Afrika'nın kalbinde kargo potansiyeli artarken, aksamalar RwandAir'in yeniden düşünmesini tetikliyor

Avrupa-Afrika ticareti: bugünlerde daha fazla tek yönlü trafik Hacimler söz konusu olduğunda Avrupa ile Sahra Altı Afrika (SSA) arasındaki roller tersine döndü. ZIM: YENİ LİDER INFDX: TÜM GÖZLER LTL'DE SPIN-OFFDSV: GERİ BİLDİRİM BEKLİYOR DSV: RADARTSLA'DA İŞ KESİNTİLERİLA: FSD YASAL RİSKLER: AĞ YATIRIMLARIZIM: SAGGINGCHRW: TOP PICKDSV: ANA SEVİYEDE İZLEMEHDHL: USPSFWRD İLE EKİP OLUŞTURMA: DİP BALIKÇILIK ZIM: YENİ LİDER INFDX: TÜM GÖZLER LTL'DE SPIN-OFFDSV: GERİ BİLDİRİM BEKLİYOR DSV: RADARTSLA'DA İŞ KESİNTİLERİLA: FSD YASAL RİSKLER: AĞ YATIRIMLARIZIM: SAGGINGCHRW: TOP PICKDSV: ANA SEVİYEDE İZLEMEHDHL: USPSFWRD İLE EKİP OLUŞTURMA: DİP BALIKÇILIK Orta Doğu'daki jeopolitik bozulma, Afrika'ya ve Afrika genelinde kargo akışlarını yeniden şekillendirmeye başlıyor; nakliyatçılar, Kigali'yi alternatif bir rota noktası olarak ortaya çıkarıyor.

Ticaret koridorları giderek daha fazla açığa çıkıyor. RwandAir'in nakliye bölümündeki kargo hizmetleri müdürü Bosco Gakwaya'ya göre Körfez'deki istikrarsızlık, taşıyıcının kargo ağı genelinde hızlı acil durum planlamasını zorladı ve Kigali'nin Afrika'nın merkezindeki konumunun stratejik değerini güçlendirdi. The Loadstar'a şunları söyledi: "Körfez'deki aksaklıklar bir bütün olarak sektör için açıkça önemliydi ve müşterilerimizin tedarik zincirlerini korumak için hızla harekete geçtik." "Bu, bölge genelinde uçuşların derhal askıya alınmasına neden oldu. Ekiplerimiz, zaman açısından kritik gönderiler için alternatif rotaları belirlemek üzere nakliye ortaklarıyla saatler içinde temasa geçti." Yorumlar, Afrikalı taşıyıcıların dünyayı defalarca sekteye uğratan jeopolitik dalgalanmalara nasıl tepki verdiğine dair nadir bir bakış sunuyor.

Körfez krizi dünya çapındaki operatörleri etkilese de RwandAir, bu durumun özellikle Afrika, Avrupa ve Asya arasında taşınan kargolar için rota esnekliği ve merkez çeşitlendirmesi konusunda daha geniş bir yeniden düşünmeyi hızlandırdığına inanıyor. Bay Gakwaya, "Bu kesinti aynı zamanda denizden havaya modal bir geçişe de yol açtı ve bu da ağımıza yeni kargolar getirdi" dedi. "Bu durum, uzun süredir inandığımız şeyi güçlendirdi: Kigali'nin Afrika'nın kalbinde, dünyanın en korunmasız ticaret koridorlarından uzaktaki konumu, stratejik bir varlıktır ve artık daha fazla müşterinin tanıdığı bir konumdur." Afrikalı havayolları artan Afrika içi ticareti karşılayabilecek bölgesel kargo merkezleri kurmak için rekabet ederken, bu konumlandırma giderek daha önemli hale geliyor.

Bozulabilir ürünler, özellikle Avrupa, Orta Doğu ve Birleşik Krallık'a yapılan ihracatlar olmak üzere, RwandAir'in kargo operasyonunun merkezinde yer almaya devam ediyor. Havayolu, Afrika-Avrupa hacimlerinin 2025'in ilk yarısında, büyük ölçüde çabuk bozulan trafiğin etkisiyle yıllık yaklaşık %6 arttığını söyledi. Aynı zamanda ilaçlar, Ruanda ve komşu pazarlara gelen nakliyenin daha büyük bir bileşeni haline geliyor. Bay Gakwaya, "Kritik ilaçları ve sağlık ürünlerini Ruanda'ya ve daha geniş bir bölgeye iade sektörlerinde getiriyoruz ve taşıma standartlarımız bu gönderilerin gerektirdiği özeni yansıtıyor" diye ekledi. Bu arada havayolu, Kigali tesisinde soğuk zincir elleçleme ve kargo işlemeyi sürekli olarak iyileştirmeye odaklanıyor. “Sıcaklık bütünlüğü ve toprakta kalma süresi

Hizmet verdiğimiz çabuk bozulan ürünler ve ilaç müşterileri için bu, uçak kapasitesi kadar önemli” dedi. Operatör ayrıca, özellikle Afrika'daki çevrimiçi perakende hacimleri artmaya devam ederken, e-ticarette uzun vadeli önemli bir büyüme potansiyeli görüyor. Bay Gakwaya, IATA'nın Afrika içi e-ticaret trafiğinin 2030'a kadar yılda %15 artacağını tahmin ettiğini, RwandAir'in büyüyen dar gövde ağının taşıyıcıya artan nakliyeci talebini desteklemek için gereken sıklığı ve tutarlılığı sağlayacağını söyledi. Havayolu, Afrika ve ötesindeki bağlantıyı derinleştirmek amacıyla özel kargo operasyonlarını genişletiyor. RwandAir, yolcu ağı genelindeki göbek kapasitesini tamamlayan B737 800 dönüştürülmüş kargo uçağını kullanarak 2024 yılında Dubai ve Cibuti'ye kargo hizmeti başlattı.