Silk Way West, Singapur'da dnata ile genişliyor
Silk Way West, Singapur'da dnata ile genişliyor Kargo operatörü Silk Way West Airlines, Singapur'un Changi Havalimanı'ndaki işleyici dnata ile çok yıllı yeni bir anlaşma imzaladı. Anlaşmaya göre dnata, Silk Way West Airlines'ın Changi'de haftada iki kez kargo hizmetlerini destekleyecek. Ortaklığın, yıllık 100'den fazla kargo uçuşunu ve genel yük, sıcaklığa duyarlı mallar ve petrol ve gaz, havacılık ve uzay ekipmanı gibi özel gönderiler de dahil olmak üzere her yıl 15.000 tonun üzerinde kargoyu kapsaması bekleniyor. Havayolu bir basın açıklamasında, "Singapur, Asya Pasifik bölgesini Orta Doğu, Avrupa ve ötesindeki kilit pazarlara bağlayan Silk Way West Airlines'ın küresel kargo ağında önemli bir rol oynuyor" dedi. Onno Pietersma, operasyon şefi
Havayolu şirketinden Cer, şöyle açıkladı: "Singapur, küresel kargo ağımızda önemli bir geçittir ve güvenilir yer ve kargo elleçlemesi, verimli ve kusursuz kargo operasyonlarını sürdürmek için şarttır. “dnata ile devam eden işbirliğimiz, operasyonel mükemmelliğe, hizmet güvenilirliğine ve dünya çapındaki müşterilerimize güvenilir kargo çözümleri sunmaya odaklanmamızı destekliyor.” dnata'nın Singapur'daki havaalanı operasyonları biriminin genel müdürü Tom Alwyn-Jones şunları ekledi: "Bizim için önemli olan, yerde tutarlı, güvenilir yol tutuşu sağlamak; operasyonel talepler artmaya devam ederken bile uçak geri dönüşlerinin, kargo akışlarının ve hizmet standartlarının korunmasını sağlamak." İki şirketin hâlihazırda Amsterdam, Dubai ve Irak'taki birçok destinasyonu kapsayan anlaşmaları var. Toplamda dnat
Daha geniş ortaklık, Azerbaycan'ın Alat Serbest Ekonomik Bölgesi'nde yeni inşa edilen kargo havaalanında bir havacılık hizmetleri merkezi geliştirmeyi amaçlayan bir ortak girişim yoluyla genişledi. Nisan 2027'de yeni terminalin açılışıyla başlayacak olan girişim, başlangıçta kargo ve yer hizmetlerine odaklanacak, ardından ikram, nakliye, buz çözme ve bir dizi ek hizmete genişleyecek. Amaç, havayolları ve havaalanı müşterileri için entegre tek noktadan hizmet oluşturmaktır Singapur'da dnata yılda yaklaşık 250.000 ton kargo elleçliyor.
Bu gelişme Türk ihracatçılar ve navlun alıcıları için olumlu bir fırsat penceresi sunmaktadır. Maliyet avantajından yararlanmak için doğru zamanlama kritik önem taşır.
Türk operatörler maliyet avantajını değerlendirerek pazar paylarını artırabilir. Alternatif rota ve liman seçenekleri gözden geçirilmeli.
Mevcut navlun sözleşmelerinizi gözden geçirin ve spot piyasa fırsatlarını değerlendirin.
Editoryal Derinlemesine Yorum
LojistikSektörü.com AI Editöryel — Türk sektörü için özgün analiz
Haberin gündeminde öne çıkan gelişme, Türk lojistik sektörü için stratejik bir izleme noktası oluşturuyor. Silk Way West, Singapur'da dnata ile genişliyor Kargo operatörü Silk Way West Airlines, Singapur'un Changi Havalimanı'ndaki işleyici dnata ile çok yıllı yeni bir anlaşma imzaladı. Anlaşmaya göre dnata Hava kargo değer/ağırlık oranı en yüksek lojistik kanaldır; İstanbul'un 4 milyon ton/yıl hedefi Avrupa-Asya transit trafiğinde Türkiye'nin pazar payını belirleyici konuma taşıyor. Bu çerçevede Pegasus Hava Yolları kargo segmenti ve THY Kargo (B777F + A330F filosu, 30+ destinasyon) gibi Türk aktörlerin sahada karşılaşacağı operasyonel etkiler kısa vadede IATA TACT ve Belly cargo üzerinde izlenebilir hale geliyor.
Kazananlar tarafında Türk kargo entegratörleri öne çıkıyor; bu segmentin sözleşme yapısı ve kapasite esnekliği, gelişmenin yarattığı volatiliteyi kendi lehine çevirebilecek konumda. yüksek değerli ihracat (yarı iletken, ilaç) yapan Anadolu sanayicileri ise pazara giriş zamanlamasını doğru yönetebildiği takdirde önümüzdeki çeyreğe pozitif yansıma görebilir. Kaybedenler tarafında ise yakıt artışını fiyata yansıtamayan e-ticaret oyuncuları en hassas grup olarak öne çıkıyor; maliyet artışını fiyatlandırma esnekliği sınırlı olan bu segment için freighter vs belly operasyonu farkı odaklı bir savunma stratejisi kaçınılmaz hale geliyor.
Önümüzdeki 3-6 aylık perspektifte sektör profesyonellerinin soğuk zincir (pharma, GDP) ve e-ticaret express Çin-Avrupa trafiği başlıklarını yakından izlemesi ve strateji birimlerine bu kalemleri proaktif olarak taşıması değerlendirilebilir. IATA TACT hareketleri ile İstanbul Havalimanı (IST) kargo terminali operasyon paneli arasında günlük korelasyon takibi, aşağı yönlü risk senaryolarına karşı erken uyarı sağlayacaktır. Mevzuat ve gümrük tarafında yeni gelişmeler için ilgili müşavir ve birlik kanalları üzerinden teyit alınması, operasyonel doğruluğu güvence altına alacaktır.
Bu yorum 3 Haziran 2026 tarihinde LojistikSektörü.com AI editör sistemi tarafından üretilmiştir. Yorum Türk lojistik sektörüne özel, özgün editoryal bakış açısı sunar.
Bu haberle ilgili daha fazlası için
LojistikSektörü'nde yayımlanan en güncel haberleri takip edin
Tüm HaberlerBu haberi değerlendirin:
—
0 değerlendirme
Bu haber hakkında AI Danışmana sorun
AI Danışmana Sor