Modern Tren Tespitinin Temeli Olarak Dingil Sayımı

Dingil sayımı, ray bölümlerini izlemek ve trenleri tespit etmek için en gelişmiş yöntemlerden biri olarak kabul edilmektedir. Rayların elektriksel iletkenliğine dayanan geleneksel ray devrelerinden farklı olarak aks sayma sistemleri, ray üzerine monte edilmiş tekerlek sensörlerini kullanır. Bu sensörler, geçen trenlerin akslarını ve ray giriş ve çıkışlarını tespit ederek rayın dolu veya boş olup olmadığını belirler. Bu teknolojinin avantajları zorlu ortamlarda özellikle belirgindir: Zayıf balast koşullarında, elektrik paraziti sırasında veya aşırı hava koşullarında, aks sayımı güvenilir sonuçlar verir ve bu nedenle güvenli ve verimli demiryolu operasyonları için vazgeçilmezdir. Tek Sistem. Çoklu Demiryolu Uygulamaları. Aks sayma sistemimiz, destek için esnek konfigürasyonlar sunar

Aşağıdakiler gibi çeşitli demiryolu ağlarındaki liman işletimi ve güvenlik gereksinimleri: - ana hat ve istasyon hattındaki boşluk tespiti, - hemzemin geçit koruması, - blok bağımlılıkları (blok sistemleri), - ve - elbette - bireysel, müşteriye özel gereksinimlere göre uyarlanmıştır. UniAC[2]: Tasarım ve İşletim Voestalpine Demiryolu Sistemlerinin UniAC[2] aks sayma sistemi iç ve dış modüllere ayrılmıştır. İç mekan modülleri ya bir sinyal odasında (merkezi konfigürasyon) ya da hat boyunca bir dış mekan muhafazasında (merkezi olmayan konfigürasyon) bulunur. Çıkarılabilir kablolu UniAS tekerlek sensörleri, izlenen ray bölümüne giren veya çıkan tekerlekleri algılar. Modüler ve esnek bir sistemle birlikte

Hemen hemen her türlü raya takılabilen montaj kelepçesi ile bu bileşenler aks sayma sisteminin dış kısmını oluşturur. Demiryolu Taşımacılığı için Geleceğe Hazır Bir Çözüm Voestalpine Demiryolu Sistemleri, UniAC[2] ile modern teknolojiyi, yüksek güvenilirliği ve kolay entegrasyonu birleştiriyor. Özellikle altyapı ve dijitalleşmeye yönelik artan talepler ışığında bu aks sayma sistemi, güvenli ve verimli demiryolu ağlarına önemli katkı sağlıyor. UniAC[2] Dingil Sayma Sisteminin Avantajları Sistem EULYNX Baseline 4 entegrasyonuna hazırdır ve ek kriptografik cihazlara ihtiyaç duymadan güvenli bir şekilde iletişim kurar. Bu, sistemleri basitleştirir ve entegrasyon yükünü azaltır. - Yedek Parça Kontrolü için Basit, Tek Modül Donanım Konsepti

ol Tek bir evrensel çok amaçlı modül (AXM), konfigürasyona bağlı olarak gerekli tüm sistem fonksiyonlarını gerçekleştirebilir. Bu, yedek parça stoklarını büyük ölçüde azaltır ve lojistiği basitleştirir. - Tasarım gereği Yerleşik Siber Güvenlik (Harici Kripto Kutusu Yok) UniAC[2], kripto kimlik doğrulama modülleri ve güvenlik ile güvenliğin donanım düzeyinde ayrılması dahil olmak üzere yerleşik siber güvenlik özelliklerini içerir. - Daha Geniş Çevresel Tolerans ve Pist Kenarında Sağlamlık Sistem, IP68 sertifikalı sensörler sayesinde iç mekan kurulumlarında (-40 °C ila +80 °C) ve dış mekan kurulumlarında (-40 °C ila +85 °C) geniş sıcaklık aralıklarında bile güvenilir şekilde çalışır. - Daha Hızlı Kurulum ve Daha Kısa Kurulum Süresi (Tak ve Çalıştır) UniAC[2] kurulum süresini, kablo uzunluklarını ve

karmaşıklık. Yapılandırma, önceden tanımlanmış parametre setleri ve sezgisel iş akışları sunan GUI tabanlı Uygulama Mimarı aracılığıyla gerçekleştirilir. - Çekirdek Tasarımda Daha Yüksek Yedeklilik ve Sistem Kullanılabilirliği Donanım, yazılım ve iletişim katmanlarındaki fazlalıklar sistem kullanılabilirliğini önemli ölçüde artırır. Neden voestalpine Raylı Sistemler? Demiryolu altyapısında küresel bir lider olan voestalpine Demiryolu Sistemleri, onlarca yıllık uzmanlığı yenilikçi teknolojiyle birleştiriyor. İtibarımız, geçiş ve ray sistemlerinden dijital sinyalizasyon ve izleme sistemlerine kadar tüm demiryolu sistemini kapsayan entegre çözümler sunmamız üzerine kurulmuştur. Bu bütünsel yaklaşım kusursuz uyumluluk, optimize edilmiş performans ve uzun vadeli güvenilirlik sağlar.