Nakliye: El Niño Kargo Akışını Daha da Bozacak mı?

Nakliye: El Niño Kargo Akışını Daha da Bozacak mı? Intermodal Araştırma Departmanı Başkanı Bay Yiannis Parganas'a göre, "kuru yük için ilk kanal kömür. Hindistan'ın en yüksek enerji talebi, art arda dört gün süren rekor talebin ardından şimdiden 270,73 GW'a ulaştı, bu da hükümetin yaz beklentisi olan 270 GW'ın üzerinde. Kömür hâlâ Hindistan'ın elektrik üretiminin %70'inden fazlasını oluşturuyor, bu nedenle daha sıcak ve kurak bir yazın, yükü etkileyecek yapısal bir enerji açığı yaratması gerekmiyor. Sadece Kömür yakıtlı üretime yönelik çağrının genişletilmesi ve yerli stokların yeniden inşasının yavaşlatılması, başta Endonezya, Avustralya ve Güney Afrika olmak üzere Hindistan'a artan ithalatı destekliyor ve Hint Okyanusu ve Pasifik'teki Panamax/Kamsarmax arzının emilmesine yardımcı oluyor”. “İkinci kanal Çin ve Kuzey

h Asya. Asya'nın termal kömür ithalatının mayıs ayında 76,26 milyon ton olacağı tahmin ediliyor; bu, nisan ayına göre %23 artışla ve geçen yılın mayıs ayı seviyesinin üzerinde. Çin'in deniz yoluyla varışlarının 22,63 milyon ton, Hindistan'ın ise 13,78 milyon ton olması bekleniyor. Bunun bir kısmı, Çin'in yurt içi üretiminin azalması ve Endonezya'nın politika belirsizliği de dahil olmak üzere hava durumuyla ilgili değil, ancak sıcaklığın soğutma yükünü artırması ve hidroelektrik kullanılabilirliğinin zayıflaması durumunda El Niño, talep tarafının kalıcılığını artırıyor. Bu, tam muson sonucunun görülmesinden tonlarca kilometre önce kömür için destekleyici bir gelişmedir”, dedi Bay Parganas. Bu arada “tahıl etkisi daha karmaşık. El Niño normalde Avustralya, Endonezya ve Güney Asya'nın bazı bölgelerinde yağış riskini azaltırken, Güney Amerika'nın güneyindeki bazı bölgelerde nemi artırıyor. Bu daha az basit sonuç anlamına gelir

navlun için. Avustralya buğdayı ihracat hacimleri açısından en belirgin olumsuzluktur. Mevcut tahminler halihazırda Avustralya buğday üretiminin 2026/27'de %19 düşüşle 29 milyon tona, ihracatın ise 2,5 milyon ton düşüşle 23,5 milyon tona düştüğüne işaret ediyor. Bu doğrulanırsa, Pasifik'teki bazı uzun mesafeli buğday saplarını ortadan kaldıracak ve ithalatçıları fiyat ve kaliteye bağlı olarak Karadeniz, Avrupa, Arjantin veya Kuzey Amerika'ya kaydıracak. Tarımsal navlun için navlun desteği yüksek hacimlerden daha az, ticaret akışındaki değişimlerden ise daha fazla gelebilir. Daha zayıf bir Hint musonu bitkisel yağ, bakliyat, yemlik tahıl veya gübre ithalatını artırabilir. Endonezya ve Malezya palm yağı arz riski, bitkisel yağ ticaretini yönlendirebilir. Hava koşulları iyi olursa, Güney Amerika soya fasulyesi ve küspede göreceli ihracat payı kazanabilir

Asya mahsulleri zarar görürken orada kanıtlıyor. Bu, özellikle Supramax ve Panamax segmentlerinde Atlantik'ten Asya'ya daha fazla talep ve daha fazla gemi konumlandırması yaratıyor", diye belirtti Intermodal'ın analisti. Şu sonuca varmıştır: “Nakliye sonucunun bu nedenle seçici olduğu. El Niño, yakın vadede tahıl taşımacılığına göre kömür taşımacılığı için daha yapıcıdır. Asya'nın enerji talebi yoluyla Pasifik'in kuru yük kullanımını desteklerken, Avustralya tahıl ihracatında aşağı yönlü risk, Atlantik tahıl ve yağlı tohum ton-milinde ise yukarı yönlü risk yaratıyor. En güçlü navlun tepkisi, sıcak hava, zayıf muson yağışları ve Endonezya'daki arz kesintisinin bir arada meydana gelmesi durumunda ortaya çıkacak. Bu kombinasyon olmadan El Niño genel bir yükseliş olayı değil, volatilitenin tetikleyicisi olur”.