MTA İkinci Cadde Metrosu 2. Etap Projesinin Temeli Atıldı

İkinci Cadde Metrosu 2. Aşama projesinin büyük inşaat aşamasının temeli resmi olarak atıldı. İnşaatın başlangıcını işaretlemek için, 2027'nin başlarında bir tünel açma makinesinin (TBM) yere indirileceği ve 120 Street ve 2nd Avenue'den 125 Street ve Malcolm X Boulevard'a kadar yeni metro tünelleri kazarak yolculuğuna başlayacağı yerde temel atıldı. Etkinlik sırasında Vali Kathy Hochul, Büyükşehir Ulaşım Otoritesi'nin (MTA), gelecekteki 106 St İstasyonu da dahil olmak üzere bu etabın 105 Street'ten 110 Street'e kadar olan son tünel bölümünü "aç-kapa" yaklaşımıyla inşa etmek için bir sonraki büyük ihaleyi verdiğini duyurdu. MTA, projenin 1. Aşamasından alınan dersleri uygulayarak yılda 1 milyar ABD dolarının üzerinde bir gelir sağlamayı planladığını belirtti.

Projedeki çalışmaların başlangıçta planlanandan altı ay daha hızlı başlamasına olanak sağlayacak şekilde gelişmiş kamu hizmeti yer değiştirmelerini erken tamamlama yolunda ilerliyor. Vali Hochul şunları söyledi: İkinci Cadde Metrosu, Doğu Harlem için her şeyi değiştirecek, insanların değerli zamanlarından tasarruf edecek ve çok sayıda kişinin uzun süredir ulaşamayacağı fırsatları mümkün kılacak. Doğu Harlem'de ikinci bir cadde metrosunun temel atma töreni 54 yıl önce yapılmış, ancak proje terk edilmiş ve bu topluluk geride bırakılmıştı. Vali olduğumda, bunu en sonunda gerçekleştirecek lider olacağıma söz verdim ve bu projenin ana inşaat aşamasının temelini atarak neredeyse bir asırdır süren bir hayali gerçekleştirmeye dev bir adım daha yaklaştık. Tamamen yeni TBM'ler 2027'nin başında teslim edilecek ve

Ağırlığı bir buçuk milyon poundun üzerinde olan araç, 120 Street bölgesinden fırlatılacak ve 125 Street ile Malcolm X Boulevard'a gidecek. Vali Hochul ve MTA, Q treninin batıya doğru 125. Cadde'den Broadway'e doğru üç yeni istasyon ve günlük 160.000'den fazla yolcu içeren potansiyel bir sonraki aşamasını belirlemeye ve tasarlamaya başladı bile. MTA fizibilite çalışmasının 2024 yılında tamamlanmasının ardından; Bu yılın Mali Yılı27'de yürürlüğe giren devlet bütçesi, bir tünel uzantısının ön mühendisliğini ve tasarımını yürütmek ve ayrıca verimli bir çevresel inceleme sürecinin onaylanması için 25 milyon ABD Doları sağladı ve proje ilerlemişse, hem zamandan hem de paradan tasarruf etmek amacıyla tünel üzerindeki çalışmalar 2. aşamadan itibaren aynı ekipmanın çoğunu kullanarak sorunsuz bir şekilde devam edebilecek. İkinci Cadde Metrosu P

hase 2 projesi, yüklenici koordinasyonunu en aza indirirken proje verimliliğini artırmak amacıyla - Aşama 1'deki 10'un aksine - dört ayrı sözleşmeye bölündü. Tünel açma, değeri 1,97 milyar ABD Doları olan Sözleşme 2'nin bir parçasıdır ve TBM için şaft kazısını, gelecekteki istasyonlar için kontrollü patlatmayı ve 1970'lerden kalma mevcut tünellerde asbest ve kurşun azaltımını içermektedir. 2. Etap temel atma töreninde; MTA ve Vali Hochul, tamamlanmasının bir başka önemli bileşeninde ilerleme kaydedildiğini duyurdu: Sözleşme 3'ün verilmesi. Sözleşme 3, yeni 106 St İstasyonunun yapısal kabuklarını ve istasyonun kuzey ve güneyini birbirine bağlayan ilgili tünelleri inşa edecek ve yüklenicinin önümüzdeki aylarda çalışmaya başlaması bekleniyor. T

İkinci Cadde Metrosu 2. Aşama projesinin tamamı 6,968 milyar ABD doları tutarında bütçelendirilmiş olup, 2032 yılında gelir hizmetine doğru ilerlemektedir. MTA Başkanı ve CEO'su Janno Lieber şunları söyledi: 80 yıl önce İkinci Cadde El'i yıkmaya başladılar - bütün bir ömür boyu. Bugünkü çığır açan atılım, şehrin toplu taşımaya en bağımlı topluluğu olan Doğu Harlem için toplu taşıma adaletine yönelik bir başka büyük adımdır.