DHL, Avrupa küresel ticaret anlaşmalarını hızlandırdıkça nakliyecilerin kazançlı çıkacağını söylüyor

DHL, Körfez ağını yeniden kuruyor ancak havayolları son grevlerden sonra temkinli davranıyor Körfez'deki hava kargo operasyonlarının toparlanması yeni bir belirsizliğe sürüklendi... HD: İŞTE NASIL GÖRÜNÜYORSAMZN: REG RISKMAERSK: EN ÇOK ZARAR GÖREN KNIN: GO GREENDSV: MUHAFAZA DEĞİŞİMİ CHRW: AŞIRI DEĞERLENMİŞGM: YENİ BIZFDX: BÜYÜYOR DİKKATLİCEUSDHL: ÇİFT YÜKSELTMEV: BORSA TEPKİSİ XOM: PETROL ENVANTER UYARISIWTC: EBL ANLAŞMASI DETAYLARWTC: EBL ANLAŞMASI HD: İŞTE NASIL GÖRÜNÜYORSAMZN: REG RISKMAERSK: EN ÇOK ZARAR GÖREN KNIN: GO GREENDSV: MUHAFAZA DEĞİŞİMİ CHRW: AŞIRI DEĞERLENMİŞGM: YENİ BIZFDX: BÜYÜYOR DİKKATLİCEUSDHL: ÇİFT YÜKSELTMEV: BORSA TEPKİSİ XOM: PETROL ENVANTER UYARISIWTC: EBL ANLAŞMASI DETAYLARWTC: EBL ANLAŞMASI AB ve İngiltere'nin uyum içinde olduğu göz önüne alındığında nakliyeciler ve lojistik operatörleri için fırsatlar kapıda.

o DHL'e göre, İngiltere Mercosur ülkeleriyle bir anlaşma için yoğun çaba harcarken, üçüncü ülkelerle serbest ticaret anlaşmaları (FTA) imzalanıyor. 2026'nın ilk altı ayında, AB 27, Ocak ayında Hindistan'da on yıllardır süren bir anlaşmayı imzalayarak, Meksika ile imzalanan serbest ticaret anlaşması ve 10 üyeli Güney Amerika bloğu Mercosur ile Mayıs ayında yapılan anlaşma arasında sıkışıp kalan üç büyük anlaşma imzaladı. Anlaşmalar, küresel ticaretin gerilediğine ve savaş sonrası dünya düzeninin bozulduğuna dair kakofoni bir gürültüyle karşı karşıya geliyor; ancak DHL Express'in Avrupa CEO'su Mike Parra'ya göre bu anlaşmalar, küresel ticaretin krizlere nasıl tepki vereceğinin tipik örneği. The Loadstar'a konuşan Bay Parra, AB'nin bu yıl yaptığı anlaşmaların yakın zamanda "meyve vereceğini" beklediğini söyledi.

Küresel ticaretin ölme anlarına giriyor olabileceği yönündeki önerilere değindi. Bay Parra şöyle devam etti: "Küresel ticaret başarısız olamayacak kadar büyük, çünkü ticaret su gibidir, en düşük noktasını bulacak ve yolunu bulacaktır ve olan da budur; sadece Çin ile Asya Pasifik arasında meydana gelen değişime bakmamız gerekiyor," diye devam etti Bay Parra. "Onların en büyük ticaret yolu ABD'ydi. Bu artık Avrupa'ya kaydı. Yani ticaret yolunu bulacaktır. Ve bu, Temsilciler Meclisi, Senato ve hatta Beyaz Saray'la konuştuğum ve 'ticaret eşittir iş' dediğim ABD de dahil olmak üzere hükümetlere açıkladığımız bir şey." Ticaretin değişen şekli, küresel pazarın birbirine bağlılığını bozmadı, aksine yeni merkez üslerini aydınlatıyor; Bay Parra, Çekya, Macaristan, Romanya,

Polonya ve onun yetki alanındaki Türkiye özellikle heyecan verici görünüyor. Ancak konu AB ve Birleşik Krallık tarafından yapılan anlaşmalar olduğunda olup bitenler arasındaki eşzamanlılığa dikkat çekmek istiyordu; eskinin Hindistan ile yaptığı devasa FTA, Birleşik Krallık'ın Brexit sonrası Hindistan anlaşmasından altı aydan kısa bir süre sonra geldi. İngiltere ile Meksika arasındaki anlaşma çeyrek asırdan fazla bir süredir yürürlükte olsa da Bay Parra, Mercosur bloğuyla bir anlaşmaya varmak için AB'nin izinden gittiğini belirtti. Müzakerelerin ilk başlamasından yaklaşık 25 yıl sonra yürürlüğe girecek olan AB-Mercosur anlaşması, otomobiller de dahil olmak üzere AB ihracatının %91'ine uygulanan vergileri 15 yıllık bir süre içinde mevcut %35'ten kaldıracak ve AB, Mercosur ihracatının %92'sine uygulanan vergileri kademeli olarak kaldıracak.

10 yıla kadar. İki blok arasındaki ticaret koridorunun değerinin halihazırda 100 milyar Euro'yu aştığını kaydeden Rhenus'un hava ve okyanus genel müdürü Jan Harnisch, anlaşmanın "bir şeyleri çok somut bir şekilde değiştireceğini" söyledi. Birleşik Krallık Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Chris Bryant, geçen yıl sadece blokla bir anlaşmayı "akıllıca olmayan" olarak nitelendirmekle kalmadı, aynı zamanda "zorlu görüşmeler" olsa da işleri hızlandırmak için AB-Mercosur anlaşmasının büyük bir kısmının alınmasının mümkün olabileceğine inandığını öne sürdü. Bay Parra, Avrupa hükümetleri tarafından yapılan anlaşmalardan duyduğu heyecanda yalnız değil; nakliyeciler The Loadstar'a AB-Latin Amerika (ve bir dereceye kadar Birleşik Krallık-Latin Amerika) ticaretinin şu anın en parlak noktalarından birini temsil ettiğini söyledi.