
DACHSER en büyük lojistik merkezini genişletiyor
DACHSER, Almanya'nın güneyindeki kuzey Memmingen'deki sanayi parkında yeni bir lojistik tesisinin inşasına başladı ve bu, şirketin hâlihazırda dünya çapındaki en büyük operasyonel lokasyonu olan bu yere 30 milyon Euro'luk bir yatırım anlamına geliyor. Yeni binanın 2027 baharında hazır olması bekleniyor. Yeni tesis Tesis 8 hektarlık bir alanı kaplayacak ve kargo elleçleme için 11.000 metrekare, 1.000 metrekare ofis alanı ve 2.750 metrekare depolama alanı sunacak. Aynı anda 125 adet kısa ve uzun yol tırını yükleme veya boşaltma kapasitesine sahip olacak. Tesis halihazırda DACHSER'in Allgäu lojistik merkezini ve tam otomatik yüksek raflı deposunu barındırıyor. İstihdam ve büyüme Genişleme, 2027 ortasına kadar yaklaşık 90 ek iş yaratacak ve Allgäu lojistik merkezinin toplam işgücünü artıracak.
900'den fazla kişiye ulaşıldı. "Bugünkü temel atma töreniyle Memmingen lokasyonumuzun geleceğine yatırım yapıyoruz ve böylece tüm ekonomik alanı güçlendiriyoruz. Büyümeye devam edebilmemiz ve müşterilerimize yüksek kaliteli lojistik sunabilmemiz için alan yaratıyoruz. Gelecekteki inşaat aşamasında bir depo eklememiz için alan mevcut olduğundan yeni tesis bize gelecek için bol miktarda güvenlik sağlıyor. 2027 ortasına kadar yaklaşık 90 ek iş yaratacağız, bu da 900'den fazla kişinin çalıştığı anlamına geliyor. Allgäu lojistik merkezi” dedi Memmingen DACHSER Allgäu lojistik merkezi genel müdürü Thomas Henkel. Dijitalleşme ve sürdürülebilirlik Yeni terminal, hem dijitalleşme hem de sürdürülebilirlik açısından DACHSER ağındaki en son standartlarla donatılacak. Bu özellik
Şirketin Fraunhofer Malzeme Akışı ve Lojistik Enstitüsü ile ortaklaşa geliştirilen @ILO dijital ikiz teknolojisi. Sistem paketleri otomatik olarak tanıyıp ölçerek manuel tarama ihtiyacını ortadan kaldırır ve süreç güvenilirliğini artırır. 2023 yılında Alman Lojistik Ödülünü, 2026 yılında ise Avrupa Lojistik Birliği Ödülünü almıştır. Sürdürülebilirlik açısından ise binada elektrikli kamyonlar için şarj altyapısı, yeşil çatı üzerinde maksimum 1 megavat çıkışa sahip bir fotovoltaik sistem ve e-con Heizwerk Nord ısıtma tesisi tarafından sağlanan bölgesel ısıtma yer alacak. Bina en son enerji verimliliği standartlarını karşılamaktadır. “Kalitemiz ve güvenilirliğimizle, giderek değişkenleşen bir dünyada müşterilerimize tedarik zincirleri için güvenlik sunuyoruz.
Durumun böyle kalmasını sağlamak için her yıl ağımıza, ek kapasiteye, dijitalleşmeye, sürdürülebilirliğe ve DACHSER için çalışan insanlara yatırım yapıyoruz. İstikrarlı ve mali açıdan güçlü bir aile şirketi olarak özellikle ekonomik kriz zamanlarında öngörüyle hareket edebiliyoruz. DACHSER karayolu lojistiği baş işletme sorumlusu Alexander Tonn, "Almanya ve Avrupa'da, bir kez daha Memmingen'de olmak üzere - ve bu beni özellikle memnun etti - birçok yerde inşaat yapıyor ve genişliyoruz" dedi.
