'daki altyapı zafiyetleri nedeniyle, Türkiye'nin Kuzey Afrika ve Orta Doğu rotalarında navlun maliyetlerinde %15-20 artış yaşanabileceğini hesaba kattığı görülüyor. Bu durum, Türk lojistik firmalarının hava kargo operasyonlarında ortaklık modellerini geliştirmesini gerektiriyor.

Operasyonun ekonomik yansıması açısından, Avrupa'dan KDC'ye taşınan 100 ton yükün taşıma maliyeti yaklaşık 1.2 milyon avro civarında tahmin ediliyor. Bu rakam, Afrika'daki altyapı eksikliklerinin lojistik maliyetlerini nasıl artırdığını gösteriyor. Astral Aviation'ın çözümü, tedarik zincirinde esneklik sağlayarak uzun vadede maliyetleri %10-15 oranında düşürebilir. Türkiye'nin Lojistik Sektör Stratejik Planı 2023-2027 kapsamında, benzer çok aşamalı taşıma projelerine destek veren altyapı yatırımlarını önceliklendirmesi bekleniyor.

Gelecek ay, Astral Aviation'un bu operasyonu takiben KDC'de 200 tonluk ikinci bir insani yardım yükünü taşımaya planlamakta. Bu gelişmeler, Afrika'daki lojistik ihtiyaçlara yanıt verecek tedarik zinciri modellerinin küresel iş birliği ile şekillenebileceğini gösteriyor. Türkiye'nin lojistik firmaları ve havaalanları, bu tür projelerde ortaklık modellerini geliştirerek Afrika pazarında daha fazla pay elde edebilir.