Lloyd's Register, rüzgar destekli MR tanker tasarımını geliştirmek için Mutabakat Zaptı imzaladı

Lloyd's Register, rüzgar destekli MR tanker tasarımını geliştirmek için Mutabakat Zaptı imzaladı Marine Log tarafından yazılmıştır StaffLloyd's Register, rüzgar destekli tahrik sistemlerini (WAPS) içeren 50.000 dwt'luk bir MR tankerini ortaklaşa geliştirmek için K Shipbuilding,bound4blue ve Liberya Uluslararası Gemi ve Kurumsal Sicili (LISCR) ile bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı. Anlaşma geçen hafta Atina'daki Posidonia etkinliği sırasında imzalandı. Proje, WAPS ile bir MR tanker tasarımı geliştirecek ve optimize edecek. Konsept, rüzgar enerjisini kullanmak ve doğrudan itme sağlamak için emme yelkeni ilkelerini kullanan, verimliliğin artırılmasına yardımcı olan, yakıt tüketimini azaltan ve sıkılaşan emisyon düzenlemelerine uyumu destekleyen,bound4blue'nun eSAIL teknolojisini içerecek. Anlaşmaya göre ortaklar,

En son sınıf kurallarına ve IMO gerekliliklerine göre değerlendirmeler de dahil olmak üzere tasarımın teknik ve düzenleyici değerlendirmesini gerçekleştirin. LR, teknik güvence sağlayacak, tasarım değerlendirmesi sağlayacak ve Prensipte Onay (AiP) sürecini destekleyecek, aynı zamanda düzenleyici uyum konusunda LISCR ile yakın işbirliği içinde çalışacak. İşbirliğinin amacı, performansı, güvenliği ve mevzuat uyumluluğunu erken bir aşamada doğrulayarak tanker pazarında WAPS'ın benimsenmesi konusundaki belirsizliği azaltmaktır. Proje, tasarım, teknoloji, sınıflandırma ve işaretleme alanındaki uzmanlığı bir araya getirerek gelecekteki ticari kullanıma yönelik yapılandırılmış bir yol oluşturuyor. Lloyd's Register Denizcilik Ticari Piyasaları Başkanı Alberto Pérez: "Bu anlaşma, LR'nin denizde karbonsuzlaştırmayı sağlamaya devam eden odağını yansıtıyor

pratik, ölçeklenebilir çözümler aracılığıyla. Yeni nesil tanker tasarımlarının geliştirilmesini destekleyerek, armatörlere ve operatörlere ticari sürdürülebilirliği korurken daha düşük karbonlu operasyonlara geçişte yardımcı oluyoruz.” K Shipbuilding Baş Teknoloji Sorumlusu Tae-Hyun Koh, "Sürdürülebilir denizcilik çözümlerine olan talep artmaya devam ettikçe, bu MoU çevre dostu gemi teknolojisi geliştirmedeki yeteneklerimizi daha da güçlendirecek ve küresel MR tanker pazarındaki rekabet gücümüzü artıracak" dedi. Bound4blue'nun ticari sorumlusu Daniel Mann, "Bu Ortak Geliştirme Projesinde K Shipbuilding, Lloyd's Register ve Liberian Registry ile çalışmaktan memnuniyet duyuyoruz" dedi. “Tersaneler için rüzgar tahriki geleceğe hazır gemi tasarımının önemli bir parçası haline geliyor.

Özellikle MR tankerleri gibi segmentlerde. Tecrübemizi ve bilgi birikimimizi bu Ortak Geliştirme Projesine getirerek, eSAIL sisteminin MR tanker yeni inşa tasarımlarına güvenli, pratik ve ticari açıdan rekabetçi bir şekilde nasıl entegre edilebileceğinin tanımlanmasına yardımcı olabiliriz. Bu, denizciliğin geleceğinde pratik, ticari olarak uygulanabilir teknolojilerin rolünü güçlendirirken, MR tankerlerinin karbonsuzlaştırılmasını desteklemek açısından anlamlı bir adımdır.” Liberian Registry'nin başkan yardımcısı Thomas Klenum şunları söyledi: “Bu proje, tanker segmenti için pratik karbondan arındırmayı ilerletmede önemli bir adıma işaret ediyor. MR tankerlerine rüzgar destekli tahrik sisteminin entegre edilmesi, küresel denizciliğin sürdürülebilirliğini ve rekabet gücünü güçlendirirken emisyonları da azaltabilir ve bu sayede anında enerji tasarrufunun kilidinin açılmasına yardımcı oluyoruz.

Uzun vadeli mevzuat uyumluluğunu güçlendirirken tasarrufları ve emisyonları azaltıyoruz.”