Long Beach Limanı, İthalatın %40 Artmasıyla En Yoğun Üçüncü Mayıs Ayını Yaşadı

Long Beach Limanı, Mayıs ayında 842.030 yirmi fitlik eşdeğer birim (TEU) elleçledi; bu, rekordaki üçüncü en yoğun Mayıs ayı oldu ve bir yıl önce kargo hacimleri üzerinde baskı yaratan tarife kaynaklı yavaşlamadan keskin bir toparlanma kaydetti. Güney Kaliforniya ağ geçidi, devam eden ticaret politikası belirsizliği nedeniyle perakendecilerin sevkiyatları önden yüklemeye devam etmesiyle ithalattaki artışın etkisiyle Mayıs 2025'e kıyasla genel kargo hacimlerinde %31,7'lik bir artış bildirdi. İthalat yıllık bazda %40 artışla 418.851 TEU'ya, ihracat ise %32,9 artışla 109.168 TEU'ya yükseldi. Boş konteyner hareketleri %21,8 artışla 314.012 TEU'ya yükseldi. Güçlü performans kısmen, tarifelerin ve ticari belirsizliğin kargo hacimlerini keskin bir şekilde azalttığı geçen yılki tarife kaynaklı yavaşlamayla yapılan olumlu karşılaştırmaları yansıtıyor. Mayıs 2025'te Long Beach yalnızca 639'u işledi

İthalatçıların, Trump yönetiminin “Kurtuluş Günü” tarife duyuruları ve ardından küresel ticaret akışında yaşanan kesintilerin ardından sevkiyatları geri çekmesi nedeniyle önceki yıla göre %8,2 düşüşle 0,160 TEU oldu. ILWU Yerel 13 Başkanı Mario “Moe” Medina, en son kargo rakamlarını açıklarken Long Beach Limanı CEO'su Dr. Noel Hacegaba'ya katıldı. Liman, yılbaşından bu yana 2026'nın ilk beş ayı boyunca 4.050.247 TEU elleçledi; bu, esas olarak geçen yılın hızına ulaştı ve rekordaki en yoğun yıl yolunda ilerlemeyi sürdürdü. Hacimler 2025'in aynı dönemine göre %0,2 arttı. Son rakamlar, perakendecilerin 2026 yılının öncesinde sevkiyatları hızlandırması nedeniyle 2026'nın ilk yarısında konteynerle ithalatın daha güçlü olacağını öngören Ulusal Perakende Federasyonu'nun Global Port Tracker tahminleriyle uyumlu.

Haziran ayı Global Port Tracker raporuna göre, ABD limanları geçen yılın tarife bağlantılı yavaşlamasına kıyasla olumlu karşılaştırmalardan yararlanırken, birçok ithalatçı bu yılın ilerleyen dönemlerinde olası maliyet artışlarından kaçınmak için kargoyu öne çekmeye devam ediyor. Hackett Associates Kurucusu Ben Hackett raporda, yüksek nakliye maliyetleri, yakıt fiyatları ve olası tarife değişiklikleriyle ilgili endişelere işaret ederek, "Perakendeciler yoğun sezon kargolarını öne çıkardıkça Haziran kargo hacmine ilişkin görüşümüzü yükselttik" dedi. Rapor, ABD'nin konteyner ithalatının Haziran ayına kadar yüksek kalacağını, ardından enflasyon endişeleri ve ekonomik belirsizliğin talebi baskılaması nedeniyle yaz aylarında yumuşayacağını öngörüyor. Long Beach'in Mayıs ayı sonuçları ithalat faaliyetinin dirençli olduğunu gösteriyor

Sektör tahmincileri 2026'nın ikinci yarısında daha zorlu bir ortam beklemeye devam ediyor. Global Port Tracker, önden yüklemenin etkilerinin azalması ve perakendecilerin stokları ayarlaması nedeniyle büyük ABD limanlarında Temmuz, Ağustos ve Eylül hacimlerinde yıllık bazda düşüşler olacağını tahmin ediyor. Long Beach için son sonuçlar, 2025'teki tarife kesintileri sırasında yaşanan kargo düşüşlerinden önemli bir geri dönüşe işaret ediyor ve geleneksel en yoğun nakliye sezonunun bu yıl normalden daha erken gelebileceği beklentilerini güçlendiriyor.