Esnek Isıtma Teknolojisi Hindistan'ın Dağ Demiryolunun Hareket Etmesini Nasıl Sağlıyor?

Sıfırın altındaki sıcaklıklar, yüksek rakımlı rota ve zorlu Hindistan Demiryolları standartları – Ohmvo ve Sensing Bird, Vande Bharat Express için özel bir ısıtma çözümü geliştirerek bu zorluğun üstesinden geldi. Hindistan'ın Katra-Srinagar demiryolu koridoru, Keşmir'i ulusal demiryolu ağına bağlayan önemli bir hükümet altyapı projesi olan Udhampur-Srinagar-Baramulla demiryolu bağlantısının bir parçasını oluşturuyor. Bu koridor, kış sıcaklıklarının düzenli olarak donma noktasının altına düştüğü Hindistan'ın en zorlu iklim bölgelerinden birinden geçiyor. Bunun gibi dağlık bölgelerde sıfırın altındaki sıcaklıklar, kritik araç içi sistemler için süregelen bir tehdittir. Bu güzergahtaki demiryolu hizmetleri söz konusu olduğunda en büyük sorunlardan biri gemideki tankların donmasıdır. Bu sadece tren operasyonlarını etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda

Su, yolcu demiryolu operasyonları için vazgeçilmezdir; tuvaletlere, kiler vagonlarına ve olumsuz koşullarda sürücünün görünürlüğünü koruyan ön cam temizleme sistemlerine hizmet eder. Yüksek rakımlı arazilerden geçen uzun mesafeli bir hizmette suya tutarlı erişim bir lüks değil, operasyonel bir gerekliliktir. Vande Bharat Ekspres Mücadelesi Hindistan Demiryolları bu güzergahta Vande Bharat Ekspres hizmetini işletiyor ve her yolculukta tren setlerinde suyun mevcut olmasını sağlayacak bir yola ihtiyaç duyuyordu. Cevap, Hindistan merkezli Sensing Bird ve İspanya merkezli Ohmvo ortaklığı tarafından geliştirilen sağlam ısı yalıtımı ve korumaydı. Bu uluslararası teknik ortaklık, Avrupa demiryolu ısıtma uzmanlarını birleştirdi

Vande Bharat tren setleri için gelişmiş bir ısıtma çözümü tasarlamak ve geliştirmek için yerel sistem mühendisliği ve üretim yetenekleriyle yetkilendirildik. Katılanlar için proje, teknik bir işbirliğinin ötesinde bir şeyi temsil ediyordu; iki kıtadaki mühendislerin becerilerinden ve bağlılıklarından yararlanan ortak bir çaba. Ohmvo'nun Teknik Direktörü, "Konsept, tasarım, uygulama, üretim ve lojistiği içeren tüm çalışmalar, iki farklı kıtadaki birçok kişinin çabasını içeriyordu ve onların bağlılıkları ve işbirlikleri sayesinde bu, tek bir ekip olarak güzel bir şekilde hayata geçirildi" diyor. Aşırılıklara Yönelik Mühendislik Hindistan Demiryolları standartlarına ve güvenlik protokollerine tamamen uygun olarak geliştirilen nihai çözüm, özel olarak tasarlanmış yüksek verimli ısıtma elemanlarını içeriyor.

veya sürekli düşük sıcaklıkta çalışma. Merkezinde, tren setlerinin su depolamasının ve biyolojik ayrıştırıcı tanklarının çalışır durumda kalmasını sağlamak ve uzun süreli duraklamalar sırasında donmayla ilgili arızaları önlemek için kullanılan Ohmvo demiryolu ısıtma şiltelerinin kullanılması yer alıyor. İnce, esnek ısıtıcıları doğrudan tanklara, vanalarına ve borularına monte ediliyordu ve güzergahın tüm sıcaklık aralığını karşılayacak kadar sağlam olmaları gerekiyordu. Hizmet yalnızca sıfırın altındaki dağlık araziyi geçmiyor; aynı zamanda yaz sıcaklıklarının 50°C'yi aşabildiği Hindistan anakarasından da geçmektedir. Bu nedenle ısıtıcılar, -20°C ila +50°C arasındaki aşırı sıcaklık aralığında hiçbir ödün vermeden performans gösterecek şekilde tasarlandı. Özel Isıtma Çözümü Ohmvo, tanklar için 110V'ta iki adet ısmarlama 900W ısıtıcı üretti: bi için 570mm x 390mm boyutunda

su deposu için sindirici ve 1060 mm x 570 mm. Şirketin karşılaştığı en büyük zorluk, ısıtıcıları ana tren güvertesinin altında bulunan silindirlere bağlamanın en iyi yolunu bulmak ve ardından bunların hava şartlarından korunmasını sağlamaktı. Çözüm, ısıtıcıları yapıştırıcı kullanarak doğrudan tanklara bağlamak, yalıtkan köpükle kaplamak ve ardından Sensing Bird tarafından tasarlanan metal bir kapak şeklinde daha fazla koruma eklemekti. Bu onları herhangi bir ray balast darbesinden koruyacaktır. Aynı çözüm, trenin uzunluğu boyunca suyun donma noktasının üzerinde tutulmasını sağlamak için borularda da kullanıldı. Isıtıcılar, Sensing Bird'ün elektrik kontrol sistemine bağladığı sensörlerle entegre edilerek sıcaklık verilerinin operatörün kontrolüne gönderilmesi sağlandı.