Bangladeş, yatırım çekmek için ICD'lerdeki yabancı sahiplik sınırını kaldırıyor

Artan hava kargo oranları Bangladeş'in bozulabilir ihracatına zarar veriyor Bangladeş'ten sebze ve mevsimlik meyve ihracatı yakın bir dönemden sonra ciddi bir gerilemeyle karşı karşıya. CHRW: AŞIRI DEĞERLENDİRİLMİŞGM: YENİ BIZFDX: BÜYÜYOR DİKKATLİ USDHL: ÇİFT YÜKSELTMEV: BORÇ PİYASASI TEPKİSİ XOM: PETROL ENVANTER UYARISIWTC: EBL ANLAŞMA DETAYLARIWTC: EBL DEALEXPD: 'DUDAKLARIMI OKU' HON: MENÜDEKİ TEKLİFLEREXPD: YENİ KAYIT XPO: REBOUNDCAT: ÖDEME YUKARI CHRW: AŞIRI DEĞERLENDİRİLMİŞGM: YENİ BIZFDX: BÜYÜYOR DİKKATLİ USDHL: ÇİFT YÜKSELTMEV: BORÇ PİYASASI TEPKİSİ XOM: PETROL ENVANTER UYARISIWTC: EBL ANLAŞMA DETAYLARIWTC: EBL DEALEXPD: 'DUDAKLARIMI OKU' HON: MENÜDEKİ TEKLİFLEREXPD: YENİ KAYIT XPO: REBOUNDCAT: ÖDEME YUKARI Bangladeş, bir hamleyle ülke içi konteyner depoları (ICD'ler) ve liman dışı tesislerdeki yabancı mülkiyetine ilişkin uzun süredir devam eden üst sınırı kaldırdı.

ülkenin büyüyen lojistik ve liman sektörlerine daha fazla doğrudan yabancı yatırım çekmeyi amaçlıyor. Tedbir, 11 Haziran'da ulusal bütçenin sunumu sırasında maliye bakanı Amir Khosru Mahmud Chowdhury tarafından açıklandı ve 1 Temmuz'dan itibaren yürürlüğe girecek. Mevcut kurallara göre, yabancı yatırımcıların özel olarak işletilen ICD'lerdeki hisselerinin maksimum %49'u ile sınırlı olması, onların yerel şirketlerle ortak olmalarını zorunlu kılıyordu. Gelecek aydan itibaren yurt dışı yatırımcıların ICD'leri %100 mülkiyetle kurmasına ve işletmesine izin verilecek. Hükümet, Bangladeş ticaret altyapısını genişletmeye çalışırken, politika değişikliğinin uluslararası liman ve lojistik operatörlerinin daha fazla katılımını teşvik edeceğini umuyor. Şu anda Bangladeş'te özel olarak işletilen 24 ICD bulunmaktadır ve bunlardan birçoğu halihazırda

DP World, Medlog, Red Sea Gateway Terminal (RSGT), APM Terminals ve PSA Singapur dahil olmak üzere küresel lojistik ve terminal operatörleri, Bangladeş'in limanlarına, terminallerine ve liman dışı tesislerine yatırım yaptı veya bunlarla ilgilendiğini ifade etti. Parlamentoya hitaben konuşan Bay Chowdhury şunları söyledi: "Ticareti kolaylaştırmak ve yatırımı çekmek için, özel off-dock ve ICD operasyonlarında yabancı hissedarlığı maksimum %49 ile sınırlayan mevcut hükmün kaldırılmasını, böylece bu sektörün hem yerli hem de yabancı yatırımcılara eşit şekilde açılmasını öneriyorum." Endüstri paydaşları kararı genel olarak memnuniyetle karşıladılar, ancak birçoğu Bangladeş'in önemli miktarda yeni yatırım çekmesi için daha fazla reforma ihtiyaç duyulacağı konusunda uyardı. Bangladeş Genel Sekreteri Ruhul Amin Biplob

sh Ülke İçi Konteyner Depoları Birliği (BICDA), önceki politikaların çoğunluğun yerel mülkiyeti sağlamak üzere tasarlandığını söyledi. The Loadstar'a şunları söyledi: "Nakliye Bakanlığı'nın 2016 ICD Politikası ve Ulusal Gelir Kurulu'nun 2021 ICD Politikası, bir ICD'ye yapılan herhangi bir yatırımın %51'inin yerel yatırımcılardan gelmesini, yabancı yatırımcıların ise %49 veya daha azını elinde tutabilmesini sağladı." "Artık tavanın kaldırılmasına göre, yabancı yatırımcıların ICD sektörüne daha fazla ilgi duyacağı umulabilir. Kararın mevcut ICD operatörleri açısından kesinlikle kabul edilebilir olmayacağı kesin." Ancak Bay Biplob, mülkiyetin serbestleştirilmesinin tek başına yatırımı teşvik etmek için yeterli olmayacağı konusunda uyardı. “Yalnızca yabancı yatırım tavanının kaldırılması daha fazla yabancı yatırımın önünü açmayacak, diğer temel unsurlar ise

Sorunsuz operasyonel hareketin sağlanması, hizmet oranlarını belirleme özgürlüğü ve dışarıdan baskı veya müdahale olmadan standart tarifelerin sürdürülmesi gibi sorunlar hala çözülmedi" dedi. "Genel yatırım ortamı elverişli olmadığı sürece yabancı yatırımcılar herhangi bir yatırım yapmadan önce iki kez düşünecek." Bangladeş Nakliye Acenteleri Birliği (BSAA) başkanı Kaptan Md Salah Uddin Chowdhury de bu hareketi memnuniyetle karşıladı. "Hükümetin ICD'lerde yüzde 100 yabancı mülkiyetine izin verme kararını memnuniyetle karşılıyorum" dedi. Ancak her durumda benzer tesislerin yerli yatırımcılar için de olmasını istiyorum.” Hükümetin yabancı operatörlerin uluslararası standartları korumasını ve yerel paydaşlarla yakın çalışmasını sağlaması gerektiğini de sözlerine ekledi. “Bizimle iyi bir uyum içinde olmaları ve işlerini sürdürmeleri gerekiyor.