Bahamalar, Seferlerde Sayısal Kayıt Sistemi Başlattı

The Bahamas Ship Registry, 1 Eylül 2023'te denizciler için dijital sefer kaydı sistemi hayata geçirdi. Yeni sistem, denizcilik sektöründe kağıt temelli süreçleri ortadan kaldırarak operasyonları hızlandırıyor. Uluslararası denizcilikte dijitalleşme adımının öncüsü olan Bahamalar, bu adım ile 2025 yılına kadar tüm denizcilik süreçlerini dijitalleştirmeyi hedefliyor. Sistem, denizcilerin deneyimlerini, sertifikasyonlarını ve seyahat kayıtlarını merkezi bir platformda topluyor.

Denizcilik sektörü, son on yılda dijitalleşme konusunda büyük ilerlemeler kaydetti. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2020 yılında tüm denizcilik belgelerinin dijitalleştirilmesi çağrısında bulunmuştu. Bahamalar, bu çağrıyı karşılamak için 2022'de pilot projeler başlattı. Yeni sistem, özellikle gemi operatörlerinin denizci bilgilerini yönetmesini kolaylaştırıyor. Geleneksel kağıt süreçlerinde yaşanan ortalama 15 günlük gecikme, dijital sistemle 24 saate düşürüldü.

Dijital kayıt sistemi, denizcilik maliyetlerini doğrudan etkiliyor. Uluslararası Gemi Sahipleri Federasyonu (ICS) verilerine göre, bir gemi operatörü yıllık ortalama 400 bin dolarlık kağıt işlem maliyetiyle karşı karşıyadır. Bahamalar sistemi, bu maliyeti %60’a kadar azaltıyor. Ayrıca denizcilerin sertifikasyon süreçleri hızlandığı için gemi operasyonları %20 daha verimli hale geliyor.

Türkiye ihracatçıları ve limanları bu değişime nasıl adapte olmalı? Türkiye'nin 2022 ihracat verilerine göre, limanlarda ortalama 48 saatlik gecikme yaşanıyor. Bahamalar sistemi, İstanbul, Mersin ve İskenderun limanlarında denizcilerin hızlı kayıt süreçleri sayesinde gemi operasyonlarını %15-20 artırabilir. Türkiye'nin 2023 ihracatı 235 milyar doları geçerken, navlun maliyetlerinde %10'luk düşüş 20 milyar dolarlık tasarraf sağlayabilir. Ancak bu avantajı yakalamak için Türkiye'nin denizcilik kayıtlarını dijitalleştirmesi gerekir.

Sistem, navlun maliyetlerinde doğrudan yansımalar yaratacak. Uluslararası Gemi Sahipleri Federasyonu, dijitalleşme sayesinde 2025 yılına kadar navlun maliyetlerinde %12-15 düşüş bekleniyor. Türkiye'de gemi operatörleri, dijital sistemleri benimseyerek ihracat maliyetlerini düşürebilir. Ancak bu süreçte küçük taşıyıcıların teknolojiye adapte olma zorlukları olabilir.

Gelecek adım, dijital denizcilik sistemlerinin tüm uluslararası limanlarda benimsenmesi. Türkiye'nin 2025 hedefi, liman operasyonlarını dijitalleştirmek. Bu doğrultuda İstanbul Limanı, 2024'te dijital denizci kayıt sistemi testlerine başlayacak. Sektörün dijitalleşme hızı, Türkiye'nin küresel lojistik haritasında yerini belirleyecek.