Nakliyeciler, Çin gemilerine uygulanan yeni verginin bazı ABD'li tarım üreticilerini iflasa sürükleyebileceğini söylüyor

ABD'li tahıl, soya fasulyesi ve diğer tarımsal emtia nakliyecilerini temsil eden bir ticaret grubu, Demokratların Amerikan limanlarına yanaşan Çin gemilerine yönelik liman vergilerini yenileme yönündeki baskısının bazı mahsul üreticilerini iflasa sürükleyebileceğini söylüyor. Demokrat Senatörler Arizona'dan Mark Kelly ve Massachusetts'ten Elizabeth Warren, Trump yönetiminin ABD limanlarına uğrayan Çin kargo gemilerindeki liman ücretlerini yeniden uygulamaya koymasını istiyor. Bu yılın başlarında uygulamaya konulan suçlamalar, ABD Ticaret Temsilcisi'nin yaptığı soruşturmanın, Çin'in denizcilik sektöründe hakim bir konum oluşturmak için merkezi kontrol ve büyük sübvansiyonlar gibi adil olmayan avantajlardan yararlandığını tespit etmesinden sonra geldi. Ücretler, Kelly ve yönetim tarafından ABD bayraklı gemi taşımacılığı ve gemi yapımını canlandırmak için yazılan rakip planların bir parçasıydı. Başkan Donald

d Trump, Çin'in ABD hatlarında karşılıklı ücretler uygulamasının ardından ücretleri Kasım ayına kadar askıya aldı. Bundan önce Beyaz Saray, ihracatçıların protestosunun ardından çiftlik ve diğer toplu sevkiyatlar için gelen boş gemileri muaf tutuyordu. Tarımsal Taşımacılık Koalisyonu (AgTC) bu hafta yaptığı açıklamada, "İki Senatör, ABD ihracatçıları ve ithalatçıları için nakliye maliyetlerini önemli ölçüde artırarak, ABD gemi inşasını yeniden canlandırmak için USTR'nin kötü tasarlanmış çözüm önerilerini şimdi yeniden uygulamaya koymak için baskı yapıyor" dedi. "Tarım ihracatçıları özellikle savunmasız. USTR'nin, Başkan [Joe] Biden'in görev süresi boyunca geliştirilen ve Başkan Trump tarafından benimsenen önerisi, ABD'nin tüm uluslararası ticari çıkarlarının şiddetli muhalefetinin ardından askıya alındı ​​(Kasım 2026'ya kadar).

bunu belirt.” Grup, ilk olarak, USTR'nin önerilerinin "ABD tarımının büyük bölümlerinin ihracata devam etmelerini engelleyerek varlığını tehdit ettiğini" söylüyor. İkincisi, teklifler "ABD ihracatlarını, uyumun imkansız olmasa da gerçekçi olmadığı ve ülkenin büyük bir kısmına anında ekonomik zarar vereceği en acımasız önlemler için seçiyor." Yönetime ve Kongreye gönderilen ve 277 ticari birlik tarafından imzalanan bir mektupta, Mart ayında Trade Partnership Worldwide tarafından hazırlanan ve liman ücretlerinin etkisini detaylandıran bir çalışma yer aldı. Stuart Chirls'in daha fazla makalesini buradan okuyun. İlgili kapsam: Orta vadede para tasarrufu: DOT, tedarik zincirini hızlandırmak için konteynerleri önceden taramak istiyor Kamyon taşımacılığı ve demiryolları gibi denizcilik de yetenek mücadelesinde mücadele ediyor, iş yaşlanıyor

kuvvet Los Angeles Limanı, konteyner hacminde %7 düşüş öngörüyorLong Beach, küçük işletme sözleşmelerinde 54 milyon dolar ödül aldı Tedarik Zinciri Yapay Zeka Sempozyumu Heyecanı geçtik. Tedarik zincirinde yapay zekanın nasıl dağıtılacağını çözen operatörlere, kuruculara ve kurumsal liderlere katılın. F3: Yük Taşımacılığının Geleceği Festivali Sektörü belirleyen açılış konuşmaları, hızlı teknoloji demoları ve Chattanooga'daki deneyimler için ağ oluşturan sektör liderlerinin yanı sıra FreightTech ve Shipper of Choice'un tanıtıldığı açılış F3 Ödülleri Yemeği. Heyecanı geçtik. Tedarik zincirinde yapay zekanın nasıl dağıtılacağını çözen operatörlere, kuruculara ve kurumsal liderlere katılın. The Old Post • Chicago, IL Şimdi Kayıt OlunSektörü belirleyen önemli açıklamalar, hızlı teknoloji demoları ve Chattanooga'daki deneyimler için sektör liderleri arasında ağ oluşturma ve ayrıca açılış F3 Ödülü

FreightTech ve Shipper of Choice'un yer aldığı ds Dinner'da tanıtımlar yapılıyor.