Moskova'nın gizli gölge filo bekçileri ağının içinde

Organize Suç ve Yolsuzluk Raporlama Projesi (OCCRP) ve Avrupalı ​​medya ortaklarından oluşan bir konsorsiyum tarafından yürütülen ve Splash tarafından geçtiğimiz yıl yayınlanan raporları destekleyen büyük bir soruşturmaya göre, askeri, güvenlik hizmeti ve özel askeri şirket geçmişine sahip düzinelerce Rus adamı, yaptırım uygulanan Rus petrolünü taşıyan tankerlerde görevlendirildi. Yeni soruşturma, mürettebat listelerinde sıklıkla "teknisyenler", "fazla görevliler" veya bazen "güvenlik görevlileri" olarak listelenen bu adamların, Rus ham petrolünü Baltık limanlarından Asya'daki alıcılara taşıyan gemilerde büyük ölçüde yabancı mürettebatla birlikte yelken açtığını ortaya çıkardı. Birçoğunun resmi denizcilik vasıfları yoktu; bunun yerine Rus ordusundan, devlet güvenlik teşkilatlarından veya Wagner ve Redut gibi paralı asker gruplarından geliyordu. Cre üzerinde çizim yapmak

Ocak 2023 ile Nisan 2026 arasında faaliyet gösteren 757 gölge filo tankerinin listelendiği raporda, muhabirler profile uyan 83 kişiyi tespit etti. Avrupalı ​​yetkililerin Baltık Denizi'ndeki gölge filo gemilerine yönelik müdahaleleri artırmasından kısa bir süre sonra, 2025 yılında varlıkları keskin bir şekilde arttı. Askere alma görevlisi gibi davranan gizli muhabirler, adamların birçoğuyla doğrudan konuştu. Adı Andrei takma adıyla anılan bir kişi, görevini "izlemek, zamanında rapor vermek" ve "geminin rotasından sapmasına izin vermemek" olarak tanımladı. Kaptanları ve mürettebatı izlediğini ve günde iki kez geminin konumu, hızı ve yönü hakkında ayrıntılı raporlar sunduğunu söyledi. Diğer bir bekçi olan Mikhail, görevlerinin "mürettebatı, kaptanı ve ikinci kaptanı gözlemek" olduğunu söyledi ve şunları ekledi:

kimin ispiyonladığı, kimin için çalıştıkları belli değil.” Soruşturmaya göre bekçilerin öncelikli sorumluluklarından biri, yabancı ustaların denetimler veya yasaklamalar sırasında yetkililerle işbirliği yapmamasını sağlamaktı. OCCRP'nin aktardığı Avrupalı bir istihbarat yetkilisi, rollerinin esasen "kaptanı kontrol altında tutmak" ve gemilerin Batılı yetkililerin müdahale edebileceği durumlardan kaçınmasını sağlamak olduğunu söyledi. Bekçileri en sık taşıyan gemiler, Rusya'nın önemli Baltık-Hindistan petrol rotasında ticaret yapıyordu ve kargolar öncelikle Gujarat limanları olan Sikka ve Vadinar'a gidiyordu. Londra merkezli deniz istihbarat analisti Michelle Bockmann, OCCRP'ye, devlet destekli güvenlik örgütleriyle bağlantılı personelin sistematik olarak görevlendirilmesinin "gerçekten endişe verici bir bulanıklık" teşkil ettiğini söyledi.

Soruşturmada aynı zamanda bu kişilerin birçoğunun Suriye'deki operasyonlarla ve Rus özel askeri şirketleriyle bağlantısı olduğuna dair kanıtlar da bulundu. Bazıları kendilerini silahsız gözlemciler olarak tanımlarken, aynı zamanda gemilerin durdurulması ve gölge filo tankerlerini hedef alan Ukrayna drone saldırıları gibi deneyimleri de anlattılar. OCCRP'nin haberine göre ne Rus Donanması ne de Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov yorum taleplerine yanıt vermedi. Splash, geçtiğimiz Aralık ayında İsveç donanmasının, Rusya'nın yaptırım altındaki gölge filosunu korumak için Baltık'ta askeri tarzda bir operasyon başlattığını doğruladığını ve Rusya'nın ham petrol ihracatına yönelik Batı yaptırımlarından kaçmak için kullanılan bazı petrol tankerlerinde üniformalı ve potansiyel olarak silahlı personelin gözlemlendiğini doğrulayan bir haber yayınladı. Geçen ay yeni bir araştırma yayınlandı

Silahlı Çatışma Konumu ve Olay Verileri Projesi tarafından hazırlanan raporda, Rusya'nın petrol tankerlerinden oluşan gölge filosunun, Avrupa devletlerine karşı hibrit savaş için aktif bir platform olarak işlev gördüğü ve Baltık ve Kuzey Denizi'ndeki askeri ve kritik tesisler üzerinde deniz altı altyapısının sabotajına ve drone gözetimine olanak tanıdığı iddia edildi.