Küresel Hava Kargo Piyasaları Mayıs 2026 Ortasında İstikrar Gösteriyor

Küresel Hava Kargo Piyasaları Mayıs 2026 Ortasında İstikrar Gösteriyor WorldACD Pazar Verilerine göre, küresel hava kargo pazarları, ayın başlarında Doğu Asya'da yaşanan süper altın hafta tatillerinin ardından toparlanmanın ardından Mayıs ortasında istikrar işaretleri gösterdi. 18-24 Mayıs tarihlerini kapsayan 21. hafta için açıklanan veriler, dünya çapındaki tonajların önceki haftaya göre sabit kaldığını, ancak önceki yılın aynı haftasına göre yaklaşık %2 daha yüksek olduğunu gösteriyor. Ayrıca okuyun: Hava Kargo Piyasası Yoğun Sezon ve Düzenleyici Değişiklikler Ortasında Ayarlanıyor ABD ve Avrupa'da tedarik zinciri teslim sürelerinin savaşla ilgili nakliye kesintileri ve stoklama nedeniyle birkaç aydaki en yüksek seviyelere ulaşmasının etkisiyle hava kargo talebi nispeten güçlü kalmaya devam ediyor. Asya Pasifik bölgesinden gelen tonajlar 21. haftada

geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde daha yüksek olup %5'lik bir artış kaydetti. Körfez'e gidiş-dönüş hava kargo kapasitesinde süregelen kesintilere rağmen, Orta Doğu ve Güney Asya (MESA) bölgesinin ücretli ağırlığı haftalık %2 artarken, yıllık %1 oranında hafif bir düşüş gösterdi. Fiyatlandırmaya bakıldığında, ortalama tam piyasa hava kargo oranları 21. haftada kilo başına 3,23 dolarda sabit kaldı, ancak geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında sınırlı kapasite, yüksek jet yakıtı maliyetleri ve kargo uçaklarının daha fazla kullanılması oranlarda %35'lik bir artışa neden oldu. Dünya çapındaki ortalama spot fiyatlar, Afrika (haftalık bazda %4 artış) ve Asya Pasifik'teki (haftalık bazda %2 artışla kilo başına 5,16 dolar) artışların etkisiyle haftalık %1 artışla kilo başına 3,75 dolara yükseldi. Bu rakamlar haftalık 500.000'den fazla tona dayanmaktadır.

WorldACD'nin verileri kapsamındaki işlemler, dünya çapındaki ortalama spot oranlarının yıllık bazda %50 artmasına neden oldu. MESA'daki spot oranlar yıllık %59 artışla kilo başına 4,26 dolara yükselirken, %18'lik bir artış kaydeden Orta ve Güney Amerika hariç diğer birçok bölgedeki spot oranlar yıllık %40'tan fazla arttı. Dünya çapında hava kargo kapasitesi 21. haftada haftalık yaklaşık %1 artarken, yük gemisi kapasitesi sabit kalırken, yolcu kapasitesi ise haftalık %2 oranında toparlandı. MESA'ya giden ve MESA'dan gelen kapasite, %5'lik bir artış daha kazanarak, tüm büyük küresel bölgeler arasında haftalık olarak en büyük artışı yaşadı. Bununla birlikte, 7. haftadaki savaş öncesi seviyelerle karşılaştırıldığında kapasite neredeyse üçte bir oranında (%32) azaldı; bu, büyük ölçüde kapasitenin neredeyse yarısı kadar olduğu Körfez'deki azalmalardan kaynaklanıyor.

savaş öncesi seviyeleri (%48). Bu rakamlar, bölge dışındaki taşıyıcıların kargo kapasitelerini artırmasına rağmen, mevcut istikrarsız ortamda Körfez'deki hava kargo kapasitesinin daha da artırılmasının zorluğunu vurguluyor. Geçen yılın aynı haftasıyla karşılaştırıldığında, bu yılın 21. haftasında küresel hava kargo kapasitesi yaklaşık %3 daha yüksekti. Körfez'deki taşıyıcıların ve bir bütün olarak Körfez bölgesinin uçtuğu kapasite açığının devam ettiği göz önüne alındığında, yıllık bazda bu büyüme şaşırtıcı görünebilir. Ancak yıllık yüzde 3'lük mevcut artış, ABD ve İsrail'in İran'a karşı savaşı öncesindeki 2026 yılının ilk iki ayındaki seviyenin yarısından az.