Çin'in İthalattan Geri Çekilmesiyle İran ve Rusya'nın Ham Petrol Primleri Düşüyor

Ticaret kaynaklarının Perşembe günü Reuters'e verdiği bilgiye göre, İran'ın en büyük ham petrol alıcısı Çin'den gelen zayıf talep, İran'ın amiral gemisi petrol fiyatlarını iki aydan beri ilk kez ICE Brent'e indirime sürükledi. Çin'deki ithalatın birkaç ayın en düşük seviyelerine gerilemesi ve İran petrolünün büyük kısmını satın alan sözde çaydanlık adı verilen bağımsız rafinerilerin üretim oranlarını düşürmesi nedeniyle, en büyük ihracat pazarında İran petrolüne olan talep son haftalarda azaldı. Tüccarların Reuters'e verdiği bilgiye göre, bu durum İran Hafif ham petrolünün fiyatını haziran ayında çaydanlıkların evi olan Shandong eyaletine teslim edilmek üzere ICE Brent'e varil başına 0,50 ila 1 dolar arasında değişen indirimlere sürükledi. Karşılaştırma yapmak gerekirse, İran Hafif kargoları Nisan ve Mayıs aylarında ICE Brent'e kıyasla varil başına 1-2 dolarlık primlerle satıldı. T

Çin'deki zayıf talebin satıcıları fiyatları düşürmeye sevk etmesiyle Rus ham petrolünün primi de zayıfladı. Reuters'in ticari kaynaklarına göre, Çin'in bağımsız rafinerileri arasında en popüler Rus kalitesi olan ESPO'nun primi, Mayıs ayında varil başına 4-5 dolardan, Haziran teslimi ICE Brent'e kıyasla varil başına 3-4 dolara düştü. Orta Doğu'daki büyük arz kaybına rağmen Çinli çaydanlıklar, fiyatların çok yüksek kalması ve onları daha fazla kayıplara sürüklemesi nedeniyle İran ve Rusya ham petrolü alımını azaltıyor. Bu çaydanlıkların birçoğu, İran savaşının başlamasından bu yana Çinli yetkililerin yeterli yerli yakıt tedariki emri vermesi nedeniyle normale yakın oranlarda çalışıyor. Ancak son günlerde Çin'in bazı bağımsız rafinerilerin artan üretim nedeniyle işleme oranlarını düşürmelerine izin verdiği görülüyor.

Orta Doğu krizine rağmen Çin'in ham petrol ve yakıt stoklarının oldukça yüksek kalması nedeniyle kayıplar söz konusu. Ticaret kaynakları ve danışmanlık şirketlerinin bu hafta başında Reuters'e verdiği bilgiye göre, devlet planlamacısı Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, zarar eden bazı bağımsız rafinerilere, Haziran ayından itibaren yakıt üretimini geçen yılın aylık ortalamasının %80'inden daha aşağı olmayacak şekilde azaltabilecekleri yönünde bildirimler yayınladı. Çin'in ihracatının azalması nedeniyle stoklar yeterince yeterli olduğundan, Çinli yetkililer artık en azından zor durumdaki bazı özel rafineriler için politikayı gevşetme eğiliminde görünüyor.