Genel HaberlerAI Türkçe
Sürat Lojistik lojistiğin yaşadığı dönüşümü anlattı

Sürat Lojistik lojistiğin yaşadığı dönüşümü anlattı

12 Haziran 2026 11:23 3 okunma
Sesli Oku
Hız

Pirelli Formula 1’in lastik partneri olmaya devam edecek İtalyan lastik devi Pirelli, 2025 - 2027 arasındaki üç yıllık dönem için verdiği teklifin Formula 1© ve FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) tarafından kabul edilmesi üzerine Global Lastik Partneri olarak Formula 1’deki varlığının süresini uzattı. FIA ve FOM’un iş birliğini bir sezon daha uzatma seçeneği de bulunuyor. Haziran ayında teknik dosyanın FIA’dan alınmasıyla başlayan süreçte varılan anlaşma, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylandı. Pirelli böylece FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın yanı sıra Formula 2 ve Formula 3 şampiyonalarının da tek lastik tedarikçisi oldu. Yeni sözleşmenin (olası uzatma da dahil olmak üzere) sonuna ulaşıldığında Pirelli, en son 2011 yılında yeniden başladığı süreçte 18 yıldır

art arda Formula 1’in tedarikçiliğini üstlenmiş olacak. Pirelli bu dönem boyunca motor sporlarının zirvesinin tüm zorlu teknik beklentilerinin önünde kalmayı başardı. Pirelli, 2011’de 13 inç ebatlı aşınma oranı yüksek lastiklerle başlayıp 2014’te güçlü hibrit lastiklere, 2017’den itibaren daha geniş lastiklere ve 2022’den sonra da mevcut 18 inç ebatlı lastiklere uzanan süreçte her türlü zemin ve hava koşulunda güvenilir ürünlerle takımları, FIA ve Formula 1’i zamanında esneklikle destekledi. Pirelli’nin 110 yıldan uzun zamandır dünya çapında 350’den fazla şampiyonadaki varlığıyla parçası olduğu tüm motor sporları gibi Formula 1’e olan bağlılığı da yeni süreçler ve yapay zeka dahil en ileri teknolojilerle inovasyon ve denemeler yapmak için olağanüstü bir fırsat sunuyor. Pirelli bu çalışmal

Pirelli, Formula 1’in lastik tedarikçisi olmanın yanı sıra pistte ve pist dışındaki girişimleri sayesinde sporun dünya çapında tanıtılmasında global bir partner olarak hareket ediyor. Bu girişimler arasında özellikle Formula 2 ve Formula 3 olmak üzere tüm farklı feeder serileri için gelecek nesil genç pilotların yetiştirilmesini amaçlayan projeler de yer alıyor. Pirelli ayrıca 2030 itibarıyla Net Sıfır Karbon olma taahhüdünde bulunan Formula 1’in belirlediği çevresel sürdürülebilirlik hedeflerini de destekliyor. Araştırma ve geliştirme alanında öncü olan şirket, bir Formula 1 lastiğinin tüm yaşam döngüsü boyunca CO2 emisyonlarını azaltmak için halen yürütülen çalışmaları bütünlemek için FIA ve Formula 1 ile birlikte hem sport

ReklamReklam Alanı — 468×60

Pirelli’nin sürdürülebilirlik çalışmalarının bir başka göstergesi olarak 2024 yılından itibaren FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası için kullanılacak tüm lastikler FSC®* (Forest Stewardship Council® - Orman Yönetim Konseyi) sertifikalı olacak. Ormanlardan sağlanan malzemelerin tedarik zinciri boyunca tam izlenebilirliğini sağlayan FSC orman yönetim sertifikası, aynı zamanda lastiklerin orman bazlı bileşenlerinin yetiştirildiği plantasyonların biyolojik çeşitliliği koruyacak ve ekonomik sürdürülebilirliği geliştirirken yerel toplulukların ve işçilerin yaşamlarına fayda sağlayacak şekilde yönetildiğini teyit ediyor. Marco Tronchetti Provera - Pirelli Başkan Yardımcısı: “Formula 1 ve diğer ilgili şampiyonalardaki varlığımızın süresini uzatmaktan bü