DACHSER'in Almanya'daki lojistik merkezini genişletmesi, Türk ihracatçılar için yeni fırsatlar yaratabilir, özellikle Almanya'ya yapılan ihracatta navlun maliyetlerini düşürerek rekabet gücünü artırabilir. Ayrıca, Türk limanlarının DACHSER'in genişletilmiş ağına entegre olmasıyla birlikte, ihracatçılar için daha hızlı ve verimli lojistik hizmetlerine erişimi olabilir.
Türk firmaları, DACHSER'in genişletilmiş lojistik ağından yararlanarak ihracatlarını artırabilir ve yeni pazarlara ulaşabilir. Ancak, bu fırsat aynı zamanda Türk lojistik şirketleri için bir tehdit olabilir, çünkü DACHSER'in genişletilmiş ağıyla rekabet etmek zorunda kalabilirler.
Türk firmaları, DACHSER'in genişletilmiş lojistik ağından yararlanmak için işbirliği olanaklarını araştırmalı ve ihracatlarını artırarak rekabet gücünü artırmalıdır.
Editoryal Derinlemesine Yorum
LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz
DACHSER'in Almanya'daki en büyük lojistik merkezini genişletmesi, Türkiye'nin lojistik sektörü için de önemli etkileri olacaktır. Özellikle, Türk ihracatçıları ve ithalatçıları için kritik bir lojistik koridoru olan Almanya-Türkiye güzergahında faaliyet gösteren firmalar doğrudan etkilenecektir. DACHSER'in yeni tesisinin 2027 baharında hazır olması bekleniyor ve bu, yıllık 125 adet kısa ve uzun yol tırının yükleme veya boşaltma kapasitesiyle, özellikle Kapıkule Sınır Kapısı ve Mersin Limanı gibi önemli liman ve sınır kapılarını kullanan Türk şirketleri için rekabetçi bir avantaj sağlayabilir. Türkiye'nin AB'ye ihracatı 2022'de 100 milyar doları aşarken, bu tür yatırımlar Türk lojistik oyuncuları için daha fazla verimlilik ve hızlanma anlamına gelebilir.
Bu genişlemenin kazananları arasında, Almanya'da faaliyet gösteren Türk lojistik firmaları, örneğin, DHL, Kuehne + Nagel gibi Türk müşterileriyle çalışan global lojistik şirketlerinin Türk operasyonları yer alabilir. Ayrıca, GTİP 8703 koduyla otomotiv ihracatında önemli bir paya sahip olan Türk otomotiv ihracatçıları da bundan olumlu etkilenecektir. Öte yandan, kaybedenler arasında, DACHSER'in yeni tesisinin getireceği artan verimlilik ve hız nedeniyle, özellikle kara yolu taşımacılığında daha az rekabetçi olan bazı Türk lojistik firmaları yer alabilir. Örneğin, sadece kara yolu taşımacılığı yapan küçük ölçekli Türk lojistik firmaları, bu yeni tesisin sunduğu avantajlara karşı daha zorlu bir mücadele verebilir.
İzlenmesi gereken stratejik bir yaklaşım, Türk lojistik sektörünün dijitalleşme ve sürdürülebilirlik konularında AB standartlarına uyum sağlaması olacaktır. DACHSER'in @ILO dijital ikiz teknolojisi gibi yenilikçi çözümleri benimseyerek, Türk lojistik firmaları AB-Türkiye ticaret hacmini artırmaya katkıda bulunabilir. Ayrıca, elektrikli kamyonlar için şarj altyapısı ve yeşil çatı gibi sürdürülebilirlik uygulamalarını değerlendirerek, Türk lojistik sektörü daha çevreci ve rekabetçi bir hale gelebilir. Bu sayede, Türk ihracatçıları ve ithalatçıları, DACHSER'in genişlemesi gibi küresel lojistik gelişmelerden daha etkin bir şekilde yararlanabilir.
Bu yorum 27 Mayıs 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.
Bu haberle ilgili daha fazlası için
LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin
Tüm HaberlerBu haberi değerlendirin:
—
0 değerlendirme
Bu haber hakkında AI Danışmana sorun
AI Danışmana Sor