NJT, Red Bank TOD'u Planlıyor

NJ Transit Yönetim Kurulu, 10 Haziran'da ajansa, Red Bank merkezli geliştirici Denholtz ile bir Ana Geliştirme Anlaşması (MDA) ve yer kiralaması yapma yetkisi verdi; Denholtz, tam olarak uygulandığında, Kuzey Jersey Sahil Hattındaki Red Bank İstasyonunda NJ Transit'e ait altı dönümlük araziyi kiralık evler, perakende satış ve otopark içeren karma kullanımlı transit odaklı bir geliştirme (TOD) kompleksine dönüştürme hakkına sahip olacak. Proje Kuzey Faz ve Güney Faz olarak ikiye ayrılacak. Kuzey Aşamasında, %20'si uygun fiyatlı konut olarak tahsis edilmiş yaklaşık 175 kiralık evden oluşan bir konut binası, 15.750 metrekarelik zemin kat perakende satış alanı ve ayrıca sahip olunan yaklaşık dört dönümlük bir arazi üzerinde özel NJ Transit banliyö öncelikli park yeri ile yapılandırılmış ve yüzey otoparkı yer alacak.

y NJ Transit ve Denholtz, Red Bank istasyonunda. Bu ilk aşamanın bir parçası olarak, kamu altyapı iyileştirmeleri arasında yeni yaya ve bisikletli güvenliği ve erişim iyileştirmeleri, yeni kamuya açık alan, çevre düzenlemesi ve özel otobüs durakları ile yeni otobüs yanaşmaları yer alacak. NJ Transit, tasarım, aşamalandırma, finansman ve inşaat planlarının yanı sıra istasyon erişimi ve geçici park planlarına ilişkin onay haklarını saklı tutar. Projenin Kuzey Aşaması, Denholtz ile 98 yıllık bir yer kiralaması kapsamında olup, kira süresi boyunca yıllık ücret kutusu dışı gelir ödemelerinin net bugünkü değerinin yaklaşık 10,5 milyon dolar olduğu tahmin edilmektedir. NJ Transit, kira paylarının satışı da dahil olmak üzere gelecekteki sermaye etkinliklerine katılacak. Projenin Güney Etabı ileri çalışmalara tabi olup uygulamaya konulacaktır.

Daha sonraki bir tarihte NJ Transit'in Yönetim Kurulu huzurunda. NJ Transit, bu gelişmenin, ajansın 8.000 dönümlük gayrimenkul portföyünün bir kısmını kullanarak önümüzdeki 30 yıl içinde ajans için bilet dışı gelirde 1,9 milyar dolara, New Jersey Eyaleti için 14 milyar dolara ve belediye gelirlerinde 1,6 milyar dolara kadar artış sağlayacak yol haritası olan LAND Planı: Ücret Kutusu Dışı Dolar için Varlıklardan Yararlanma ile uyumlu olduğunu söylüyor. Plan (aşağıdan indirebilirsiniz), Yasama Meclisi, devlet kurumları ve yerel ev sahibi topluluklarla birlikte çalışan NJ Transit'in "müşteri deneyimini ve güvenilirliğini artırırken konut, iş ve yinelenen ücret kutusu dışı gelir sağlamak için yeterince kullanılmayan varlıkları nasıl etkinleştirebileceğini" vurguluyor. LAND Planı, NJ Transit istasyonlarının etrafındaki toplulukları güçlendirmek için tasarlandı.

Ajans, müşterilere yönelik hizmetin iyileştirildiğini belirtti. NJ Transit Başkanı ve CEO'su Kris Kolluri, "Transit odaklı kalkınma, NJ TRANSIT'in L.A.N.D. PLAN'ımızda (Fare Kutusu Dışı Dolar için Varlıklardan Yararlanma) ana hatlarıyla belirtilen stratejisinin kritik bir bileşenidir - yalnızca anlamlı bir bilet dışı gelir getirdiği için değil, aynı zamanda "Park Et ve Devam Et" topluluklarından "Yaşa ve Devam Et" topluluklarına geçiş yaparak New Jersey sakinlerine ve ekonomilerine yaptığı katkılar nedeniyle," dedi. Denholtz Yönetim Kurulu Başkanı Steven Denholtz, "Bu projede NJ Transit ile çalışmak bize bu tesisi hem Red Bank'a hem de daha geniş bölgeye fayda sağlayacak şekilde dönüştürme fırsatı veriyor" dedi. "Evleri genişletirken ilçenin tarihini onurlandıran, düşünceli bir şekilde tasarlanmış bir gelişme yaratmak için toplulukla birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz."

fırsatlar yaratmak, yerel işletmeleri desteklemek ve Red Bank şehir merkezi ile tren istasyonu arasındaki bağlantıyı güçlendirmek." NJ Transit'in TOD programı hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.