Transit Özetleri: MARTA, OCTA, SacRT

MARTA 9 Haziran'da MARTA, yeniden tasarlanmış bir mobil uygulamanın ve yeni web tabanlı sürücü araçları paketinin lansmanını duyurdu; bu, "ajans'ın müşterilerine modern bir dijital deneyim sunma kararlılığında ileriye doğru atılmış büyük bir adıma işaret ediyor." Geçici Genel Müdür ve CEO Jonathan Hunt, "MARTA, ister otobüslerimizde ve trenlerimizde ister yolcuların web sitemizi veya uygulamalarımızı kullanırken olsun, müşteri deneyimini iyileştirmeye kararlıdır" dedi. "Bu yeni dijital araçlar, ister günlük yolculuk yapan ister Atlanta'yı ilk kez ziyaret eden yolcularımıza mümkün olan en doğru ve zamanında bilgiyi sağlayacak. Bu, müşterilerimizin hak ettiği türden bir deneyim ve ekibin inşa ettiği şeyden gurur duyuyorum." Yeni araçlar, sivil teknoloji ve teknoloji alanında uzmanlaşmış lider bir dijital ürün stüdyosu olan Reflexions tarafından sağlanıyor.

tasarım. Ajans, bu yeni dijital araçların piyasaya sürülmesinin "Marta'nın sistemi daha kolay ve kullanımı daha sezgisel hale getiren teknolojiye yaptığı devam eden yatırımı yansıttığını" belirtti. Yeni MARTA uygulaması ve yolcu araçları, MARTA'nın GTFS (Genel Transit Feed Spesifikasyonu) veri beslemelerinden elde edilen gerçek zamanlı verilerle destekleniyor ve doğru, zamanında servis bilgileri ve gelişmiş yolculuk planlama yetenekleri sunmak için yaygın olarak benimsenen açık kaynaklı bir sistem olan Open Trip Planner platformu üzerine inşa ediliyor. Temel özellikler şunları içerir: - "Gerçek zamanlı tren ve otobüs takibi: Doğrudan MARTA'nın GTFS gerçek zamanlı yayınlarından sağlanan canlı araç konumları ve güncellenmiş varış tahminleri, yolculara seyahatleri hakkında doğru, güncel bilgiler veriyor. - “Seyahat planlama ve kişiselleştirme: Sezgisel yolculuk planlama araçları,

Hızlı, kişiselleştirilmiş erişim için rotaları haritalandırabilir, seçenekleri karşılaştırabilir ve favori rotaları ve varış noktalarını kaydedebilirsiniz. - “Sistem durumu ve uyarılar: Gerçek zamanlı hizmet uyarıları ve sistem çapındaki bildirimler sürücüleri bilgilendirir. - “Entegre olay raporlama: Daha önce MARTA'nın bağımsız “Gör ve Söyle” uygulaması tarafından sağlanan işlevsellik, yeni MARTA uygulamasına tamamen entegre edildi ve sürücülerin güvenlik endişelerini ve olayları telefonlarından doğrudan MARTA polisine ve servis ekiplerine bildirmelerine olanak tanıdı. - “Erişilebilirlik öncelikli tasarım: Uygulama ve web araçları, erişilebilirlik temel prensip olarak tasarlandı ve MARTA'nın dijital deneyiminin görsel, işitsel veya mobilite ile ilgili ihtiyaçları olanlar da dahil olmak üzere tüm sürücüler tarafından kullanılabilir olmasını sağladı. - “İngilizce dışındaki diller için destek: Uygulama ve web araçları

İspanyolca, Çince (Geleneksel ve Basitleştirilmiş), Tagalogca, Vietnamca, Korece, Fransızca ve Arapça desteğiyle, İngilizce konuşmayan çeşitli kitlelere hizmet vermek üzere tasarlandı.” Yeni MARTA mobil uygulaması hem Apple App Store'dan (iOS) hem de Google Play Store'dan (Android) ücretsiz olarak indirilebiliyor. Yardımcı sürücü araçları setine MARTA'nın itsmarta.com/ride adresindeki web sitesinden doğrudan erişilebiliyor ve bu sayede yolcular bir uygulamayı indirmeye gerek kalmadan herhangi bir web özellikli cihazdan yolculukları planlayabiliyor, gerçek zamanlı varışları kontrol edebiliyor ve sistem durumunu doğrudan izleyebiliyor. Bu lansman, MARTA için daha geniş bir dijital dönüşüm girişiminin ilk aşamasını temsil ediyor. MARTA web sitesinin de Reflexions tarafından sunulan tamamen yeniden tasarımı, "yeni uygulamayı tamamlayan uyumlu bir çevrimiçi varlık sağlayacak ve

Platformun Reflexions tarafından sunulacak gelecekteki bir sürümü, yeni Breeze mobil uygulamasıyla entegrasyonu içerecek. MARTA'nın yerel dijital araçlarıyla yapılan bu entegrasyon, yolcuların tüm MARTA dijital ekosisteminde kullanabileceği, seyahat planlamasını ve hesap yönetimini tek bir deneyimde birbirine bağlayan birleşik bir müşteri hesabına olanak tanıyacak. OKTA OCTA Yönetim Kurulu, 8 Haziran'da 2026-27 mali yılı için yaklaşık 2 milyar dolarlık dengeli bir bütçeyi onayladı; toplu taşıma, otoyollar, caddeler ve yollar ile diğer ulaşım iyileştirmelerine yönelik yatırımlara devam edildi.