HaberlerAI Türkçe
Gizli Ücretler Müşterileri Uluslararası Satın Almalardan Uzaklaştırıyor

Gizli Ücretler Müşterileri Uluslararası Satın Almalardan Uzaklaştırıyor

29 Mayıs 2026 16:33 1 okunma
Sesli Oku
Hız

Kaynak: Getty Images Landmark Global'in yeni bir anketine göre, gizli maliyetler, teslimat endişeleri ve karmaşık iadeler, birçok tüketicinin uluslararası satın almadan önce iki kez düşünmesine neden oluyor. Şirketin Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da 2.000 tüketiciyle anket yapan Kuzey Amerika Sınır Ötesi Güven Endeksi, alışveriş yapanların %43'ünün denizaşırı perakendecilerden alışveriş yaparken gizli harçlar ve vergiler nedeniyle cesaretlerinin kırıldığını ortaya çıkardı. Bulgular, daha fazla tüketicinin sosyal medya ve doğrudan tüketiciye yönelik web siteleri aracılığıyla uluslararası markalara erişim sağlamasıyla ortaya çıkıyor. Anket, pek çok müşterinin, nihai maliyet veya teslimat deneyiminden emin olmadıkları için ödeme sayfasına ulaşmadan önce satın alma işlemlerini bıraktığını gösteriyor. “Günümüzde markaların karşılaştığı zorluk küresel müşterilere ulaşmak değil, eski bir müşteriyi sunmaktır.

Landmark Global İcra Kurulu Başkanı James Edge şöyle konuştu: "Sınır ötesi e-ticaret tarifeler, değişen ticaret yolları ve gelişen düzenlemeler nedeniyle daha karmaşık hale geldikçe, şirketlerin verileri, gümrük uzmanlığını ve sipariş karşılama stratejisini bir araya getiren daha entegre bir yaklaşıma ihtiyacı var. Bu karmaşıklığı çözen markalar, küresel büyümenin bir sonraki aşamasının kilidini açacak markalar olacak." Kanadalı tüketicilerin özellikle beklenmedik ücretlendirmelerden endişe duyduğu görülüyor. Anket, katılımcıların %59'unun gizli maliyetleri uluslararası alışverişin önünde büyük bir engel olarak gördüğünü ortaya çıkardı. ABD'de teslimat gecikmeleri en büyük endişe kaynağı olarak sıralanırken, tüketicilerin %38'i tereddüt nedeni olarak nakliye sorunlarına işaret ediyor. Kuzey Amerikalı tüketicilerin diğer %32'si ise sürpriz teslimat ücretlerinin onları daha az beğendiğini söyledi

Yalnızca bir satın alma işlemini tamamlamak için. Araştırma aynı zamanda daha fazla fiyat şeffaflığının perakendecilerin daha fazla satış gerçekleştirmesine yardımcı olabileceğini de ortaya çıkardı. 10 tüketiciden yaklaşık yedisi, gümrük vergileri ve harçların ödeme sırasında önceden ödenmesi durumunda uluslararası bir satın alma işlemini tamamlama olasılıklarının daha yüksek olacağını söyledi. Bu rakam Kanadalı tüketiciler arasında %73'e yükseldi. Teslimat beklentileri de yüksek olmaya devam ediyor. Tüketicilerin neredeyse üçte ikisi uluslararası siparişlerin iki hafta veya daha kısa sürede ulaşmasını beklediklerini belirtirken, %21'i bir hafta içinde teslimatın beklendiğini söyledi. Bulgular, alışveriş yapanların uluslararası nakliye performansını giderek yerel e-ticaret deneyimleriyle karşılaştırdığını gösteriyor. İadeler aynı zamanda satın alma kararlarında da önemli bir rol oynamaktadır. Anket, iadelerin yerel olarak ele alınması durumunda tüketicilerin %41'inin satın alma olasılığının daha yüksek olacağını ortaya çıkardı. Mea

ReklamReklam Alanı — 468×60

Öte yandan %24'ü, sınır ötesi alışverişlerde karmaşık iade süreçlerinin hâlâ endişe kaynağı olmaya devam ettiğini söyledi. Operasyon Denetimi Neden Otomasyondan Önce Gelmelidir? Bulgular genellikle yeni ekipman veya teknoloji eklemeden yapılabilecek iyileştirmelere işaret ediyor Yapay Zekanın Modern Depoyu Dönüştürmesinin Sekiz Yolu Yapay zeka, sipariş gruplamadan gerçek zamanlı iş gücü kararlarına kadar, sipariş karşılama operasyonlarının planlanma, uyarlanma ve yürütülme şeklini değiştiriyor. TikTok Shop Perakende Markalarının Sipariş Karşılamasını Nasıl Değiştiriyor? Radial'den Mike Simpson, talep aniden yükseldiğinde depolarda perde arkasında neler olduğunu paylaşıyor Tarife Yuvarlak Masa Toplantısı: Tedarik Zincirlerinde Şimdi Ne Olacak? Dört sektör liderinden kaynak bulma, navlun, fiyatlandırma ve bundan sonra ne olacağı konularına ağırlık vermelerini istedik Depo Otomasyon Kılavuzu: Verimliliği Artırın, Maliyetleri Azaltın ve İşletmeyi Ölçeklendirin

