
Eugenides Vakfı denizcilerin eğitimini Posidonia 2026'nın merkezine koyuyor
Eugenides Vakfı, Posidonia 2026'da, uluslararası denizcilik eğitimi ve endüstrisinden önde gelen isimleri bir araya getiren, yeni nesil denizcilerin eğitimi ve becerilerinin geliştirilmesine odaklanan üst düzey bir etkinliğe ev sahipliği yaptı. "Yeni Nesil Denizcilerin Becerilendirilmesi ve Becerilerinin Geliştirilmesi: Eugenides Vakfı Uluslararası Eğitim Ekosistemi İçinde İlerliyor" başlıklı etkinlik, Vakfın Yunanistan'daki eğitim ve beceri geliştirme alanındaki 70 yıllık deneyiminden yararlandı. Değişim davası Etkinlikte yeşil geçişin, dijitalleşmenin, yapay zekanın ve yeni güvenlik gerekliliklerinin denizcilik sektörü üzerindeki artan etkisi ele alındı. Konuşmacılar, denizciliğin geleceğinin öncelikle insanlara ve onların hızla değişen taleplere uyum sağlama becerilerine bağlı olduğunun altını çizdi. “Nakliye bir kişiyle karşı karşıyadır
Yeşil geçiş, dijitalleşme, yapay zeka ve yeni güvenlik gereklilikleri sektörü kökten yeniden şekillendirirken derin bir dönüşüm dönemi yaşanıyor. Deniz taşımacılığının geleceği öncelikle halkına ve onların zamanın sürekli değişen taleplerine uyum sağlama becerilerine bağlı olacaktır” dedi Eugenides Vakfı başkanı Leonidas Dimitriadis-Eugenides. Sadece sanayi, akademi, uluslararası kuruluşlar ve devlet arasındaki yakın işbirliğinin denizcilik eğitimini teknolojik, çevresel ve jeopolitik gelişmelere uygun ve duyarlı tutabileceğini vurguladı. Denizcilik İngilizcesi platformu Vakıf, Denizcilik İngilizcesi için IMO ve STCW standartlarıyla uyumlu, dünya çapında tanınan bir dijital öğrenme ve değerlendirme sistemi başlattı. Platform, öğrencilerin ve denizcilerin
Dil becerilerini bağımsız olarak ve kendi hızlarında geliştirebilirler. Değerlendirme ve sertifikasyon bileşenleri British Council ve İtalyan sınıflandırma topluluğu RINA ile ortaklaşa geliştirildi. Eugenides Vakfı Valisi Profesör Ioannis Golias, "Bu işbirliği, denizcilik eğitimi ve mesleki gelişimde ileriye doğru atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. Eğitim uzmanlığını, İngilizce uluslararası değerlendirme standartlarını ve denizcilik endüstrisi teknik bilgisini birleştirerek, ortaklık, Denizcilik İngilizcesi için güvenilir ve küresel olarak tanınan bir öğrenme, değerlendirme ve sertifikasyon çerçevesi oluşturmaya çalışıyor" dedi. Deniz Ticaret Akademilerinin dijital dönüşümü Vakıf, dijital aktarım için ESPA çerçeve programı aracılığıyla 5,9 milyon Avro finansman sağladı
Yunanistan Ticari Denizcilik Akademilerinde verilen 104 dersin tümünü oluşturur. 42 ay sürecek proje etkileşimli dijital içerik, Dijital Öğrenme Havuzu ve doğrudan akademi müfredatına bağlı bir Öğrenme Yönetim Sistemi geliştirecek. Girişim, Denizcilik Bakanlığı ve Milli Ekonomi ve Maliye Bakanlığı ile mutabakata varıldı. Dünya Denizcilik Üniversitesi ortaklığı Vakıf ayrıca IMO'nun Dünya Denizcilik Üniversitesi (WMU) ile beş yıllık yeni bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. Anlaşma, denizcilik profesyonellerine yönelik Eğitmenlerin Eğitimi programlarının ortak tasarımını ve uygulanmasını kapsıyor. Vakıf ayrıca, 2026 sonbaharından itibaren, WMU'nun Denizcilik Yüksek Lisans programında Yunan bir adayın eğitim ve yaşam masraflarını kapsayan yılda bir tam bursu da finanse edecek.
İsveç'in Malmö kentindeyim. Dünya Denizcilik Üniversitesi Başkanı Maximo Q. Mejia Jr. şunları söyledi: "Yarının denizcileri yalnızca teknik uzmanlıktan daha fazlasına ihtiyaç duyacaklar. Dijital okuryazarlığa, siber farkındalığa, sistem düşüncesine, sorumluluğa, uyarlanabilirliğe ve yaşam boyu öğrenmeye bağlılığa ihtiyaçları olacak. Eugenides Vakfı, denizcilik camiasına eğitimde mükemmellik, teknolojik yenilik ve hizmet alanında seçkin bir miras getiriyor". "Eugenides Vakfı olarak rolümüzü sadece denizcilik eğitiminin destekçisi olarak değil, aynı zamanda gelenek ile dönüşüm arasında aktif bir köprü olarak görüyoruz. Sektörümüzdeki değişimin boyutu ve hızı her zamankinden daha derin bir işbirliği gerektiriyor: akademi ile sanayi arasında, kamu ve özel sektör paydaşları arasında, eğitimi tasarlayanlar ile eğitim verenler arasında.
Eugenides Vakfı'nın denizcilerin eğitimine odaklanması, Türk limanlarının ve ihracatçılarının uluslararası standartlara uyum sağlamalarına yardımcı olabilir. Bu, Türk navlun maliyetlerini düşürmeye ve rekabet gücünü artırmaya katkıda bulunabilir.
Türk firmaları, Eugenides Vakfı'nın eğitim ekosistemine katılarak, yeni nesil denizcilerin becerilerini geliştirmek için işbirliği yapabilir ve böylece Türk denizcilik sektörünün uluslararası rekabet gücünü artırabilir.
Türk firmaları, Eugenides Vakfı ile işbirliği yaparak, denizcilerin eğitimine ve becerilerinin geliştirilmesine katkıda bulunabilir ve böylece Türk denizcilik sektörünün uluslararası standartlara uyum sağlamasına yardımcı olabilir.
Editoryal Derinlemesine Yorum
LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz
Denizcilik sektöründe eğitime yönelik artan vurgu, Türkiye'nin lojistik ve taşımacılık endüstrisi için doğrudan etkiler doğuruyor. Özellikle, Türk ihracatının %60'ının deniz yoluyla taşındığı gerçeği göz önüne alındığında, denizcilik eğitimindeki gelişmeler önem kazanıyor. Eugenides Vakfı'nın Posidonia 2026'da düzenlediği etkinlik, yeni nesil denizcilerin eğitimi ve becerilerinin geliştirilmesine odaklanarak, Türkiye'deki liman operatörleri, armatörler ve lojistik şirketleri için önemli bir gündem maddesi haline geliyor. Türkiye'nin ana limanları arasında yer alan Ambarlı, Mersin MIP, İzmir Alsancak ve Asyaport gibi limanlar, transhipment trafiği ve konteyner navlun endekslerindeki dalgalanmalarla doğrudan etkileşim içinde bulunuyor.
Etkinliğin odaklandığı yeşil geçiş, dijitalleşme ve yeni güvenlik gereklilikleri, Türk armatörlük sektörü için de kritik önem taşıyor. Turkon, Arkas, U.N. RoRo gibi Türk armatörler, bu yeni gerekliliklere uyum sağlamak zorunda bulunuyor. Özellikle, CII (Carbon Intensity Indicator) ve EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index) uyumluluğu, bu şirketler için stratejik bir öncelik haline geliyor. Kazananlar arasında, dijitalleşme ve yeşil geçişe uyum sağlayan Türk liman operatörleri ve armatörler yer alıyor. Örneğin, Mersin Limanı operatörleri, yeşil liman uygulamalarına yatırım yaparak rekabet avantajı kazanabilir. Kaybedenler ise, bu değişimlere uyum sağlamakta zorlanan geleneksel denizcilik şirketleri olabilir.
Önümüzdeki 3-6 ay içinde, Türk lojistik ve taşımacılık endüstrisinin, denizcilik eğitimindeki gelişmeleri yakından takip etmesi gerekiyor. Bu kapsamda, denizcilik İngilizcesi platformu gibi dijital öğrenme sistemlerinin benimsenmesi, Türk şirketler için dikkat çekici bir strateji olabilir. Ayrıca, Süveyş ve Kızıldeniz gibi kritik su yollarındaki gelişmelerin izlenmesi ve transhipment trafiğindeki trendlerin analiz edilmesi de önem taşıyor. Bu değerlendirmeler, Türk ihracatçıları ve liman operatörleri için stratejik planlama ve uyum sağlama açısından kritik önem taşıyacaktır.
Bu yorum 8 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.
Bu haberle ilgili daha fazlası için
LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin
Tüm HaberlerBu haberi değerlendirin:
—
0 değerlendirme
Bu haber hakkında AI Danışmana sorun
AI Danışmana Sor