IEA, Hürmüz Krizinin Petrol Piyasalarında Talebin Düşüşüyle ​​Kalıcı Bir İz Bıraktığını Açıkladı

Uluslararası Enerji Ajansı, küresel petrol talebine ilişkin görünümünü sert bir şekilde düşürerek, Hürmüz Boğazı merkezli aylardır süren çatışmaların ticaret akışlarını temelden değiştirdiği, stokları tükettiği ve ABD ile İran barış anlaşmasına doğru ilerlerken bile piyasayı uzun süreli bir toparlanmayla karşı karşıya bıraktığı konusunda uyarıda bulundu. IEA, Çarşamba günü yayınladığı Haziran Petrol Piyasası Raporunda, küresel petrol talebinin 2026'da günde 1,1 milyon varil (mb/gün) azalmasının beklendiğini söyledi; bu, geçen ayki tahmine göre günde 700.000 varillik keskin bir düşüş anlamına geliyor. Ajans, düşüşün ardındaki temel faktörler olarak artan yakıt fiyatlarını ve rafine edilmiş ürün bulunabilirliğindeki aksaklıkları gösterdi. Ajans, "Yaklaşık dört ay süren kesintilerin etkileri ürünlere ve bölgelere yayıldı" dedi ve küresel

Petrol sevkiyatları ikinci çeyrekte yıllık bazda 5 varil/gün düştü. Talep zayıflarken arz da önemli bir darbe aldı. IEA, küresel petrol üretiminin bu yıl 3,9 varil/gün düşerek ortalama 102,4 varil/güne gerilemesini, ardından Körfez ihracatının kademeli olarak toparlanması ve ticaret akışlarının normalleşmesiyle 2027'de keskin bir toparlanma göstermesini bekliyor. Yine de kurum, ABD ile İran arasında yeni açıklanan geçici anlaşmanın hemen normale dönüş sağlama ihtimalinin düşük olduğu konusunda uyardı. IEA, "Tam bir iyileşme hemen olmayacak" dedi. "Madenlerin ana nakliye hatlarından kaldırılması gerekecek ve tedarik zincirlerinin normalleşmesi zaman alacak." Yorumlar, armatörlerin, sigortacıların ve güvenlik uzmanlarının denizcilik sektöründe halihazırda dile getirilen endişelerin altını çiziyor.

Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması kademeli ve oldukça incelikli bir süreç olacaktır. Geçici anlaşma, ABD'nin İran petrol ihracatına yönelik ablukasını kaldırabilecek ve önemli nakliye rotalarını yeniden açabilecek olsa da, önemli operasyonel ve siyasi sorunlar hâlâ çözülmemiş durumda. IEA, Boğaz'daki petrol akışının şimdiden toparlanmaya başladığını söyledi. Umman Körfezi'ndeki gemiden gemiye transferlerin de yardımıyla sevkiyatlar, Mayıs'ın en düşük seviyesi olan 9,6 varil/gün'den Haziran başında yaklaşık 12 varil/gün'e yükseldi. Ancak bu hacimler hâlâ çatışma öncesi seviyelerin oldukça altında. Ajans ayrıca kriz sırasında küresel ham ticaretin çarpıcı biçimde yeniden şekillendiğini vurguladı. Atlantik Havzası'ndan Süveyş'in doğusundaki pazarlara yapılan ihracat, Amerika'daki üreticilerin Körfez'deki aksamaları dengelemek için devreye girmesiyle günde 3,5 varil arttı. Aynı zamanda Ch'ye ham ithalatı

Ina ve Japonya'da toplam 6 milyon varil/gün, yani yaklaşık %40 düşüşle keskin bir düşüş yaşandı. Rafinaj faaliyetleri de olumsuz etkilendi. Küresel rafineri üretiminin 2026'da günde 2 varil düşüşle 82 varil/güne düşmesi, özellikle Çin, Orta Doğu, Avrasya ve diğer Asya pazarlarında ciddi düşüşler yaşanması bekleniyor. Öte yandan petrol stokları endişe verici bir hızla azalmaya devam ediyor. IEA, küresel gözlemlenen petrol stoklarının yalnızca Mayıs ayında 143 milyon varil düştüğünü, bunun da günlük 4,6 varil düşüşe eşdeğer olduğunu söyledi. Çatışmaların başlamasından bu yana stoklar günde ortalama 3,8 varil azaldı; ülkelerin acil stok sürümlerini hızlandırmasıyla OECD hükümet rezervleri Aralık 1990'dan bu yana en düşük seviyesine geriledi. Talepteki keskin düşüşe rağmen azalan stoklar endişe kaynağı olmaya devam ediyor. “T'de daha fazla düşüş var

Raporda, piyasa dengesinin yılın sonuna doğru fazlaya kaymasından önce, önümüzdeki ayların küresel petrol stoklarını hâlâ tarihi düşük seviyelere çekebileceği belirtiliyor. Petrol fiyatları ise tam tersi yönde hareket etti. Kuzey Denizi tarihli ham petrol fiyatları, zayıf talep ve Washington ile Tahran'ın kalıcı bir anlaşmaya doğru ilerlediğine dair artan iyimserliğin etkisiyle, bu yılın başındaki zirvesinden varil başına 40 dolardan fazla düşerek varil başına yaklaşık 82 dolara düştü. ICE Brent vadeli işlemleri, raporun yayınlandığı tarihte Nisan ayının en yüksek seviyelerinden 37 dolar düşüşle varil başına 81 dolar civarında işlem görüyordu. IEA, ileriye baktığımızda piyasa temellerinde çarpıcı bir tersine dönüş bekliyor. Küresel petrol talebinin 2027'de günde 2 varil artarak 105,3 varil/güne çıkacağı tahmin ediliyor, ancak arzın yaklaşık 8 varil/gün artarak 110 varil/gün'ün üzerine çıkacağı tahmin ediliyor.