Ernst Russ AG, 2026'nın İlk Çeyreğine Ait İş Rakamlarını Yayınladı: Güçlü faaliyet sonucu, artan charter birikimi ve filo çeşitlendirme stratejisinin tutarlı bir şekilde uygulanması

Ernst Russ AG, 2026'nın İlk Çeyreğine Ait İş Rakamlarını Yayınladı: Güçlü faaliyet sonucu, artan charter birikimi ve filo çeşitlendirme stratejisinin tutarlı bir şekilde uygulanması Jeopolitik bozulma, istikrarsız enerji fiyatları ve küresel ticaret yollarının temelden yeniden düzenlenmesiyle işaretlenen 2026 yılının ilk çeyreğine rağmen Ernst Russ AG, yıllık raporunda belirtilen disiplinli büyüme stratejisini tutarlı bir şekilde uyguluyor. Hamburg merkezli armatör, 2026 yılının ilk çeyreğini güçlü faaliyet sonuçlarıyla kapattı ve mevcut yıl içinde filosunu stratejik açıdan önemli işlemlerle şimdiden optimize etti. 2026 yılının ilk çeyreğinin sonunda Ernst Russ AG, her biri devir teslim tarihinden itibaren yedi yıl süreyle kiralanan iki çok amaçlı gemi satın aldı. Nisan 2026'da şirket bir

tanker segmentine girişini duyurdu: 2026'nın dördüncü çeyreği ile 2027'nin ikinci çeyreği arasında teslimatı planlanan dört yeni ürün/kimyasal tankeri inşası Ernst Russ filosuna eklenecek; bunların tümü için, teslimat tarihinden itibaren en az beş yıllık sabit kiralama sözleşmeleri zaten yürürlükte. Mayıs 2026'nın sonunda, 2008 yılında inşa edilen 1.710 TEU'luk konteyner gemisi MV "EF Emira"nın satışı, gemi portföyünün istikrarlı bir şekilde gençleştirilmesi ve geliştirilmesinde bir başka adım oldu. İlk çeyrekte 37,8 milyon Euro gelir ve 13,2 milyon Euro FVÖK elde edildi. Önceki yıla göre yaşanan düşüş, esas olarak 2025 yılının ilk çeyreğinde kaydedilen gemi elden çıkarma kazancının olmamasının yanı sıra negatif kurdan kaynaklanmaktadır.

zayıf ABD dolarının etkisi. Gemi satış gelirlerine göre ayarlanan FAVÖK marjı, portföyün tutarlı optimizasyonunu yansıtacak şekilde %54,3'e (önceki yıl: %51,2) yükseldi. Filo operasyonel açıdan da olumlu bir gelişme gösterdi: ortalama günlük kiralama ücreti 2.663 ABD Doları artarak 19.546 ABD Dolarına yükseldi ve filo kullanımı yüksek seviyede kaldı. Kiralama birikmiş bakiyesi 2025 yıl sonunda 448,6 milyon Avro'dan 620,9 milyon Avro'ya yükseldi ve kalan ortalama kiralama süresi, ağırlıklı olarak yeni alınan tonajın uzun vadeli charter sözleşmelerinin etkisiyle 26,0 aydan 34,3 aya yükseldi. 17,4 milyon Euro'luk işletme nakit akışı önceki yıla kıyasla büyük ölçüde istikrarlıydı; 31 Mart 2026 itibarıyla likidite pozisyonu daha da güçlenerek 120,2 milyon Euro'ya yükseldi. 2026 yılının tamamı

FVÖK tahmini, MV “EF Emira”nın stratejiye uygun olarak elden çıkarılması zemininde gündeme getirildi ve şu anda 45 ila 55 milyon Euro aralığında (daha önce: 34 ila 44 milyon Euro arasında) yer alıyor. Beklenen gelirler 145 ila 160 milyon Avro aralığında değişmeden kalıyor. Olağan sanal Yıllık Genel Kurul toplantısı 4 Haziran 2026'da gerçekleştirilecek. Hissedarlar, 2025 mali yılı için hisse başına 0,25 Avro temettü (önceki yılın seviyesinin üzerinde bir değer) üzerinde oy kullanacak. Eş CEO ve CFO Dr. Christopher Eilers, "İlk çeyrek sonuçları ve olumlu hisse fiyatı performansı bize Ernst Russ'ın sermaye piyasasıyla ilgisinin sürekli arttığını ve yeni stratejik yol haritasının açıkça tanındığını gösteriyor" dedi. “İki çok amaçlı geminin satın alınmasıyla

Tanker segmentine giriş yaparak kısa sürede stratejik açıdan önemli iki adım attık. Bunu yaparak, tam olarak yatırımcılarımızın aradığı istikrarlı nakit akışlarının temelini oluşturuyoruz”, diye ekliyor Ernst Russ AG Eş CEO'su ve Ticaret Direktörü Joseph Schuchmann.