Kargonun dijital hassasiyetle hareket etmesini sağlamak

Finansal koşullar hava taşımacılığı planlaması üzerindeki baskıyı artırdı. Artan maliyet tabanları ve kalıcı kapasite dengesizliği, küçük aksaklıkların artık fiyatlandırma, yönlendirme ve hizmet seviyeleri yoluyla basamaklandığı anlamına geliyor. Bir zamanlar dönemsel olan türbülans yapısal hale geldi ve operatörleri esnekliğin nasıl fiyatlandırıldığını ve kapasitenin küresel ağlar arasında ne kadar hızlı yeniden tahsis edilebileceğini yeniden düşünmeye zorladı. Exfresso'nun Teknik Kurucusu Scott Conley, "İlişkileri acil sorunları çözmek için, çoğunlukla da sosyal olmayan saatlerde kullanıyoruz. Bunları yalnızca yangınla mücadele için değil, karşılıklı büyümeyi teşvik etmek için kullanıyoruz. Ve işler ters gittiğinde esneklik için onlara güveniyoruz" dedi. "Lojistik ve taşımacılıkta maliyetler 2021'de hızla arttı ve yüksek kalmaya devam ediyor. Kesintiler artık ara sıra değil, rutin bir durum. Son 15 yılda,

Büyük aksaklıklar keskin bir şekilde hızlandı.” Araçlardan koordinasyona geçiş yapan inovasyon İnovasyondan elde edilen en anlamlı kazanımlar, dijital sistemlerin kurumsal sınırların ötesine geçerek tarihsel olarak parçalı alışverişler yoluyla faaliyet gösteren ortaklar arasında ortak iş akışlarına olanak sağlamasıyla ortaya çıkar. Bu değişim, inovasyonu iç verimlilikten ağ düzeyinde koordinasyona doğru yeniden şekillendiriyor. Görünürlük platformlarının, TMS'nin ve ilgili sistemlerin yaygın biçimde benimsenmesine rağmen sektörün büyük bir kısmı hâlâ şirket düzeyinde optimizasyon sağlıyor. Yapısal sınırlama, veri kullanılabilirliği değil, katılımcılar arasında bağlantı mimarisinin olmamasıdır. Bozulma yoğunlaştıkça değer sınırı, izole edilmiş karar alma motorlarını iyileştirmek yerine, kuruluşlar arasındaki eylemleri koordine eden sistemlere doğru kayar. “

Ancak bazen farklı bir şey olur: Kuruluşlar arasında işbirliğini mümkün kılan bir araç ortaya çıkar. İş akışlarının şirket sınırlarının ötesine geçmesine olanak tanıyarak taraflar arasında dijital etkileşime olanak tanır. İşte o zaman gerçekten önemli sıçramalar elde edersiniz," diye açıkladı Conley. "Fakat çoğu zaman bunlar hâlâ silolar halinde uygulanıyor. Asıl fırsat, bu siloları nasıl bağlayacağımız ve aralarında doğru etkileşimi nasıl sağlayacağımızdır. İnovasyon, bir anlığına uzaklaştırırsanız bir döngü gibi davranır.” Bağlantılı bir dijital işletim katmanına doğru Yerleşik platformların yerini almak yerine odak noktası, iş ortakları arasında verilerin, fiyatlandırmanın ve operasyonel sinyallerin senkronizasyonunun sağlanmasına kayıyor. Bu, kararların gecikmeli yeniden yanıtlar yerine paylaşılan bilgiler üzerinden alındığı gerçek zamanlı bir çalışma ortamı yaratır.

yapılar. Operasyonel etki en çok hız ve güvende görülür. Fiyatlandırma veya kapasite verileri ağ üzerinden anında güncellendiğinde, katılımcılar artık manuel mutabakata veya parçalı iletişime bağlı kalmıyor. Bu, teklif verme döngülerindeki sürtüşmeleri azaltır, risk görünürlüğünü artırır ve belirsizlik nedeniyle hariç tutulacak işlemlere katılımı genişletir. Conley sözlerini şöyle tamamladı: "Bir iş ortağı fiyatlandırmayı güncellediğinde, bu değişiklik anında ağa yayılır. Artık PDF'lerden, e-postalardan veya manuel kontrollerden bilgileri yeniden oluşturmuyorsunuz. Canlı paylaşılan veriler üzerinde çalışıyorsunuz," diye bitirdi Conley. "Daha geniş anlamda şu: Sektör zaten kendisini parçalar halinde dijitalleştirdi. Bir sonraki avantaj, bu parçalar arasındaki ilişkilerin dijitalleştirilmesinden geliyor. Biz de bu yöndeyiz"

yeniden çalışıyorum.”