Soru-Cevap: Jones Yasasının İçinden—Çalışan bir denizcinin görüşü

Soru-Cevap: Jones Yasasının İçinden—Çalışan bir denizcinin görüşü Heather Ervin tarafından yazılmıştır Jones Yasası sıklıkla ekonomi, ticaret politikası ve yurt içi nakliye maliyetleri açısından tartışılmaktadır. Ancak ABD bayraklı gemilerde çalışan binlerce Amerikalı denizci için yasa çok daha kişisel bir şeyi temsil ediyor: bir kariyer, bir geçim kaynağı ve ülkenin denizcilik iş gücünde hayati bir bağlantı. Bu özel Deniz Günlüğü Soru-Cevap bölümünde, Centerline Logistics'ten ATB Beatrice'in kaptanı Reed Richardson, Jones Yasası'nın kıyıda ne anlama geldiğine dair denizcinin bakış açısını paylaşıyor. Richardson, New York Limanı'nda çalışma deneyiminden yararlanarak, yasanın Amerika'daki istihdamın sürdürülmesinde, yerel toplulukların desteklenmesinde, denizcilik uzmanlığının sürdürülmesinde ve ABD ulusunun temelini oluşturan işgücünün korunmasında oynadığı rolü tartışıyor.

gerçek güvenlik ve tedarik zinciri esnekliği. Ayrıca denizcilik boru hattını yeniden inşa etmenin zorlukları, tersaneler ve denizcilik işletmeleri üzerindeki daha geniş etkisi ve politika yapıcıların sektörün arkasındaki insanlar hakkında ne anlaması gerektiği konusunda da görüşlerini sunuyor. Marine Log (ML): Her gün Jones Yasası kapsamında çalışanlar için bu, kariyeriniz, aileniz ve yerel topluluğunuz için aslında ne anlama geliyor? Kaptan Reed Richardson (RR): Jones Yasası kariyerim ve ailem için her şey anlamına geliyor. Bana, aileme ve diğer tüm Amerikalı denizcilere çok rahat bir yaşam sağladı. Jones Yasası olmasaydı açıkçası bir işimizin olmayacağını düşünüyorum. Yabancı gemi ve mürettebatla, bizim bir günde aldığımız parayı onlar bir ayda alacaklar. Amerikalı denizciler suda yaptıklarımız konusunda oldukça eğitimlidirler.

ama çoğumuz için, özellikle de hawsepiper'lar için, eğitimimiz ve becerilerimiz karadaki işlerle bağlantılı değil. Yerel toplumumuza gelince, o da acı çekecek. Jones Yasasının yaşamamıza izin verdiği konforlu yaşam tarzı sayesinde yemek yemeye gidebilir ve birçok yerel işletmeyi destekleyebiliriz. O olmasaydı, çoğumuz yeniden başlamaya çalışarak zar zor geçinirdik. ML: İnsanlar Jones Yasasını değiştirmekten veya yürürlükten kaldırmaktan bahsederken, sizce sektörü destekleyen denizciler ve denizcilik işgücü hakkında neyi yanlış anlıyorlar? RR: Sanırım bunun sadece maliyetle ilgili olmadığını yanlış anlıyorlar. Bu, ülke güvenliği, emniyet ve çevre ile ilgilidir. Bütün bunlar çalışkan Amerikalılardan daha çok kimin umurunda. Jones Yasası'nın kaybedilmesiyle Amerikalı denizcileri kaybedersiniz. Eğer başka bir yere gidecek olsaydık

Dünya Savaşı'nda, Askeri Deniz İkmal Komutanlığı gemilerini kim yönetecek veya tedarik zincirini kim yürütecek, özellikle de savaş Amerikan gemiciliğini devralan ülkelere karşıysa? Çevre konusunda ise su yollarımıza önem veriyoruz. Dökülmeyi ve kirliliği önlemek için ekstra önlemler alıyoruz. Güvenlik açısından, yaptığımız işte oldukça eğitimliyiz. Bunu başarmak için çok zorlu dersler ve deniz hizmetleri ile Kaptan olmam 10 yılımı aldı. Ayrıca ana limanlarımız hakkında yerel bilgiye sahibiz, akıntıları, derinlikleri biliyoruz ve birlikte çalıştığımız operatörlerden oluşan bir topluluğa sahibiz ve yardıma ihtiyacımız olduğunda birbirimize yardım etmeye hazırız. New York limanında çalışıyorum ve Philadelphia'dan çok yetenekli operatörlerin buraya gelip çıkmaza girdiğini gördüm. Şimdi, yabancı ve muhtemelen İngilizce konuşamayan birinin nasıl olduğunu hayal edin.

Mürettebat gelip ne gibi sorunlarla karşılaşabileceklerini araştırıyor. Son olarak gemilerimizi en yüksek standartlarda tutuyor ve düzenli olarak denetleniyoruz. Yabancı bayraklı gemilerde ise durumun böyle olmadığını göreceksiniz. ML: Eğer önemli sayıda Amerikan bayraklı gemi işi ortadan kalkarsa, ABD denizci işgücünü yeniden inşa etmek ne kadar zor olur? RR: Bana göre ABD Denizci İşgücünü yeniden inşa etmek imkansız olurdu. Daha önce de belirttiğim gibi kaptan olmam 10 yılımı aldı ve bu benim için çok hızlı oldu. Eğer iş gücünü kaybederseniz, benim ve diğer denizcilerin yerini dolduracak eğitim alabilecek kimse kalmayacak. Kesinlikle bir gecede olmuyor. ML: Gemi operatörlerinin ötesinde, ABD bayraklı güçlü bir filodan başka kim etkileniyor?