Einride, de-SPAC'ı tamamladıktan sonra Nasdaq'ta işlem görmeye başladı

Einride'ın Stockholm'deki bir girişimden halka açık bir nakliye teknolojisi şirketine kadar on yıllık yolculuğu Çarşamba günü zirveye ulaştı. Şirket, Nasdaq'ta "ENRD" ve "ENRDW" kodları altında işlem görmeye başladı. Çok önemli bir zamanda geliyor. EV ve otonom alanda yazılım ve donanım, geçmiş yıllarda yaygın olan sınırlı pilot testler yerine tam ölçekli operasyonları destekleyecek kadar olgunlaştı. Einride liderliği, Times Meydanı'ndaki MarketSite'da Nasdaq Açılış Çanını çalarak halka açık çıkışı kutladı. Listeleme, Kasım ayında yapılan bir anlaşma duyurusuyla başlayan ve geçen hafta hissedarların onayıyla sona eren SPAC'tan arındırma sürecini sınırladı. Eski şef Roozbeh Charli, "Son on yılda Einride, otonom ve elektrikli yük taşımacılığına geçişe öncülük edecek teknolojiyi ve müşteri tabanını oluşturdu" dedi.

Einride'ın yönetici subayı. "Artık odak noktamız net: müşterilerimizle birlikte genişlemeye devam etmek ve ağlarındaki otomasyonu artırmak, koştuğumuz her kilometrenin tüm ağı daha verimli hale getirdiğini göstermek." İlk Günden Farklı Bir Yaklaşım 2016 yılında kurulan Einride, otonom araç stratejisini kablosuz bir tasarım etrafında oluşturdu. Sürücü bölmesini tamamen ortadan kaldırıyor ve şirketi en zorlu mühendislik zorluklarından bazılarını erken çözmeye zorluyor. Charli bir röportajda FreightWaves'e "İlk günden itibaren farklı bir yaklaşım izledik" dedi. "İlk günden itibaren özerklik için tasarlanmış, kablosuz, otonom bir araca sahip olmak; kabini yok çünkü otonom sürüş yapmak istiyorsanız taksiye ihtiyacınız yok." Şirketin Amerika Birleşik Devletleri ve İsveç'teki dağıtımları güvenlik olmadan çalışıyor

Tasarım gereği sürücüler. Charli, "Sürücüye yer yok" dedi. "Bu aynı zamanda güvenlik durumunuzu ilk günden itibaren bir insan operatöre bağlı kalmadan oluşturmanız gerektiği anlamına da geliyor." Hollandalı fason üretici VDL şasiyi ve kaykay platformunu inşa ediyor. Einride, İsveç'teki Ar-Ge tesisinde gövde ve bilgisayar grubunun son montajını gerçekleştiriyor. Şirket, ABD'de de benzer bir kurulum yapmayı planlıyor. Arsa ve Genişletme Stratejisi Einride, kamu piyasalarına yıllık 92 milyon dolarlık sürekli gelir ve 800 milyon dolardan fazla potansiyel ARR ile giriyor. Bu rakamlar, 30 küresel müşterisiyle ortak iş planlarından geliyor. "Son beş ya da altı yıldır arsa ve genişletme satış stratejimize odaklandık: büyük nakliye alıcılarıyla anlaşmak, onların nakliye verilerini

Charli, "Platformumuz, uygulamaya başlıyor ve hem elektrikli hem de otonom araçlarımızı devreye alıyor" dedi. GE Appliances ortaklığı modelin nasıl çalıştığını gösteriyor. Einride, ulaşım verilerini analiz ederek ve 50 milyon dolarlık bir ARR ortak iş planı oluşturarak başladı. Operasyonlar Kentucky pilotunda iki elektrikli kamyonla başladı. O zamandan bu yana iş kabaca 20-25 elektrikli kamyona ve iki otonom araca ulaştı. Einride için elektrikli aracı ve otonom operasyonları açık bir kazan-kazan ilişkisi oluşturuyor. Müşteriler, yüksek kullanımlı şeritlerde daha düşük işletme maliyetlerinden ve karbondan arındırılmış taşımacılıktan anında fayda sağlıyor. Aynı zamanda bu dağıtımlar Einride için gelir ve marj sağlıyor. Ayrıca otonom modelleri eğitmek ve rota haritasını çıkarmak için gereken müşteri ilişkilerini ve operasyonel verileri de oluştururlar.

Gelecekteki sürücüsüz araçlar için testler, şarj altyapısı ve günlük iş akışları. Charli, "Elektrik işi başlı başına bir iş koludur. Gelir ve marj yaratıyor" dedi. "Müşteri nezdinde bir konum kazanıyorsunuz ve veri topluyorsunuz. Bu verileri otonom modelleri eğitmek için kullanabilir ve aynı zamanda operasyonel kurulumlara ilişkin ayrıntılı bir anlayış geliştirebilirsiniz." Maliyet Verimliliği Benimsenmeyi Artırıyor Yüksek kullanımlı, tekrarlanan yük şeritleri, Einride teknolojisi için en güçlü fırsatı temsil ediyor. Bakkal perakende operasyonları, endüstriyel servis rotaları ve FMCG akışları, iş senaryosunun işe yaramasını sağlayacak maliyet verimliliklerini sunar. Charli, "Oynama bileti, değiştirdiğiniz dizel çözümüyle maliyet açısından rekabetçi olmaktır" dedi. “Bunu platform, yazılım ve operasyon aracılığıyla başarıyoruz.