Amazon 50.000 Elektrikli Teslimat Kamyonetini Hizmete Sürdü

Amazon, 2030 yılına kadar 100.000 elektrikli teslimat aracı hedefine ulaşmada yarısına geldi. 50.000 elektrikli kamyonet, ABD, Avrupa ve Hindistan’daki teslimat ağında 2,4 milyar paket dağıtımında kullanıldı. Şirket, 2025 sonunda Avrupa’da 10.000 elektrikli kamyonetin faal olduğunu açıkladı. Bu araçların 30.000’i, Amazon’un teslimat ağı etrafında kamyonet üretimi geliştiren Rivian tarafından üretildi. Amazon, aynı yıl 5.000 elektrikli Mercedes-Benz kamyonetini Avusturya, Fransa, Almanya, İtalya ve İngiltere’ye dağıttı.

Elektrikli araçların yaygınlaşması, Amazon’un son birkaç yıldır şarj altyapısına, elektrikli kamyonetlere ve düşük emisyonlu taşımacılık stratejilerine yatırım yapmasına yansıdı. Şirket, küresel tesislerinde on binlerce şarj noktasını kurdu. Yoğun şehir alanlarında ise 50’den fazla Avrupa şehrinde elektrikli bisiklet, scooter ve itme arabalarıyla 70 mikromobilite hücresi oluşturuldu. Bu yöntemlerle 2025’te 30 milyon, toplamda 100 milyon teslimat yapıldı.

Tahmini verilere göre, Amazon’un elektrikli kamyonetleri Avrupa’da ağır ticari araç sayısını ikiye katladı. Şehir içi dağıtımın %30’unun artık elektrikli araçlarla yapıldığı tahmin ediliyor. Bu dönüşüm, Avrupa limanlarının (örneğin Rotterdam, Antwerp) Amazon’a yönelik navlun ve lojistik maliyetlerini %15-20 düşürdü. Türkiye ihracatçıları için ise Avrupa’da elektrikli taşımacılık artışı, ihracat ürünlerinin Avrupa iç pazarına daha düşük karbon ayak iziyle ulaşmasını sağlayacak.

Amazon’un elektrikli araç yatırımları, Türkiye lojistik sektörüne somut etkiler yarattı. Türkiye’deki ihracatçılar, Avrupa’da Amazon’a hizmet veren lojistik firmalarla iş birliği yaparak elektrikli araç kullanımına geçiş yapmaya başladı. Örneğin, İstanbul Limanı’nda Amazon’a ait elektrikli kamyonetlerin geçici depolama ihtiyaçları, terminal operatörlerinin enerji altyapılarını modernize etmesini zorladı. Ayrıca, Türkiye’deki taşıyıcı firmalar, Avrupa’da elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla navlun maliyetlerinde %10-15 düşüş yaşandığını belirtiyor.

Elektrikli araçların artması, tedarik zinciri maliyetlerini doğrudan etkiliyor. Avrupa’da elektrikli kamyonetlerin yakıt maliyetleri, benzinli araçlara göre %60’a varan oranda düşük. Bu durum, Amazon’un Avrupa’da teslimat maliyetlerini düşürmesine ve bu avantajı Türkiye’deki ihracatçılara yansıtmaya başlamasına yol açtı. Türkiye’deki lojistik firmalar, elektrikli araçlara geçiş için 2026’ya kadar 500 milyon dolar yatırım planlaması yapıyor.

Amazon’un 2030 hedefi, tedarik zinciri lojistiğinde iklim değişikliği stratejilerini dönüştürecektir. Şirket, 2027’ye kadar Avrupa’da 20.000 elektrikli kamyonet daha eklemeyi planlıyor. Bu artış, Türkiye’nin Avrupa’ya ihracatında karbon ayak izi hesaplamalarını etkileyecek ve Liman İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne göre Türkiye limanlarının elektrikli araç şarj istasyonu sayısını 2027’ye kadar 3 katına çıkarılmasına neden olacak.