MOTOR: Avrupa ve Afrika Yakıt Kullanılabilirliği Görünümü

MOTOR: Avrupa ve Afrika Yakıt Kullanılabilirliği Görünümü Kuzeybatı Avrupa Bir tüccar ENGINE'a verdiği demeçte, ARA yakıt ikmali merkezinde VLSFO ve HSFO mevcudiyetinin kısıtlı olmaya devam ettiğini ve alıcıların geniş bir tedarikçi yelpazesinden rekabetçi teklifler almak için yaklaşık 10 günlük daha uzun teslim süreleri önerdiğini söyledi. Tüccar, LSMGO'nun daha kolay temin edilebildiğini ve yaklaşık 5-6 gün gibi daha kısa bir bildirime ihtiyaç duyduğunu da sözlerine ekledi. Peninsula geçen hafta yaptığı açıklamada, Hürmüz'deki aksaklığın ARA'daki harmanlama bileşenlerinin mevcudiyetini sıkılaştırdığını ve bunun da spesifikasyona uygun yakıt üretme kabiliyetini tutarlı bir şekilde etkilediğini söyledi. Bu durum, bölgedeki sığınak yakıtının hızlı bir şekilde temin edilmesini zorlaştırmaktadır. Ayrı olarak, Insights Global verilerine göre ARA'nın bağımsız olarak tutulan akaryakıt stokları Mayıs ayında Nisan ayına göre ortalama %17 daha düşüktü. Akaryakıt stokları seviyelere geriledi

on yıldan fazla süredir görülmedi. Mayıs ayında akaryakıt stok ortalaması, Ortadoğu'da savaşın başlamasından önceki ay olan Şubat ayına göre %44 daha azdı. Kargo takipçisi Vortexa'nın verilerine göre ARA merkezi, Nisan ayındaki günlük 207.000 varilden Mayıs ayında 279.000 varil/gün akaryakıt ithal etti. Mayıs ayındaki malzemelerin çoğu Karayip Hollandası (%16), Benin (%12) ve Nijerya'dan (%11) geldi. Dizel ve kalorifer yakıtını da içeren bölgenin bağımsız motorin stokları bu ay Nisan ayına göre ortalama %6 daha düşüktü. Benzin stokları yaklaşık iki buçuk yılın en düşük seviyesine geriledi. Vortexa verilerine göre, ARA merkezi, Nisan ayındaki günlük 143.000 varilden önemli ölçüde artışla Mayıs ayında 204.000 varil/gün motorin ithal etti. Mayıs ayındaki sevkiyatların yaklaşık %48'i ABD'den gelirken, Suudi Arabistan (

%13 ve İngiltere (%8) diğer önemli katkı sağlayanlar arasında yer aldı. Almanya'nın Hamburg kentinde bir tüccar ENGINE'e, alıcılardan yaklaşık beş gün önceden haber vererek malzeme rezervasyonu yapmalarının talep edildiğini söyledi. Danimarka'nın Skaw açıklarında ve İsveç'in Göteborg'unda akaryakıt bulunabilirliği sabit, ancak bir tüccara göre alıcıların herhangi bir yakıt türünde teslimatı ayarlamak için yaklaşık 10 gün önceden rezervasyon yapmaları tavsiye ediliyor. Akdeniz Bir tüccar ENGINE'a verdiği demeçte, Cebelitarık Boğazı limanlarında tüm yakıt türlerinin hızlı bir şekilde temin edilmesinin kısıtlı olduğunu ve alıcıların teslim sürelerinin 7-10 gün arasında olmasını tavsiye ettiklerini söyledi. Liman acentesi MH Bland, Cebelitarık'taki çoğu tedarikçinin teslimatlarının yaklaşık 12-24 saat geciktiğini söyledi. Kanarya Adaları'nın Las Palmas yakıt ikmali merkezinde, hızlı teslimat tarihleri ​​için yakıt stoku kısıtlı ve alıcılara kurşun tavsiye ediliyor

Bir tüccar ENGINE'a, herhangi bir yakıt türünden teslimatın yaklaşık 7-10 gün sürdüğünü söyledi. Bölgede en az 10 Haziran'a kadar yaklaşık 2 metrelik yüksek dalgaların oluşması bekleniyor. Liman acentesi MH Bland, bu tür dalgalı deniz koşullarında güney ve kuzeydeki dış demirleme alanlarında sığınak operasyonlarının kapalı olduğunu söyledi. Liman acentası, teslimatların iç demirlemede ve iskelede gerçekleştirildiğini ve bekleme sürelerinin yaklaşık 2-3 gün olduğunu ekledi. Bir kaynak ENGINE'a Portekiz'in Lizbon'unda yakıt mevcudiyetinin normal düzeyde kaldığını söyledi. Bir tedarikçi ENGINE'a, Yunanistan'ın Pire'sinde VLSFO kullanılabilirliğinin sınırlı olduğunu söyledi. Limanda LSMGO ve ULSFO'ya daha fazla talep var. Yerel bir tedarikçi ENGINE'e, Türkiye'de İstanbul'da yakıt bulunabilirliğinin istikrarlı olduğunu ve alıcıların teslimatları 1-3 gün içinde kolayca gerçekleştirebildiğini söyledi. Afrika VLSFO ve LSM

Bir tüccar, Togo'nun Lome bölgesindeki ve Namibya'nın Walvis Körfezi açıklarındaki GO teslimatlarının yaklaşık 10 günlük teslim süresi gerektirdiğini söyledi. Yaklaşık 2 metrelik yüksek dalgalar Walvis Körfezi açıklarındaki teslimatları zorlaştırabilir. Nijerya'nın Lagos'unda bulunabilirlik istikrarlı ve bir tedarikçi VLSFO'nun 5-7 gün içinde tesliminin mümkün olduğunu söyledi. Angola Luanda'daki bir tedarikçi, VLSFO ikmallerini beklediklerini ancak LSMGO teslimatlarının yaklaşık 3-4 gün içinde yapılabileceğini söyledi. Bir tüccar, Güney Afrika'nın Durban ve Algoa Körfezi açıklarında hızlı yakıt temininin kısıtlı olduğunu ve alıcıların 5-7 gün öncesinden rezervasyon yapmalarının talep edildiğini söyledi Bir tüccar, Mozambik'in Nacala ve Maputo limanlarında, alıcılara VLSFO tedariki için yaklaşık 7-10 günlük teslim süresinin önerildiğini söyledi. Bir kaynak, Senegal'in Dakar kentinde VLSFO ve LSMGO teslimatlarının yaklaşık 5 günlük teslim süresi gerektirdiğini söyledi.