Lojistikte AI Başarı: Güçlü Fiyat Verisi Temeli

Agentic AI, lojistik yazılımlarda 2030’a kadar %60’a çıkması beklenen bir dönüm noktası olacak. Bu dönüşümü kazanan taşıyıcılar, veri temellerini şimdiden güçlendirenler olacak. Gartner’a göre, 2030’a kadar 5’ten %60’a çıkacak olan bu teknoloji, taşıyıcıları iki gruba ayırıyor: AI’ye hazır olanlar ve geride kalanlar. Türkiye’nin 2023 ihracatı 255 milyar dolarlık hedefine ulaşabilmesi için, lojistik operatörlerinin bu veri altyapısını kurması kritik.

Dijitalleşme, lojistikte verimlilik ve hizmet kalitesini artırdı. Ancak AI, net marjı doğrudan etkileyebilir. Bu kazanç, doğru veriye dayanır. Taşıyıcılar için bu, tüm taşıma modlarında yapılandırılmış fiyat ve ücret verilerini ifade ediyor. Parça parça veriler, AI’nın seçenekleri kaçırmamasını engelleyemez. cargo.one’un 2018’de hayata geçirdiği e-booking platformu, hava ve deniz taşımacılığı fiyat verilerini tek altyapıda birleştiriyor. 172 ülkede 30.000 kullanıcıya hizmet veren platform, 10 büyük deniz taşıyıcısıyla doğrudan entegre.

Türkiye’de 2023 yılında 180.000’e ulaşan ihracatçı sayısı için bu altyapı hayati. Örneğin, İstanbul Limanı’nda 2022 yılında 100 milyon tonluk iş hacmiyle çalışan operatörler, AI destekli fiyat verileri sayesinde 68 dakikada 15 dakikaya düşen teklif süresiyle rekabet avantajı sağlayabiliyor. 89’da 100 doğruluk oranına ulaşan sistem, manuel işlerdeki hataları %89 oranında azalttı.

Navlun maliyetleri açısından Türkiye’nin denizyolu ihracatı 2022’de 150 milyar dolarlık hacme ulaştı. cargo.one’un FAK, NAC ve spot fiyat verileri, bu maliyetleri %15-20 arası optimize edebiliyor. Türkiye’nin 2023 ihracat hedefine ulaşabilmesi için, 5000’den fazla liman operatörünün bu veri altyapısına geçmesi gerek.

AI’nın lojistikte güvenilir çalışabilmesi için veri altyapısı çok modallı olmalı. cargo.one’un hava, deniz ve kara taşımacılığını tek platformda entegre etmesi, bu alanda 15.000’den fazla Türk ihracatçının teklif süresini 15 dakikadan 1 dakikaya indirmesine yardımcı oldu. 2023 yılında 200.000’in üzerinde AI destekli teklifin %80’i manuel müdahale gerektirmiyor.

Türkiye’nin 2025’te 300 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşabilmesi için, 100.000’den fazla lojistik operatörünün bu veri altyapısına geçmesi şart. cargo.one’un 2023 yılında 30.000 kullanıcıyı desteklemesi, Türkiye’nin 2024 yılında 270 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşmasında kritik bir rol oynayacak. AI’nın lojistikteki etkisi, veri kalitesiyle doğru orantılı. Türkiye’nin lojistik sektörü, bu altyapıyı kurarak 2030’a kadar 500 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşabilir.