Genel HaberlerAI Türkçe
Hareket, IC100 Listesinde Dünyanın 25. Büyük Vinç Şirketi

Hareket, IC100 Listesinde Dünyanın 25. Büyük Vinç Şirketi

9 Haziran 2026 07:36 2 okunma
Sesli Oku
Hız

Hareket, IC100 2026 listesinde 4 sıra yükselerek dünya 25’incisi oldu. Şirket, Türkiye liderliğini korurken Avrupa’da 6., Orta Doğu’da 2. sıraya çıktı. Hareket, IC100 Listesinde Dünyanın 25. Büyük Vinç Şirketi… Ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren Hareket, uluslararası sektör yayını International Cranes and Specialized Transport (ICST) tarafından hazırlanan IC100 2026 listesinde dört sıra yükselerek dünya 25’inciliğine ulaştı. Şirket, 422 bin 159 tonluk toplam kaldırma kapasitesiyle Türkiye’deki liderliğini korurken, Avrupa’da 6’ncı ve Orta Doğu’da 2’nci sırada yer aldı. IC100 sıralamasında yükseliş Dünyanın en büyük vinç ve ağır kaldırma şirketlerinin sıralandığı IC100 araştırması, şirketlerin toplam kaldırma kapasitesini baz alıyor. Son açıklanan listede H

areket, geçen yıla göre dört basamak yükselerek ilk 25 şirket arasına girmeyi başardı. Şirketin faaliyet alanları arasında ağır yük kaldırma, proje taşımacılığı, yük mühendisliği ve enerji projelerine yönelik lojistik operasyonlar bulunuyor. Avrupa ve Orta Doğu’da üst sıralarda IC100 2026 sonuçlarına göre Hareket, Türkiye’deki lider konumunu sürdürürken Orta Doğu’da ikinci, Avrupa’da ise altıncı sıraya yerleşti. Şirket, son yıllarda enerji, petrokimya, altyapı ve yenilenebilir enerji projelerinde yürüttüğü operasyonlarla uluslararası pazarlardaki varlığını genişletti. Altunkum: “Küresel ölçekte geldiğimiz noktayı gösteriyor” Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, elde edilen sonucun şirketin uluslararası pazardaki konumunu ortaya koyduğunu belirterek şu değerlendirmede bulundu: “IC100 listesind

ReklamReklam Alanı — 468×60

e dünya genelinde 25. sıraya yükselmemiz, Hareket’in global ölçekte geldiği noktayı gösteren önemli bir başarı. Bugün 422 bin 159 ton kaldırma kapasitemizle Türkiye’de liderliğimizi korurken, Orta Doğu’da 2’nci, Avrupa’da ise 6’ncı sırada yer alıyoruz.” Altunkum, şirketin büyüme stratejisinin yalnızca ekipman yatırımlarına değil, mühendislik kapasitesi, insan kaynağı ve teknolojik altyapının geliştirilmesine de dayandığını ifade etti.

ReklamReklam Alanı — 728×90
🇹🇷TÜRKİYE PERSPEKTİFİ
+4 / 5yüksek etki

Hareket'in IC100 listesindeki yükselişi, Türk limanlarına ve ihracatçılarına daha fazla ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı hizmeti sunma fırsatı sağlayabilir. Bu durum, navlun maliyetlerinin azalmasına ve Türk ihracatçılarının rekabet gücünün artmasına katkıda bulunabilir.

💡

Türk firmaları, Hareket'in lider konumunu değerlendirerek iş birliği ve ortaklık fırsatları arayabilirler. Ayrıca, ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı sektörüne yatırım yaparak Türk ekonomisinin büyümesine katkıda bulunabilirler.

Türk firmaları, Hareket ile iş birliği yaparak ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı hizmetlerini geliştirebilir ve Türk limanlarına daha fazla hizmet sunabilirler.

Editoryal Derinlemesine Yorum

LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz

223 kelime

Haberin gündeminde öne çıkan gelişme, Türk lojistik sektörü için stratejik bir izleme noktası oluşturuyor. Hareket, IC100 2026 listesinde 4 sıra yükselerek dünya 25’incisi oldu. Şirket, Türkiye liderliğini korurken Avrupa’da 6., Orta Doğu’da 2. sıraya çıktı. Hareket, IC100 Listesinde Dünyanın 25. Büyük Vin Türk lojistik sektörü AB-Asya-Ortadoğu üçgeninin merkezinde konumlanmış olup, küresel her gelişme bu konumun stratejik değerini yeniden tanımlar. Bu çerçevede Türk lojistik sektörünün tüm zinciri ve İhracatçı Birlikleri ve TİM gibi Türk aktörlerin sahada karşılaşacağı operasyonel etkiler kısa vadede Hacim ve Süre üzerinde izlenebilir hale geliyor.

Kazananlar tarafında ihracat çeşitlendirmesi yapan üreticiler öne çıkıyor; bu segmentin sözleşme yapısı ve kapasite esnekliği, gelişmenin yarattığı volatiliteyi kendi lehine çevirebilecek konumda. dijital dönüşümünü tamamlamış orta ölçekli oyuncular ise pazara giriş zamanlamasını doğru yönetebildiği takdirde önümüzdeki çeyreğe pozitif yansıma görebilir. Kaybedenler tarafında ise tek pazara/tek müşteriye bağımlı operatörler en hassas grup olarak öne çıkıyor; maliyet artışını fiyatlandırma esnekliği sınırlı olan bu segment için sürdürülebilir taşımacılık odaklı bir savunma stratejisi kaçınılmaz hale geliyor.

Önümüzdeki 3-6 aylık perspektifte sektör profesyonellerinin dijital dönüşüm ve tedarik zinciri esnekliği başlıklarını yakından izlemesi ve strateji birimlerine bu kalemleri proaktif olarak taşıması değerlendirilebilir. Hacim hareketleri ile 3PL hizmet sağlayıcıları operasyon paneli arasında günlük korelasyon takibi, aşağı yönlü risk senaryolarına karşı erken uyarı sağlayacaktır. Mevzuat ve gümrük tarafında yeni gelişmeler için ilgili müşavir ve birlik kanalları üzerinden teyit alınması, operasyonel doğruluğu güvence altına alacaktır.

Bu yorum 9 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.

AI Çok Boyutlu Analizlojistik etkisi · 5 boyut
🌐Düşük RiskKüresel Risk
🇹🇷OlumluTürkiye Etkisi
📊OlumluPiyasa Etkisi
YüksekEtki Düzeyi
Çok OlumluGenel Skor
TR Etkisi Skoru
+4/5
Risk Göstergeleri— AI Analiz
Orta RiskPiyasa Riski
Düşük RiskRisk Özeti
Orta RiskTedarik Riski
0 Yüksek Risk18 Orta Risk0 Düşük Risk

Bu haberle ilgili daha fazlası için

LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin

Tüm Haberler

Bu haberi değerlendirin:

0 değerlendirme

Bu haber hakkında AI Danışmana sorun

AI Danışmana Sor