AB, Rusya'nın "Yüksek Riskli" Petrol Taşıma Uygulamaları Nedeniyle Gazprom ve Lukoil'in Silah Sevkiyatını Yaptırdı

Avrupa Birliği, Rus enerji devleri Gazprom ve Lukoil'in nakliye yan kuruluşlarına yaptırım uygulayarak Moskova'nın petrol taşımacılığı ağına yönelik baskısını genişletti ve ülkenin sözde gölge filosuyla bağlantılı şirketleri giderek daha fazla hedef aldı. Pazartesi günü AB Resmi Gazetesi'nde yayınlanan bir kararda blok, Gazpromneft Shipping ve Lukoil-Western Siberia'yı yaptırım listesine ekledi ve her iki şirketi de Brüksel'in düzensiz ve yüksek riskli nakliye uygulamaları olarak tanımladığı şekilde Rus petrolünün taşınmasına karışmakla suçladı. Hareket, kayda değer bir artışa işaret ediyor çünkü tedbirler, bağımsız tanker yöneticileri veya ticaret şirketleri yerine, Rusya'nın en büyük iki petrol üreticisiyle doğrudan bağlantılı nakliye operatörlerini hedef alıyor. AB Lukoil-Batı Sibe dedi

ria, yeterli sorumluluk sigortasına sahip olmadığı ve Rus ham petrol ve petrol ürünlerini taşırken gemiden gemiye transferlere ve Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) sinyallerinin manipülasyonuna karıştığı iddia edilen Aries, Neva Lux ve Nimbus Spb tankerlerinin ticari operatörüydü. AB, listede "Bu gemiler yeterli sorumluluk sigortasına sahip değil ve gemiden gemiye transferlerin yanı sıra Otomatik Tanımlama Sistemlerinin manipülasyonuyla da meşgul" dedi. Bu arada Gazpromneft Shipping, Omsk, Olanga ve Murmansk gemilerinin teknik müdürü olarak atandı. AB'ye göre, bu tankerler aynı zamanda yeterli sigortaya sahip değildi ve Rus petrol ürünlerini taşırken gemiden gemiye transferler ve AIS manipülasyonu ile meşguldü. Yaptırımlar genişlemenin son adımı

AB'nin, şeffaf olmayan mülkiyet yapıları, açık deniz aracıları ve denizde tankerden tankere transferler yoluyla Batı'nın kısıtlamalarını aşan Rus petrol ihracatını engellemeye yönelik çabası. Blok halihazırda Rusya'nın gölge filosuna bağlı yüzlerce gemiye yaptırım uyguladı ve son paketlerde limanlara, hizmet sağlayıcılara ve petrol taşımacılığını kolaylaştıran şirketlere yönelik kısıtlamaları genişletti. Bu yılın başlarında AB, aralarında Gazprom Flot, Rosnefteflot, Gazpromneft Marine Bunker ve Lukoil-Nizhnevolzhskneft'in yanı sıra Rus petrol ihracatına bağlı düzinelerce tankerin de bulunduğu çok sayıda Rus denizcilik ve enerji ile ilgili kuruluşa yaptırım uyguladı. Kuzey Kutbu bağlantılı operatörler, 2024'ten bu yana Batı'nın yaptırımlarının özellikle odak noktası oldu. ABD, AB ve Britanya'nın önlemleri Sovcomflot gemilerini ve ilgili şirketleri hedef aldı

Novatek'in Arctic LNG 2 projesinde ve Rusya'nın Arktik ihracatıyla ilişkili giderek artan sayıda LNG taşıyıcısı ve tanker yöneticisi var. Analistler, Gazpromneft Shipping ve Lukoil-Western Siberia'nın belirlenmesinin, şirketler yurt içinde veya Batılı olmayan karşı taraflar aracılığıyla faaliyetlerine devam etseler bile gemi sigortası, sınıflandırma, finansman ve kiralama düzenlemelerini karmaşık hale getirebileceğini söyledi. Yaptırımlar, iki şirket tarafından yönetilen gemilerle iş yapan Asyalı, Orta Doğulu ve diğer üçüncü ülke kuruluşları için de uyum risklerini artırabilir. Rusya, Ukrayna ihtilafının başlangıcından bu yana alternatif nakliye ve sigorta ağları geliştirirken, şirket içi nakliye yan kuruluşlarına yönelik doğrudan yaptırımlar operasyonel maliyetleri artırıyor ve çalışmak isteyen hizmet sağlayıcı havuzunu daraltıyor

onlarla. Tedbirlerin ihracatı doğrudan durdurması pek mümkün görünmüyor ancak AB, Rusya'nın enerji ihracat altyapısı üzerindeki baskıyı yoğunlaştırdıkça Gazprom ve Lukoil'i şeffaf olmayan nakliye düzenlemelerine ve Batı dışı denizcilik hizmetlerine doğru itebilir.