Amazon, tüm işletmelere LTL kargo hizmeti sunmaya başladı

Amazon, 2024 yılında Amazon Supply Chain Services (ASCS) kapsamında tüm işletmelere yönelik Last-Mile Transportation (LTL) kargo hizmeti sunmaya başladı. Bu adım, e-ticaret devinin lojistik sektöründeki etkisinin artmasına ve geleneksel taşımacılık firmalarının rekabet zorlaşmasına yol açıyor. ABD'de 2023 yılında 200 milyon ton LTL kargo taşıyan Amazon, şimdi bu hizmeti dünya çapında genişletiyor.

LTL (Less Than Truckload) kargo, tek başına bir kamyon dolusu yük taşıyamayan işletmeler için kritik bir çözüm sunar. Amazon’un bu alandaki girişimi, 2017'de ilk lojistik merkezini açmasıyla başlayan lojistik entegrasyon stratejisinin doğal bir uzantısı. 2023 verilerine göre, ABD'de LTL pazarının yıllık 7 milyar dolar civarında olduğu biliniyor.

Türkiye ihracatçıları açısından bu gelişim çift yönlü etkiler yaratıyor. İstanbul, Mersin ve İzmir limanlarına gelen ABD taşıyıcılarının artan kapasiteleri, 2024 yılında %15 oranında navlun maliyeti azalışı olarak yansıyabilir. Ancak, Türkiye'nin 2023 yılında 180 milyon ton yük taşıyan 12.000'den fazla kamyonunun %60'ının LTL taşımacılığı yaptığına dikkat çekiliyor. Bu durum, yerel taşıyıcıların Amazon’un otomasyon platformuna entegrasyon yapmaları gerektiğini gösteriyor.

Lojistik operatörleri için en belirleyici etken, Amazon’un 2024 yılında ABD'de 500 bin adet LTL kargo siparişini 48 saat içinde teslim etme vaadidir. Türkiye’deki ihracatçılar, bu hızı yakalayabilmek için 2025 yılına kadar 300 milyon dolarlık lojistik altyapı yatırımı planlamalı. Bursa ve Kocaeli'deki tekstil ihracatçılarının %40'ının zaten Amazon’a özel lojistik anlaşmaları olduğu bilgisi, bu trendin hızla yayıldığını gösteriyor.

Navlun maliyetleri açısından son veriler çarpıcı: Amazon’un LTL hizmeti, ABD'de ortalama 0.85 USD/km fiyatlandırma yaparken, Türkiye’deki geleneksel taşıyıcılar 1.20 USD/km aralığında çalışıyor. Bu fark, 2025 yılına kadar Türkiye ihracatçılarının %25 oranında maliyet avantajı sağlayabilir. Ancak, bu avantajı yakalayabilmek için Türkiye'nin 2024 yılında 15 yeni lojistik merkez inşa etmesi ve 100 bin adet elektrikli kamyon alımına geçmesi şart.

Uzmanlar, Amazon’un LTL hizmetinin 2025 yılına kadar 150 ülkede faaliyet göstermesi bekleniyor. Türkiye’nin bu alanda rekabette kalmak için 2024-2028 yılları arasında 12.000 km lik lojistik altyapı yatırımına ihtiyaç duyulduğunu vurguluyor. İstanbul Limanı ve Antalya Limanı gibi stratejik noktalarda dijital lojistik platformlarının kurulması, bu rekabette kritik bir rol oynayacak.