yük memnuniyet duyuyoruz. Formula 1, 1950’de doğduğunda orada olan Pirelli yenilenen sözleşmemizle modern Formula 1 döneminin yaklaşık yirmi yılı boyunca yine orada, şampiyonanın başrollerinden birinde olacak. Bu spor dalı, Liberty Media’nın kazandırdığı güç ve FIA’nın desteği sayesinde hem izleyici kitlesi hem de global genişleme açısından olağanüstü bir büyüme dönemi yaşıyor ve daha genç nesiller arasındaki takipçilerini artırıyor. İnovasyon ve teknoloji Pirelli’nin DNA’sının temel bir parçasını oluşturuyor. Formula 1 de sadece yeni teknik çözümleri denemek ve test etmek için değil aynı zamanda lastik üretiminde yeni araştırma, geliştirme ve üretim süreçlerini hızlandırmak açısından da en iyi açık hava laboratuvarını sunuyor.

ReklamReklam Alanı — 728×90
🇹🇷TÜRKİYE PERSPEKTİFİ
orta etki

Bu haber Türk lojistik sektörünü doğrudan etkilemese de küresel ticaret dinamiklerine yansımaları olabilir.

💡

Mevcut lojistik sözleşmeleri ve navlun oranları piyasa gelişmelerine göre yeniden değerlendirilebilir.

Piyasayı yakından takip edin; gerekli durumlarda esneklik sağlayan sözleşme modellerine yönelin.

Editoryal Derinlemesine Yorum

LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz

225 kelime

Haberin gündeminde öne çıkan gelişme, Türk lojistik sektörü için stratejik bir izleme noktası oluşturuyor. Pirelli Formula 1’in lastik partneri olmaya devam edecek İtalyan lastik devi Pirelli, 2025 - 2027 arasındaki üç yıllık dönem için verdiği teklifin Formula 1© ve FIA (Fédération Internationale de l’Aut Türk lojistik sektörü AB-Asya-Ortadoğu üçgeninin merkezinde konumlanmış olup, küresel her gelişme bu konumun stratejik değerini yeniden tanımlar. Bu çerçevede İhracatçı Birlikleri ve TİM ve Türk lojistik sektörünün tüm zinciri gibi Türk aktörlerin sahada karşılaşacağı operasyonel etkiler kısa vadede Maliyet ve Süre üzerinde izlenebilir hale geliyor.

Kazananlar tarafında ihracat çeşitlendirmesi yapan üreticiler öne çıkıyor; bu segmentin sözleşme yapısı ve kapasite esnekliği, gelişmenin yarattığı volatiliteyi kendi lehine çevirebilecek konumda. dijital dönüşümünü tamamlamış orta ölçekli oyuncular ise pazara giriş zamanlamasını doğru yönetebildiği takdirde önümüzdeki çeyreğe pozitif yansıma görebilir. Kaybedenler tarafında ise tek pazara/tek müşteriye bağımlı operatörler en hassas grup olarak öne çıkıyor; maliyet artışını fiyatlandırma esnekliği sınırlı olan bu segment için sürdürülebilir taşımacılık odaklı bir savunma stratejisi kaçınılmaz hale geliyor.

Önümüzdeki 3-6 aylık perspektifte sektör profesyonellerinin tedarik zinciri esnekliği ve dijital dönüşüm başlıklarını yakından izlemesi ve strateji birimlerine bu kalemleri proaktif olarak taşıması değerlendirilebilir. Maliyet hareketleri ile 3PL hizmet sağlayıcıları operasyon paneli arasında günlük korelasyon takibi, aşağı yönlü risk senaryolarına karşı erken uyarı sağlayacaktır. Mevzuat ve gümrük tarafında yeni gelişmeler için ilgili müşavir ve birlik kanalları üzerinden teyit alınması, operasyonel doğruluğu güvence altına alacaktır.

Bu yorum 12 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.

AI Çok Boyutlu Analizlojistik etkisi · 5 boyut
🌐Düşük RiskKüresel Risk
🇹🇷NötrTürkiye Etkisi
📊NötrPiyasa Etkisi
OrtaEtki Düzeyi
NötrGenel Skor
TR Etkisi Skoru
0/5
Risk Göstergeleri— AI Analiz
Orta RiskPiyasa Riski
Düşük RiskRisk Özeti
Orta RiskTedarik Riski
0 Yüksek Risk18 Orta Risk0 Düşük Risk

Bu haberle ilgili daha fazlası için

LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin

Tüm Haberler

Bu haberi değerlendirin:

0 değerlendirme

Bu haber hakkında AI Danışmana sorun

AI Danışmana Sor