GDC Ödülleri HTP İnşaat Paketi 3 Sözleşmesi

Gateway Geliştirme Komisyonu (GDC), 1 Haziran'da Hudson Tüneli Projesi İnşaat Paketi 3: New Jersey Yüzey Hizalama ihalesini verdi. GDC, Secaucus'tan Kuzey Bergen'deki Tonnelle Bulvarı'ndaki tünel portalına kadar 2,5 mil uzunluğunda yeni altyapı inşa etmek üzere NJ Yüzey Hizalama Projesi için Skanska Creamer Sanzari NJSA Ortak Girişimini seçti. Bu, Hudson Tüneli Projesi için on inşaat paketinden yedisinin şu anda devam ettiğini veya tamamlandığını belirten GDC'ye göre, Hudson Nehri'nin altındaki yeni bir demiryolu tünelini mevcut NEC'ye bağlayacak gelecekteki rayların kurulumunu destekleyecektir (aşağıdaki haritaya bakınız). Rekabetçi bir süreç ve teklif incelemesinin ardından Skanska Creamer Sanzari NJSA JV, teknik uzmanlardan oluşan bir Değerlendirme Paneli tarafından seçildi.

GDC, New Jersey Transit, Amtrak ve New York Eyaleti'nden temsilciler. GDC'nin bildirdiğine göre projenin sözleşme bedeli 711.669.000 dolar. Sözleşme, süreç sırasında yüklenici tarafından önerilen yedi Alternatif Teknik Konsepti (ATC) içermektedir. Önerilen ATC'leri inceleyen ve değişikliklerin uzun vadeli altyapı bakımını iyileştirirken maliyetleri ve çevreye olan etkileri azaltacağı konusunda fikir birliğine varan GDC'ye göre, bu ATC'ler, "tüm teknik, güvenlik ve performans gereksinimlerini korurken, projenin ön tasarımından farklı, özel sektörden yenilikçi çözümler içeren" tasarım veya inşaat yaklaşımlarıdır. Ayrıca GDC, Kurul'un proje için Piyasa Durumu Tahminini (MCE) onayladığını ve P Bildirimi'ne izin verdiğini söyledi.

(NTP) Skanska Creamer Sanzari NJSA JV'ye geçti. GDC, Kasım 2024'te NJ Yüzey Hizalama Projesi için bir RFQ yayınladı. NJ Yüzey Hizalama Projesi ağır inşaat tasarımı ve inşaat işlerini içermektedir. GDC'ye göre ekipler, 4.170 fitlik istinat duvarları inşa edecek ve mevcut NEC raylarının yanında bir set oluşturmak için hafif beton dolgu yerleştirecek. Yeni tren raylarının çalışacağı yer burası. Mürettebat ayrıca yeni yolları Meadowlands'deki sulak alanlar üzerinde taşıyacak 3.150 fitlik bir viyadük inşa edecek. Ekipler, Secaucus Yolu ve mevcut Contrail ile New York Susquehanna ve Western yolları üzerinde köprüler inşa edecek. Bu proje aynı zamanda erişim yolları, drenaj yapıları, merdivenler ve ekipman platformları gibi altyapıyı da içermektedir. Yardımcı sinyal güç trafo merkezi ve kullanımı

Su ve kanalizasyon hatlarını korumak için yerleri değiştirilecek. GDC'ye göre, projenin konumu coğrafi açıdan zorluk teşkil ediyor ve yüklenicinin aktif tren raylarının yanında çalışması gerekeceğini belirtti. Bu durum ekstra güvenlik önlemleri almayı ve demiryolu işletmecileri ile koordinasyonu gerektirir. Ayrıca çalışma New Jersey Meadowlands'ta gerçekleştirildiğinden çevre düzenlemelerine uygun olması gerekiyor. Rayların, sinyallerin ve diğer demiryolu sistemlerinin kurulumu, gelecekte ihale edilecek başka bir inşaat paketinin parçası olacak. New York GDC Komiseri ve Eş Başkanı Alicia Glen, "Hudson Tüneli Projesi hızla ilerliyor ve ivme kaybetmeyi göze alamayız" dedi; Balpreet Grewal-Virk, New Jersey GDC Komiseri ve Eş Başkanı; ve Tony Co

scia, GDC Amtrak Komiseri ve Başkan Yardımcısı, ortak bir açıklamada. "Bu nedenle yeni sözleşmeler yapmak ve inşaatın verimli ve güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için fazla mesai yapıyoruz. Geçen ay, yeni tünelin Hudson Nehri altındaki bölümünün sözleşmesini verdik. Bugün, yeni tüneli Kuzeydoğu Koridoru'na entegre etmemizi sağlayacak altyapının inşası için sözleşmeyi imzaladık. Bu sözleşme ödüllerinin faydalarını hissetmek için tünelin açılmasını beklememize gerek yok. Bu yeni inşaat projelerinin her ikisi de, aktif projelerimizin desteklediği işlere ek olarak binlerce iş yaratacak. Kararlıyız. Bu kritik projeyi her gün şantiyede bulunan işçilere ve New York City'ye girip çıkan trene binen herkese ulaştırmak.