Armatörler, Barış Anlaşması Yaklaşırken Hürmüz'ün Yeniden Açılmasına Hazırlanıyor

Alex Longley, Grant Smith, Prejula Prem ve Alaric Nightingale (Bloomberg) tarafından — Armatörler ABD ile İran arasında bir barış anlaşmasını ve bunun Hürmüz Boğazı için ne anlama geleceğini ihtiyatlı bir şekilde izliyor; bazı tanker sahipleri ihtiyatlı davranırken, diğerleri zaten su yolunun ciddi bir şekilde açılması durumunda herkese çılgınca bir serbestlik öngörüsünde bulunuyordu. Signal Maritime verilerine göre şu anda Basra Körfezi'nde yaklaşık 127 petrol tankeri bulunuyor; ancak bu rakamdan emin olmanın zor olduğu uyarısında bulunuyor. Trafiğin devam etmesi durumunda talepteki artıştan yararlanmaya hazır olmak için düzinelerce kişi de boğazın yakınında konumlandı. Savaşın başlaması, genellikle dünyanın beşte birini kapsayan su yolunun etkin bir şekilde kapanmasına yol açtığında, küresel enerji piyasası kargaşaya sürüklendi.

Bu hamle, büyük bir enerji fiyatı şoku tehdidi oluştursa da, o zamandan bu yana ticaret akışları yeniden yönlendi, hükümetler acil durum önlemleri aldı ve büyüyen bir petrol akışı artık karanlığın altında su yolundan gizlice dışarı çıkıyor. Bu değişimler, Hürmüz'ün yeniden açılmasının hâlâ önemli olacağı, ancak fiyatların halihazırda yüksek seviyelerinden büyük ölçüde gerilediği anlamına geliyor. Anlaşma imzalansa bile boğazın "yeniden açılmasının" aslında nasıl görüneceği hala belirsiz. Trump gemilerin serbest geçişe sahip olacağını söylerken İran medyası Tahran'ın hâlâ bir dereceye kadar kontrole sahip olacağını ileri sürdü. Bloomberg Cuma günü yaptığı açıklamada, konuya aşina bir kişiye göre mutabakat zaptı metninin belirli alanlarda yoruma açık olacağını bildirdi.

Boğazın yeniden açılmasının pratikte ne anlama geleceği. Birçok armatör, muhtemelen bekle ve gör yaklaşımını benimseyeceklerini belirterek, geçmişte bir çözüme yakın göründüğünü ve daha sonra hayata geçirilmediğini belirtti; buna iki ay önce her iki tarafın da boğazın açık olduğunu ilan etmesi ve İran'ın 24 saatten daha kısa bir süre sonra gemilere ateş açması da dahil. Bazıları, ABD saldırıları sonucu yaşanan son mürettebat ölümlerini, geçiş risklerinin bir hatırlatıcısı olarak gösterdi. Ancak bazıları, Hürmüz'ün tamamen açık olduğu netleştiğinde çıkışa doğru akın edileceğini ve girişte kuyrukların oluşacağını da söyledi. Düzenli akışların yeniden başlaması durumunda, savaştan kaçmanın başlangıcından bu yana Basra Körfezi'nde sıkışıp kalan variller ve Orta Doğu'da petrolün yeniden piyasaya girmesi anlamına gelecektir.

Kıçtaki üreticiler ise çatışmanın başlangıcından bu yana dolan boş depolama tanklarına bakıyor. Sanayi kuruluşları, Hürmüz'deki aşırı trafik yoğunluğunun kaza ve gemilerin karaya oturma riskini artıracağı konusunda uyardı. Danışman Energy Aspects'in kurucu ortağı Amrita Sen, Hürmüz yeniden açılırsa "biraz izdiham yaşanacak" dedi. Karanlık Akışlar Yükseliyor Bir barış anlaşması olmasa bile, ABD ordusunun desteği de dahil olmak üzere, sinyalleri kapatılmış tankerlerle önemli miktarda petrolün boğazdan aktığına dair işaretler artıyor. Cuma günü ABD Enerji Bakanı Chris Wright, günde yaklaşık 7 milyon varil petrolün Körfez'den geçtiğini söyledi. JPMorgan Chase & Co., günde 5 milyon varilin biraz üzerinde petrolün geçiş yaptığını tahmin ederken, büyük bir ortak

mmodity trader'ı bu hafta Paris'te üst düzey piyasa analistleriyle yapılan bir toplantıda şirketlerinin günde yaklaşık 4 milyon varil petrolün geçişini gördüğünü söyledi. Savaştan önce, boğazdan yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve akaryakıt teslim ediliyordu; ancak Körfez ülkelerinin tedariklerini su yolunu bypass eden boru hatlarıyla yeniden yönlendirmesiyle bu eksiklik de azaldı. Bloomberg daha önce Orta Doğulu üreticilerin Hürmüz dışında varil taşımak için kontrol ettikleri gemileri kullandıklarını ve petrolü dışarıda bekleyen tankerlere aktardıklarını ve ardından daha fazla "mekik seferi" için Körfez'e döndüğünü bildirmişti. Görünür gemiden gemiye transferlerin sayısı son günlerde artmaya devam etti - Bloomberg Perşembe günü Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri dışındaki çeşitli yerlerdeki transferleri belirleyebildi.