Maersk FI2 hizmetini başlattı

Maersk, Uzak Doğu Asya'yı Hint Yarımadası'na bağlayan yeni bir haftalık okyanus servisi olan FI2'nin lansmanını duyurdu. Batıya giden ilk sefer 4 Haziran 2026'da Şangay'dan ayrılıyor. Servis, her biri 4.500 TEU nominal kapasiteli altı gemiyi çalıştırıyor. Liman rotasyonu Şangay, Ningbo, Nansha, Tanjung Pelepas, Nhava Sheva, Pipavav ve Port Qasim'i kapsıyor. Artan talebi karşılamak FI2, Çin-Hindistan rotasında artan müşteri talebine doğrudan yanıt olarak tanıtıldı. Hintli ithalatçılara ve ihracatçılara kuzeybatı Hindistan'daki önemli üretim ve kaynak merkezlerine daha hızlı, yüksek frekanslı bir bağlantı sağlıyor. Pipavav'ın avantajı FI2'nin önemli bir özelliği Gujarat'taki Pipavav'a yaptığı çağrıdır. Liman, Hindistan'ın Özel Yük Koridoru (DFC) demiryolu ağına açılan bir kapı görevi görüyor. Başından sonuna kadar

DFC bağlantısı sayesinde Pipavav'a gelen kargo, Delhi, Gurugram ve Noida da dahil olmak üzere Ulusal Başkent Bölgesi'ne doğru iç kesimlerde verimli bir şekilde hareket edebilir. Bu, FI2'yi özellikle otomotiv, kimya, perakende ve teknoloji sektörlerinde zamana duyarlı kargo taşıyan müşteriler için uygun hale getiriyor. Maersk Güney Asya Genel Müdürü Thomas Theeuwes şunları söyledi: "FI2, müşterilerimizin isteklerine doğrudan bir yanıttır: Çin-Hindistan rotasında daha fazla kapasite, tutarlılık ve bağlantı. Haftalık okyanus servisini DFC aracılığıyla demiryolu çözümümüzle birleştirerek bir adım daha ileri gidiyoruz ve müşterilerimize gerçek entegre lojistik deneyimini sunuyoruz" dedi. Hindistan ağını genişletiyoruz FI2, Maersk'in mevcut FI3 hizmetine katılarak taşıyıcıya iki doğrudan Uzak Doğu-Hindistan okyanus ürünü sağlıyor. Bu iki hizmet birlikte şunları sunuyor:

Bu koridordaki müşteriler için daha iyi frekans, daha fazla yönlendirme esnekliği ve daha güçlü tedarik zinciri esnekliği.