erzak Depo otomasyonunun verimliliği nasıl artırdığını, işçilik maliyetlerini nasıl azalttığını ve üretkenliği nasıl artırdığını öğrenin. Modern depo operasyonlarına yönelik sistemleri, teknolojileri ve stratejileri keşfedin. Müşteri Deneyimini Dönüştürmek: İnsan Odaklı Tedarik Zincirini Benimseyin Körber'in yenilikçi çözümleriyle tedarik zinciri yürütmenizi dönüştürün; insan odaklı stratejilerden, gelişmiş depo yönetim sistemlerinden ve en son teknolojilerden yararlanarak... Verimliliğin Kilidini Açın: Otonom Yapay Zeka Temsilcileri Tedarik ve Tedarik Zinciri Yönetiminde Nasıl Devrim Yaratıyor? Otonom yapay zeka temsilcilerinin iş akışlarını otomatikleştirerek, gerçek zamanlı karar almayı mümkün kılarak ve tedarikçi iş birliğini geliştirerek satın alma ve tedarik zinciri yönetimini nasıl dönüştürdüğünü keşfedin...

ReklamReklam Alanı — 728×90
🇹🇷TÜRKİYE PERSPEKTİFİ
orta etki

Bu haber Türk lojistik sektörünü doğrudan etkilemese de küresel ticaret dinamiklerine yansımaları olabilir.

💡

Mevcut lojistik sözleşmeleri ve navlun oranları piyasa gelişmelerine göre yeniden değerlendirilebilir.

Piyasayı yakından takip edin; gerekli durumlarda esneklik sağlayan sözleşme modellerine yönelin.

Editoryal Derinlemesine Yorum

LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz

245 kelime

Haberin gündeminde öne çıkan gelişme, Türk lojistik sektörü için stratejik bir izleme noktası oluşturuyor. Kaynak: Getty Images Landmark Global'in yeni bir anketine göre, gizli maliyetler, teslimat endişeleri ve karmaşık iadeler, birçok tüketicinin uluslararası satın almadan önce iki kez düşünmesine neden Türk karayolu ihracatı yıllık 200+ milyar dolarlık değer taşır; AB'nin Mobility Package düzenlemeleri ve Kapıkule kuyruk süreleri Türk taşımacısının marjı üzerinde doğrudan baskı kurar. Bu çerçevede Cilvegözü/Esendere ve İpsala kapıları ve Türk lojistik dev grupları (Borusan, Ekol, Mars, Reysaş, Omsan) gibi Türk aktörlerin sahada karşılaşacağı operasyonel etkiler kısa vadede AB Mobility Package ve ÖTV üzerinde izlenebilir hale geliyor.

Kazananlar tarafında Orta Asya rotasını kullanan filolar öne çıkıyor; bu segmentin sözleşme yapısı ve kapasite esnekliği, gelişmenin yarattığı volatiliteyi kendi lehine çevirebilecek konumda. Hızlı transit avantajına sahip Anadolu çıkışlı ihracatçılar ise pazara giriş zamanlamasını doğru yönetebildiği takdirde önümüzdeki çeyreğe pozitif yansıma görebilir. Kaybedenler tarafında ise yakıt artışını fiyatlandıramayan KOBİ taşıyıcılar en hassas grup olarak öne çıkıyor; maliyet artışını fiyatlandırma esnekliği sınırlı olan bu segment için dijital tachograph mevzuatı odaklı bir savunma stratejisi kaçınılmaz hale geliyor.

Önümüzdeki 3-6 aylık perspektifte sektör profesyonellerinin ATA ve TIR Karneleri sürecindeki dijitalleşme ve CBAM'ın karayolu yansıması başlıklarını yakından izlemesi ve strateji birimlerine bu kalemleri proaktif olarak taşıması değerlendirilebilir. AB Mobility Package hareketleri ile Kapıkule ve Habur sınır kapıları operasyon paneli arasında günlük korelasyon takibi, aşağı yönlü risk senaryolarına karşı erken uyarı sağlayacaktır. Mevzuat ve gümrük tarafında yeni gelişmeler için ilgili müşavir ve birlik kanalları üzerinden teyit alınması, operasyonel doğruluğu güvence altına alacaktır.

Bu yorum 29 Mayıs 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.

AI Çok Boyutlu Analizlojistik etkisi · 5 boyut
🌐Düşük RiskKüresel Risk
🇹🇷NötrTürkiye Etkisi
📊NötrPiyasa Etkisi
OrtaEtki Düzeyi
NötrGenel Skor
TR Etkisi Skoru
0/5
Risk Göstergeleri— AI Analiz
Orta RiskPiyasa Riski
Düşük RiskRisk Özeti
Orta RiskTedarik Riski
0 Yüksek Risk18 Orta Risk0 Düşük Risk

Bu haberle ilgili daha fazlası için

LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin

Tüm Haberler

Bu haberi değerlendirin:

0 değerlendirme

Bu haber hakkında AI Danışmana sorun

AI Danışmana Sor